[Gelöst] Motor startet nicht | FORD FIESTA V

Question

FORD FIESTA V (JH_, JD_): Hallo Leute,
ich habe die Steuerkette gewechselt. Dafür musste das Getriebe ab wegen der Ölwanne. 
Der Wagen will nicht anspringen und es gibt ein metallisches Geräusch in Getriebe, als würde sich die Getriebewelle nicht mit dem Motor verbinden.
Könnt Ihr mir helfen ?

Accepted Answer

Hallo allerseits. Mein Auto läuft wieder. Es war die Zündreihenfolge, die falsch eingesteckt war😁

Answer

Kurbelwellensensor prüfen

Answer

Was soll man da genau prüfen?

Answer

Ob ein Signal rauskommt

Answer

Überprüf noch mal die Steuerzeiten

Answer

Die Steuerzeiten passen

Answer

Mit was soll ich das?

Answer

Fehlerspeicher erstmal auslesen, Verkabelung nochmal prüfen ob alles richtig angeschlossen ist. Wurde der Motor von Hand einmal durchgedreht?

Answer

Jap Motor wurde von Hand mehrmals durchgedreht alles gut

Answer

Ich würde wohl oder übel das Getriebe wieder demontieren und gucken was da Sache ist.

Answer

Eventuell den OTBSensor beim Einbau zerstört?
Signal prüfen....

Answer

Nicht OTB sonder OT Sensor.... 🤗

Answer

Getriebe wieder raus, die erkennbaren Schleifspuren zeigen dir d(ein)en Fehler. Du wirst den Sensorring verdommelt haben.

Answer

Getriebe ist raus und das ist der Kurbelwellensensor

Answer

Okay, den hattest also bereits ausgebaut, gut so. Kannst Du den Motor jetzt mit Ratsche und Nuss in Drehrichtung durchdrehen? Sind da Klackergeräusche oder ein Schaben zu hören? Ich meine aber nicht das zischen vom komprimieren.....
 Sind in der Glocke vom Getriebe Spuren vom Reiben oder Ähnlichem zu sehen?

Answer

Übrigens die Geräusche, die der Getriebe weitergegeben hat, waren metallisch und hatte gerade in Getriebe auch schon paar kleine Späne gefunden.
Zähne von Schwungrad sehen gut aus aber man sieht das an paar stellen, dass der Schwungrad was abbekommen hat.

Answer

Kann ich den Motor auch drehen, ohne, dass das Getriebe drauf muss?

Answer

Ja, kannst du, beachte aber bitte die Drehrichtung. An der Riemenscheibe unten sollte ein 6kant dran sein. 
Was für Späne? Ist dir/euch das Getriebe runtergefallen?

Answer

Du kannst natürlich auch am Schwungrad drehen.....nach vorne hin, gegen den Uhrzeigersinn.

Answer

Pack doch mal ein paar Bilder dazu....

Answer

In der Getriebeglocke waren nur ganz kleine Späne, so 2-3 Stück, die waren aber minimal. Das war gestern, als ich das Getriebe eingebaut habe, nicht. Hab den Motor gedreht und es ist alles gut, keine merkwürdigen Geräusche

Answer

Hier ein Video, falls ich es noch nicht gezeigt habe:

Answer

Schau mal nach dem Geberkranz für den OT-Geber am Schwungrad. Sind da alle Marker auf gleicher Höhe? 
Sind Reibespuren in der Glocke zu sehen?

Answer

Meinst du die? Die sehen gut aus. An den Zähnen vom Schwungrad sind wie auf den Bildern zu sehen solche Beschädigungen, aber nur an zwei Stellen. Alle andere Zähne sehen sehr gut aus.

Answer

Hast du denn die Möglichkeit Fehler abzufragen? Dann weiß man, ob es an einem Sensor liegt

Answer

Nein leider nicht.

Answer

Kannst du das Getriebe an der Hauptwelle mit der Hand drehen? 
Sind da Rastpunkte zu spüren? 
Wurden nur die Schaltseile abgeklemmt oder die Sichtkulisse entfernt? 
Ist das Getriebe im Leerlauf? 
Die Steuerzeiten stimmen? 
Kettenspanner wirklich ausgelöst? 
 
Es gibt noch ein bisschen Kram zu prüfen.....

Answer

Getriebe an der Hauptwelle gedreht und dreht butterweich.
Warum soll ich die schaltseile abbauen was hat das für ein grund?
Steuerzeiten stimmen einwandfrei .
Wieso kettenspanner ausbauen?

Answer

Kettenspanner ausgelöst, nicht ausgebaut......
Hast Du den Arretierstift rausgezogen, so dass die ablaufende Schiene spannen kann?

Answer

Bei mein Fiesta gibt es nirgendswo ein arretierstift am kettenspanner. Den kann man nur abschrauben und rausholen.

Answer

Für mich hört sich der Motor an als will er anspringen bzw. lief auch kurz. Ich bin nicht sicher, ob nicht wirklich die Steuerzeiten um vielleicht einen Zahn verstellt sind. Kurbelwellensensor kann mit einem Oszilloskop geprüft werden, ob das Signal kommt. Man könnte den Sensor selbst auch mit einem Multimeter prüfen.

Answer

Ja

Answer

Schön, dass du es gefunden hast. 
Was war's denn?

Answer

Ich habe es nicht gefunden sorry. Ich musste ein thread löschen weil ich zu viele themen aufgemacht habe über das thema.

Answer

Was hast du für Erkenntnisse? Er läuft wahrscheinlich immer noch nicht?

Answer

Läuft immernoch nicht hab gestern wie gesagt alles nochmal kontrolliert getriebe raus und wieder rein will einfach nicht. Ich bring den wagen montag zu werkstatt und meld mich wieder mit Neuigkeiten.

Answer

Wenn du an der Motorsteuerung, der Zündanlage und Kurbelwellensensor nichts finden kannst dann ist das wohl am besten.

Motor startet nicht | FORD FIESTA V

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