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Chris Voit26.09.21
Ungelöst
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Motor stottert und hat Zündaussetzer | AUDI

Hallo Leute, der Motor stottert in allen Lebenslagen Im Standgas merkt man es fast nicht aber sobald man beschleunigt geht es los.
Bereits überprüft
2.Luftmassenmesser neu von Bosch 2.Verkabelung Glühkerzen und Einspritzung bei Orginal 3.kraftsoffilter neu
Fehlercode(s)
Keine
Motor

AUDI

Technische Daten
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Chris Voit26.09.21
Neu orginal
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Andreas Paschwitz26.09.21
Sieht für mich nach falschluft aus da er immer wieder nachregelt. Mal mit nebelmaschine auf Falschluft überprüfen.
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Karl-Heinz Ortsiefer26.09.21
Die Injektoren prüfen lassen
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Andreas Friedrich Wolf26.09.21
Hatten so ein Problem mit stottern beim Passat, war die Vorförderpumpe im Tank defekt, ist dann am Ende sogar 50m vor der Werkstatt stehen geblieben!
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Chris Voit26.09.21
Andreas Friedrich Wolf: Hatten so ein Problem mit stottern beim Passat, war die Vorförderpumpe im Tank defekt, ist dann am Ende sogar 50m vor der Werkstatt stehen geblieben! 26.09.21
Werd ich dann gleich mal prüfen, danke für die Antworten von euch schon mal! Lieg grad unter dem Auto und prüfe die unterdruckleitungen. Ein Schema dafür wäre noch gut. Weiß eben nich was die vorher dran gebastelt haben, ist immer schwierig wenn man nicht weiß was gegangen ist
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Chris Voit26.09.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Die Injektoren prüfen lassen 26.09.21
Hallo Karlheinz, Danke für dein Feedback, du bist sehr fleißig hier bei FabuCar . Danke dass du dir auch für mich Zeit nimmst. Vermute auch dass der zweite nicht sauber arbeitet.
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Chris Voit26.09.21
Andreas Paschwitz: Sieht für mich nach falschluft aus da er immer wieder nachregelt. Mal mit nebelmaschine auf Falschluft überprüfen. 26.09.21
Hab grad die Membran vom ventildeckel geprüft und auch die unterdruckleitungen sehen alle gut aus, Ventile lassen sich mit Vakuum sauber bewegen. Danke für die Antwort, mein Dampfer ist schon am Laden, wird auch noch gemacht
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Chris Voit26.09.21
Sollte der Diesel so aussehen???
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Bernd Frömmel26.09.21
Chris Voit: Hallo Karlheinz, Danke für dein Feedback, du bist sehr fleißig hier bei FabuCar . Danke dass du dir auch für mich Zeit nimmst. Vermute auch dass der zweite nicht sauber arbeitet. 26.09.21
Zylinder 2 Injektor ist ziemlich schlecht. Zur Sicherheit RLM Test machen. Dann siehst du ob der regelt weil Injektor schlecht ist oder weil der Motor ein mechanisches Problem hat....
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Bernd Frömmel26.09.21
Chris Voit: Sollte der Diesel so aussehen??? 26.09.21
Ist das noch ein PD Motor? Dann könnte die Pumpe an Zylinderkopf defekt sein. Die werden manchmal undicht und dann drückt Öl in den Rücklauf und somit in den Tank. Wenn CR Motor dann die HD Pumpe prüfen....
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Matze26.09.21
Kraftstoff Druck messen
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Chris Voit26.09.21
Matze: Kraftstoff Druck messen 26.09.21
Gibt es da einen Richtwert? Raildruck müsste der ja mit dem Sensor auch messen wie hoch sollte der sein? Habt ihr den Diesel gesehen? Der is ja fast schwarz
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Chris Voit26.09.21
Bernd Frömmel: Ist das noch ein PD Motor? Dann könnte die Pumpe an Zylinderkopf defekt sein. Die werden manchmal undicht und dann drückt Öl in den Rücklauf und somit in den Tank. Wenn CR Motor dann die HD Pumpe prüfen.... 26.09.21
Das ist der BRD Motor mit 125kw mit zu 99% piezoinjektoren, schick noch ein Bild dazu. Sollte also der PD Motor sein.
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Matze26.09.21
Das ist nicht normal. Dann wird es schon so sein wie der Kollege es schon gesagt hat . Öl im Diesel
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Mirko Kaltofen11.12.21
Hallo Chris, Hast du mittlerweile eine Lösung des Problems gefunden, habe nämlich genau das gleiche Problem. Gleiches Auto - gleicher Motor.
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Tom Neumann23.12.21
Hallo Leute ich hab eine 2.0Tdi BMN 125kw pde Motor.läuft soweit normal aber Meiner stinkt aus dem Auspuff nach verbrannten diesel mit öl. Hab auch einen komplett schwarzen diesel im dieselfilter gefunden....könnte sein das ich das gleiche problem habe? Hab nämlich noch keine lösung dazu. Bleibt dran. Danke
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Chris Voit23.12.21
Tom Neumann: Hallo Leute ich hab eine 2.0Tdi BMN 125kw pde Motor.läuft soweit normal aber Meiner stinkt aus dem Auspuff nach verbrannten diesel mit öl. Hab auch einen komplett schwarzen diesel im dieselfilter gefunden....könnte sein das ich das gleiche problem habe? Hab nämlich noch keine lösung dazu. Bleibt dran. Danke 23.12.21
Sofort Diesel Hochdruck Pumpe ersetzen , die vermischt das Diesel mit dem Öl , die hinten am ventildeckel , is easy
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Chris Voit23.12.21
Chris Voit: Sofort Diesel Hochdruck Pumpe ersetzen , die vermischt das Diesel mit dem Öl , die hinten am ventildeckel , is easy 23.12.21
Und schauen ob im Diesel sind mit nem sauberen Magnet
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Tom Neumann25.12.21
Hallo. Ich hab keine Hochdruckpumpe (die probleme mit dem kolbenabrieb sind mir bekannt)mein Motor 2.0Tdi BMN hat eine Tandempumpe die umstellung war ende 2008 soweit ich das erforschen konnte meiner ist noch ein 2007 Modell. Hab aber gehört die Tandempumpen werden auch gerne undicht. Also mein problem schwarzer diesel und stinkt nach verbranntem ...irgenwas diesel öl etc trotz dpf... die ursache kann auch im tank liegen schlechter sprit etc. Werde der Sache auf den Grund gehen.
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Matze25.12.21
Chris Voit: Gibt es da einen Richtwert? Raildruck müsste der ja mit dem Sensor auch messen wie hoch sollte der sein? Habt ihr den Diesel gesehen? Der is ja fast schwarz 26.09.21
Wie die Kollegen schon alle schreiben. Da ist Öl im Diesel. Tandempumpe vermischt Öl in den Diesel. Zudem solltest du auch schauen ob du Diesel im Öl hast .
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Chris Voit25.01.22
Mirko Kaltofen: Hallo Chris, Hast du mittlerweile eine Lösung des Problems gefunden, habe nämlich genau das gleiche Problem. Gleiches Auto - gleicher Motor. 11.12.21
Hey Mirko, hab jetzt noch die Kabel zu den Einspritzdüsen instand gesetzt, die Waren korrodiert, vermut war da mal einer mit einem Multimeter am Werk. Zudem hab ich die Einspritzdüse vom Zylinder 2 ersetzt und er läuft wieder. Zusätzlich, aber nicht das Problem behoben haben: Kraftstofffilter, Luftfilter, Hochdruckpumpe, Luftmassenmesser, Kabelbaum für Glühkerzen und Einspritzventile, dpf Regeneration. Nun Läuft er, aber stinkt im Innenraum und Motorraum nicht nach Abgas, vermute da is noch was undicht oder einer hat gepfuscht.
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Chris Voit05.04.22
Matze: Wie die Kollegen schon alle schreiben. Da ist Öl im Diesel. Tandempumpe vermischt Öl in den Diesel. Zudem solltest du auch schauen ob du Diesel im Öl hast . 25.12.21
Pumpe gewechselt, Dieselfilter, Motoröl und Filter das war richtig ein Fehler behoben. Danke schon mal!!!
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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