[Aktiv] Pfeifen nach Turbotausch | BMW

Question

BMW: Hallo,

ich habe nach einem Turboschaden einen generalüberholten Turbolader verbaut.
Alles neu abgedichtet, vorher mit Öl befüllt, frischen Ölwechsel gemacht usw.
Der Turbo spricht auch super an, jedoch habe ich ab etwa 2000 Umdrehungen beim Abtouren ein pfeifendes Geräusch wie im Video zu hören.
Auto ist ein E87 120d mit N47 Motor.
Bitte um Tipps.

Answer

Generalüberholt ist meistens schon Grenzwert 
Wurde denn eigentlich auch die Ursache vom turboschaden beseitigt?

Answer

Erste Frage? Welcher Generalüberholer  war das mit dem Lader!? Da gibt es sehr grosse Unterschiede!?.mfg P.F

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Das Höre ich von vielen turbos, das kannst getrost ignorieren das ist kein Fehler du darfst eines nicht vergessen die dinger machen bis zu 300.000 Umdrehungen in der Minute.

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Es scheint intern in dem Turbo etwas von der Lagerung zerflogen sein. Das war kein Prozess, sondern wir haben das Auto gestartet, sind aus dem Hof gerollt und plötzlich hat etwas geknackt. Sind danach angefahren und der Wagen hatte keine Leistung mehr und hat geheult. Turbo hat bis dahin keinerlei Probleme gemacht und ist von jetzt auf gleich kaputt gegangen. Öldruck war vorhanden.

Answer

Hey,

Turbo wurde bei Turboservice24 gekauft.

Viele Grüße

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Danke für die Antwort, das beruhigt mich erst mal. Mich hat es halt verunsichert, da vorher das Geräusch nicht da war.

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Der wird halt wahrscheinlich von der Turbine her nicht baugleich sein aber dass ich kein Fehler vom Turbo an sich dass ist eigentlich mehr eine andere Konstruktion, vielleicht ist die ja auch besser muss man ausprobieren.

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Schalte nach einer autobahnfahrt den Motor nicht gleich aus wenn du jetzt z.b auf eine Raststätte oder so gehst lass ihn eine Minute noch nachlaufen damit sich der Turbo abkühlen kann dann gehen die auch nicht so schnell kaputt.

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Danke, das war mir auch die logischste Erklärung. Danke für die vielen Tipps!

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Aber noch eine Frage zum Einbau des Laders!? ( Hast Du den Lader selbst eingebaut )  Ich hoffe das man bevor man das Auto mit dem neuen Lader laufen lies , dafür gesorgt hat das zuerst der Öldruck im Lader aufgebaut wurde . Das ist sehr wichtig, weil sonst frisst die Lader Welle sofort und man hat nicht lande Spaß am neuen Lader. Also heißt Vor ölen und Motor mindestens 3 x bis 30 Sec ohne das Er anspringt starten. Bevor man ihn letztendlich startet mfg P.F

Answer

Hallo,

Ja selbstverständlich. Auch vorher den Lader und Leitungen mit Öl befüllt

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Oder man steckt nen Holzstab vorsichtig in den Lader das er sich nicht drehen kann ;) scheinen mittlerweile auch ein paar Leute zu machen

Answer

Stimmt ,der darf halt nicht trocken anlaufen, denke dann baut sich der Druck auch auf und man kann damit später starten! 👍Mfg P.F

Answer

Ausm Riementrieb kommt das Geräusch aber nicht?
Hatte auch schon Generatoren bei denen der Freilauf so gejault hat.

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Es kam direkt mit dem Turbotausch, also bezweifle ich das, aber danke für die Idee!

Answer

Hast du ein Schubumluftventil verbaut,wenn ja wird das angesteuert!!

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Meine weiteren Probleme, von daher markiere ich dies als Lösung. Danke!

Answer

Du hast ein Butten um das aufzulösen sonst bleibt der beitrag ungelöst

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