Guten Abend Meine neue Meyle Antriebswelle 16-14 498 0040 Bild 4 passt getriebeseitig nicht in den Befestigungsring Bild 01 In Bild 02 und 03  sieht man, wie sie über die originale Renaultmanschette geschoben wird, um dann mit drei Schrauben am Getriebe befestigt zu werden. Die Manschettenwulst der Meylewelle ist zu dick, sodass der Ring nicht rübergeht. Kennt jemand das Problem und vielleicht sogar eine Lösung?

Hallo allerseits. Weiß jemand wo man den Stecker für die Kennzeichenbeleuchtung herbekommt ? Danke

Hallo, hab bei einem Renault Twingo das Problem, dass der Motor unruhig läuft, so wie wenn er auf 3 Zylindern läuft. Habe schon Zündkerzen mit den Kabeln erneuert. Die Zündspule ist auch neu. Hat einer hier eine Idee, was das sein kann? Danke im Voraus.

Hallo zusammen, ich habe beide Radlager vorne neu gemacht. Rechts ist alles gut, nur auf der linken Seite lässt sich das Rad nur noch mit viel Kraft drehen. Wenn ich den 1. Gang einlege, dreht das Rad nicht, nur das Rechte. Entferne ich die Bremse komplett lässt es sich deutlich leichter drehen. Könnte es sein das sich der Achsschenkel verzogen hat, beim Entfernen des alten Lagers ? Danke für Eure Hilfe.

Guten Morgen, ich wollte euch mal fragen: Wie empfehlt Ihr eine Motorwäsche? Was gibt es zu beachten? Vielen Dank für die Rückmeldung schonmal!

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke