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Christian Böhm04.09.21
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Leistungseinbruch | AUDI

Servus zusammen. Ich habe bei meinem Audi ab etwa 4500 U/min einen erheblichen Einbruch der Leistung. Fühlt sich fast an wie ein Begrenzer . Unten rum bis etwa 2500 U/min ist es ähnlich. So als würde der Kat zu sein. Ausgelesen haben wir noch nicht .
Bereits überprüft
Neuer kat Neue lambdasonde Neues Öl (5w30)
Motor

AUDI

Technische Daten
PIERBURG Kraftstoff-Fördereinheit (7.00468.61.0) Thumbnail

PIERBURG Kraftstoff-Fördereinheit (7.00468.61.0)

HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Kraftstoffdrucksensor (51277322) Thumbnail

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LÖSUNGSANTWORT
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Christian Böhm07.09.21
Öleinfüllstutzen war gebrochen . Hat somit Falschluft gezogen . Kostet 40 € bei Audi .
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Gelöschter Nutzer04.09.21
Am besten Fehlerspeicher auslesen. Eventuell wird bei zu hoher Drehzahl nicht genügent Kraftstoffdruck aufgebaut.
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Thomas Welters04.09.21
Ich tippe auf Kraftstoffdruck oder Einspritzdüsen. Idee der Luftmassenmesser liefert falsche Werte. Ruckelt es bei den Aussetzern stark?
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Karl-Heinz Ortsiefer04.09.21
Kraftstoffdruck messen, Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter, Einspritzdüsen prüfen.
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Christian Böhm04.09.21
Thomas Welters: Ich tippe auf Kraftstoffdruck oder Einspritzdüsen. Idee der Luftmassenmesser liefert falsche Werte. Ruckelt es bei den Aussetzern stark? 04.09.21
Ne das ist ist ganz leicht . Ich werde mal den Kraftstoff filter wechseln und schauen obs besser wird . Vielen dank
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Thomas Welters04.09.21
Christian Böhm: Ne das ist ist ganz leicht . Ich werde mal den Kraftstoff filter wechseln und schauen obs besser wird . Vielen dank 04.09.21
Dann werden es wahrscheinlich keine Zündaussetzer sein. Dann auf den Kraftstoff konzentrieren.
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Patrik Eichinger04.09.21
Du kannst ja mir einem Tester mal während der Fahrt auslesen ob er gezielt Zündung oder Treibstoff weg nimmt, kenn das von einem älteren bmw, dort wenn das ABS gestört ist, begrenzt er auch die Drehzahl indem er Zündung weg nimmt
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Kevin Freygang04.09.21
Wurde zufällig der Zahnriemen zuvor gewechselt? Falls ja Steuerzeiten prüfen.
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Matthias a Tellinghusen04.09.21
Was sagt das Diagnosegerät. Ist dich bestimmt ein Fehler abgelegt. Krafstoffdruck prüfen Kraftstoffmenge von den Einsprutzdüsen prüfen (Dafür gibt es ein Prüfset im Netz)
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Matze04.09.21
Am besten erstmal auslesen. Sonst ist das alles wie Glaskugel raten
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Christian Böhm04.09.21
Vielen dank für eure hilfe. Ich werde mal den Benzin filter tauschen ( habe ja noch einen da ) und montag mal Auslesen. Steuerzeiten überprüfe ich morgen auch mal .
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Christian Böhm07.09.21
Ich habe den Fehler gefunden. Der Öleinfüllstutzen hat eine Entlüftung und die ist unten abgebrochen . Somit falschluft gezogen. Habe das teil neu gekauft bei Audi kostet 40 € Vielen Dank an alle für die Tips
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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