Oszillierendes Vibrieren/Dröhnen | BMW 1
Moin zusammen,
bei meinem BMW F20 120d aus 2016 mit B47 Motor und 95Tkm Laufleistung, entsteht bei konstanter Fahrt auf der AB zwischen 90 und 120 km/h ein oszillierendes Dröhnen, was ich auch haptisch durch Vibrationen wahrnehme. Es hat eine pulsierende Intensität, die regelmäßig anschwillt und wieder abnimmt. Quasi im Sekundentakt, wellenartig. Der Klang des Dröhnens ist so ähnlich, als würde man untertourig fahren, findet aber auf der AB bei 1850 U/min statt. Es ist aber wie gesagt eh nicht drehzahlabhängig.
Mit mehreren Radsätzen, darunter brandneue Sommerreifen, habe ich die Räder ausschließen können, aber dennoch dabei festgestellt, dass bei niedrigerer Flankenhöhe der Sommerreifen, also härterer Straßenlage, das Vibrieren etwas intensiver scheint.
Den Motor an sich kann ich eigentlich auch ausschließen, da das Brummen bleibt, wenn ich bei entsprechender Geschwindigkeit auskupple und ausrolle. Dennoch scheint es unter Last intensiver zu werden.
BMW hat jetzt zuletzt gemeint, dass Geräusch am Flexrohr lokalisiert zu haben und haben das Ding für 1000 € ausgetauscht, ohne dass es was gebracht hätte.
Hat jemand Erfahrung zu diesem beschriebenen Problem?
Guten Start in die Woche allerseits.
Bereits überprüft
Räder, Flexrohr getauscht, Unterfahrschutz, nicht drehzahlabhängig.
