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Thorsten S.12.08.22
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Climatronic spinnt | VW CALIFORNIA T5 Camper

Hallo Leute, ich habe ja einen sehr kurioses Problem mit meinem T5 Multivan mit Doppelklima. Die Klimaanlage ist korrekt befüllt mit VCDS, keine Fehlercodes. Starte den Wagen, die Klimaanlage fängt an zu kühlen, beide Lüfter laufen auf voller Stufe, alles gut. Jetzt kommts... Wenn ich losfahre dauert es ca 20 Sekunden und dann kommt warme Luft. Ab und zu fängt die Klimaanlage dann nach ein paar Minuten wieder an zu kühlen. Wenn die Klima plötzlich ausfällt, dann laufen auch die beiden Kühler vorne nicht mehr mit. Ich hatte gelesen, dass das Lastmanagement im Komfortsteuergerät dafür verantwortlich sein kann. Leider kann ich mit VCDS nicht auf diese Steuergerät 09 zugreifen. Wo befindet sich diesesSteuergerät? Oder gibt es eine andere Lösung für mein Problem ? Viele Grüße und vielen Dank schon mal vorab. Thorsten
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Fehlercode(s)
Keiner
Elektrik

VW CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF)

Technische Daten
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Thorsten S.14.07.23
Es hat sich erledigt
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Jana Gleißner12.08.22
Drucksensor liefert plausible Werte?
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Dominik Baumann12.08.22
Mal eine Frage.. wie befüllt man mit VCDS die Klimaanlage?!? Wurde da nach Druck gefüllt oder nach Menge über das Gerät?
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Denis Müller12.08.22
Mach den riemen vom kompressor mal ab und Dreh diesen per Hand. Eventuell geht er zu schwer und das msg schaltet ihn weg
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Dominik Baumann12.08.22
Wo kommst du nicht drauf ? Auf die 9 oder die 46 ? Stehen in einen Steuergerät Fehler drin ? Und wie lautet der Abschaltgrund im Klima Steuergerät Adresse 8?
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Thorsten S.12.08.22
Jana Gleißner: Drucksensor liefert plausible Werte? 12.08.22
Ja, Motor aus 6,5bar und Vollast 17 bar
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Thorsten S.12.08.22
Dominik Baumann: Mal eine Frage.. wie befüllt man mit VCDS die Klimaanlage?!? Wurde da nach Druck gefüllt oder nach Menge über das Gerät? 12.08.22
Sorry das Komma ist verrutscht. Die Klimaanlage wurde mit einem dafür vorgesehenen Gerät befüllt. Mit VCDS wurde ausgelesen.
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Thorsten S.12.08.22
Denis Müller: Mach den riemen vom kompressor mal ab und Dreh diesen per Hand. Eventuell geht er zu schwer und das msg schaltet ihn weg 12.08.22
Der hat eine Gateskupplung
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Thorsten S.12.08.22
Dominik Baumann: Wo kommst du nicht drauf ? Auf die 9 oder die 46 ? Stehen in einen Steuergerät Fehler drin ? Und wie lautet der Abschaltgrund im Klima Steuergerät Adresse 8? 12.08.22
Das Problem ist ja wenn ich mit dem Auto anhalte und mit VCDS Auslese funktioniert die Klimaanlage und es gibt keine Abschaltbedingung. Dort steht dann EIN. Und das mit dem Lastmanagement habe ich mal gelesen. Angeblich schaltet das Bordnetzsteuergerät unter bestimmten Bedingungen Verbraucher ab. Allerdings habe ich 12,8 Volt auf meiner Batterie und im Betrieb 14,3 Volt. Daran kann es eigentlich auch nicht liegen.
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Patrick Palm12.08.22
Vielleicht ist den kondensator defekt? Also die kühlrippen nicht mehr vorhanden.
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Kfz-Servicetechniker12.08.22
Geb mal bei ECU.de unter deiner KBA das Problem ein, dvtl könnte das Stgr. defekt sein.
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Motor klackert nach Austausch
Hallo zusammen, der Motor wurde getauscht, wegen Motorschaden. Haben darauf einen gebrauchten, kompletten Motor mit Anbauteilen eingebaut vom Verwerter mit 46t/km. Nach dem Einbau zeigte der Motor den Fehler an: Verbrennungsaussetzer Zylinder 1 und Glühkerze Zylinder 1 defekt und klackerte nach dem 1 mal laufen lassen.
Motor
Mathias Krausz 16.03.22
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Elektrik Probleme
Hallo, der Kühlerlüfter läuft, sobald die Zündung an ist. Klimaautomatik ohne Funktion. Multifunktionslenkrad ohne Funktion. Fensterheber ohne Funktion. ZV verriegelt sich immer sofort. Elektrische Türen hinten ohne Funktion, elektrische Spiegel ohne Funktion. ESP Fehler. Airbag Fehler. Tacho Beleuchtung ohne Funktion. Vielleicht kann ja einer schon mal was dazu sagen. Batterie ist voll.
Elektrik
Mike Fritzsche 22.12.22
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Problem keine Leistung
Guten Morgen, Habe ein Problem mit dem T5 ca 340000km, er hat keine Leistung. Was könnte es sein ?
Motor
Peter Hopfe 19.02.22
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Klappern im Motorraum
Hallo zusammen, ich habe ein Klappern im Motor. Wir haben bereits die PDEs neu abgedichtet, die PDE-Brücke, die Hydrostößel, die Nockenwelle und die Kipphebelwelle ausgetauscht. Könnte es möglicherweise an der Tandem liegen bzw. am einem PDE? Der VCDS zeigt eine Mengenabweichung bei den Zylindern an: - Zylinder 1: 2,26 - Zylinder 2: -0,73 - Zylinder 3: -0,38 - Zylinder 4: -0,71 - Zylinder 5: -0,42 Danke euch!
Motor
Maik Obenhaus 23.12.24
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Notlauf
Hallo! Nachdem ich gestern das erste Mal sehr zügig unterwegs war, hat der T5 nach ca. 23 km gesagt, er will nicht mehr. Motor ist vor 21000 km komplett neu gekommen. MKL ging an und Notlauf. Dann kurz vor dem Parkplatz noch die Glühlampe. Motor ausgemacht, kurz gewartet und aufgeregt und dann lief er wieder, aber MKL blieb an. Das sind die Fehler, die er zuhause dann drin hatte. Kann es wegen der Hitze im Motorraum kommen, oder Sensor kaputt? Läuft jetzt ohne Probleme und kommen keine Fehler mehr.
Motor
Christian Jäckel 27.11.22

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Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG
Elektrik
Thomas Reichardt 01.01.24
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Gelöst
Katalysator und Lambdasonden Probleme
Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.
Motor
Elektrik
Bastian Schaub 06.03.22
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Spannungsabfall
Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg
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Horst Mayer 05.03.22
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Gelöst
Auto springt nicht an - elektronisches Problem
Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.
Elektrik
Jessica Muttke 24.03.22
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Motorsteuerung Sicherung fliegt raus
Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen
Motor
Elektrik
Robin Klesper 10.05.22
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