Lenkung schwergängig in Mittelstellung | FORD

Kontrolliere ob genug Servo Öl da ist

Habe ich schon geschaut. Behälter ist bis max Markierung gefüllt

So ein Problem gab es auch mal bei dem Fiesta. Da war eine Schiebehülse bei einem kreuzgelenk schwergängig. Die Werkstatt hat dann ein Loch in die Hülse gebohrt und die Hülse durch das Loch geschmiert. Da würde ich jetzt mal schauen, ob das Fett harzig oder fest geworden ist. Ein Loch wird man wohl nicht bohren müssen, das sollte schon drin sein

Hallo Wolfgang, Danke dafür.. Meinst du das Kreuzgelenk an der Lenksäule oder die beiden an dem Lenkgetriebe...?

Wenn es das Kreuzgelenk wäre, würde es nicht nur in der Mitttelstellung klemmen, sondern alle halbe Umdrehungen...... Ich vermute eine leicht defekte Servolenkung. Hatte das selbe erst neulich an einem Mondeo. Da haben wir Servoöl und Pumpe vorher erneuert und richtig gespült. Wurde aber im Laufe der Zeit immer schlimmer. Dann gab es ein neues Lenkgetruebe, siehe da alles wie neu.

Also das Lenkgetriebe... Hatte ich auch schon in Verdacht....

Kreuzgelenk an der Lenksäule. Das war seinerzeit genau das gleiche Symptom. Um die mittellage war immer ein Widerstand zu spüren.

Nicht nur um die Mittellage, sondern alle halbe Umdrehung klemmt das Kreuzgelenk.... Immer wenn das Kreuz sich auf einer Seite bewegen sollte.

Mann kann ja zuerst versuchen das Gelenk zu schmieren

Das sehe ich auch so. Erst Mal das einfache versuchen, dann kann ich immer noch die Lenkung zerlegen oder ersetzen... Danke euch

Ich hatte das Problem an meinem Fiesta. Und ich werde mich noch an die Symptomatik erinnern.

Hier ist, glaube ich, die Situation das nicht das Kreuzgelenk, sondern das Schiebestück über dem Kreuzgelenk in der Mittelstellung sich verklemmt. Warum das nur in der Mittelstellung passiert kann an Druck oder Zug oder sonstigen Veränderungen im Winkel der Lenksäule liegen...

Genau so

Hallo, denke auch es liegt an der Mechanik, Kreuzgelenk ist schon wahrscheinlich, den Fehler hatte ich mal bei einem MB Sprinter.

Hatten die Docs bei einem Mercedes. Da war ein Kreuzgelenk an der Lenksäule, welches in einer bestimmten Stellung gehakt hat.

Wurde da eine Lösung zu diesem Problem gefunden?