Motor ruckelt und rote Motorleuchte leuchtet kurzzeitig | DACIA LODGY

Du hast ein Problem mit den drosselklappen poti . Abweichung zum gaspedal Poti. Ich denke du brauchst eine neue dk

Fehlzündungen vermutlich. Steuer Zeiten stimmen nicht.

1. Einspritzdüse und Verkabelung auf Masse / Kurzschluss überprüfen !

Bitte den Code Herstellespezifisch betrachten. Das ist ein Dacia (Renault Tochter) Einspritzventil wäre VW Gruppe... Das ist hier nicht sicher. Man findet wauch etwas über Nadelhubgeber, kann mir aber nicht vorstellen das bei dem Baujahr noch sowas verbaut ist....

Ganz alte Renaulttechnik könnte doch noch verbaut sein.

Der K9K 872 Motor hat aber schon "CommonRail" Technologie mit Injektoren die codiert werden müssen. Kann bei dem Baujahr auch nicht mehr sein. Um 2000 herum wurde sowas noch eingesetzt bei VAG und ähnlichen... Die V6 TDI wie AKN und BDG zum Beispiel...

👍

Nein. Sowas gibt es bei dem Motor, Baujahr und Modell nicht.

Am besten bei Dacia auslesen lassen. Es kann ein Injektor sein bzw der Stecker. Beachte aber bitte die Zylinder-Reihenfolge. Zyl 1 Getriebeseitig.

Gut weiß ich wieder mehr.! 👍

Dann teile er bitte Sein wissen mit

Die Sache ist das Fahrzeug vor anderthalb Jahren gekauft habe neu und ich noch keine 50000 km gefahren habe. Meiner Meinung nach ist das ein garantie Fall. Bei Dacia Frankfurt bekomme ich erst einen Termin Mitte März ich bin aber auf ein Fahrzeug angewiesen Kann ich mit dem Fehler weiterfahren aktuel zeigt er mir keinen Fehler an

Ich sehe hier nichts…. Kein Sensor. Ich mag solche pauschalen Aussagen nicht. Warum kann man denen die jeden Tag damit umgehen nicht einfach glauben???

Kein Geber existent. Auch in den ersten Generationen gab es sowas nicht. Dann müssen ja die Schulungsunterlagen von Renault Fehlerhaft sein. Nicht einmal die Delphi Piezo Injektoren haben einen Geber.. Was es gibt beim R9N sind Glühstifte mit Drucksensor auf dem 4ten Zylinder. Wir reden hier vom K9K !! Beim espace 3 hat es das tatsächlich mal gegeben. Müsste der G9T gewesen sein…2.2 TD