Hallo liebe Community. Ich hab folgendes Problem: Wenn ich nach rechts blinke, fängt das Auto an zu bocken und wenn ich länger auf die Autobahn fahre und Tempomat reinmache und die Spur wechsle nach links alles gut, wenn ich nach rechts blinke, geht der Tempomat aus. Ich habe den Lenkradstockschalter erneuert, trotzdem bleibt der Fehler. Bitte um Hilfe

Hallo zusammen. Ich versuche mich kurz zu halten. Seit gestern Morgen habe ich extreme Motorprobleme. Ich bin gestern Morgen auf der Autobahn (130 km/h) unterwegs gewesen und in der Ausfahrt hat der Motor angefangen Probleme zu machen. Es fühlte sich an wie vibrieren. Der Fehler ist das Zylinder 1 und 4 Probleme machen. Soviel weiß ich schon. Im kalten Zustand laufen 3 bis 3,5 Zylinder und um warmen Zustand nur noch 2. Bergauf gar keine Leistung. Nach der in Augenschein nahme der Zündkerzen, sahen die vom Zylinder 1 und 4 sehr bescheiden aus. Schwarz und nass. Das nasse stellte sich als Benzin heraus. Aber jetzt meine Frage. Hatte jemand schonmal so ein Problem? Und wenn ja, was ist dabei herausgekommen? Motorschaden, Zündkerzen/Spulen, keine Kompression oder ähnliches?

Hallo in die Runde, seit einigen Tagen ruckelt der Motor meines Autos und die rote Motorkontrollleuchte ist kurzzeitig angegangen. Ich habe den Fehlercode P1225 ausgelesen. Hinweise auf einen Marderbiss konnte ich ausschließen. Liebe Grüße

Ein herzliches Hallo meinerseits, ich habe heute Scheibenwischwasser nachgefüllt und gesehen, dass relativ viel Öl und Schmodder am Motor ist. Kann mir da jemand weiterhelfen, was genau defekt ist? Liebe Grüße Stella

Hallo zusammen, jetzt bräuchte ich mal eure Hilfe. Mein Lodgy mit 1,5 DCI Motor springt nach 2 Tage Standzeit erst nach mehrmaligem Orgeln an. Betätige ich die Handpumpe für den Kraftstoff im Motorraum, springt er sofort an. Habe dann gesehen, dass in der Kraftstoffleitung immer Blasen sind. Habe nun heute den Dieselfilter neu verbaut und alle Dichtungen gewechselt. Wie in dem Video zu sehen, ist sofort nach dem Abschalten des Motors wieder Luft in der Leitung? Ist dies normal? Kann mir nicht erklären woher diese kommt .

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen