[Gelöst] Heckscheiben Heizung | RENAULT TWINGO I

Question

RENAULT TWINGO I (C06_): Hallo,
woran kann es liegen das die Heckscheiben Heizung nicht funktioniert, Spannung habe ich bereits überprüft und liegt nicht an den Steckern an, sollte doch eigentlich 13 Volt sein oder?

Die kabelfarben von den Stecker sind einmal schwarz und grau

Danke im Voraus.

Accepted Answer

Auf Kabelbruch zwischen Heckklappe und Karosserie prüfen

Answer

Kabelbruch am Massekabel

Answer

Sicherung geprüft?

Answer

Ja Sicherung habe ich auch geprüfte, die ist in Ordnung

Answer

Sicherung, Relais kontrolliert?

Answer

Ok dann werde ich das mal als nächstes machen, sollte da kein Kabelbruch sein, was könnte es noch sein?

Die heizelemente in der Scheibe (Fäden) sehen alle in Ordnung aus

Answer

Hallo Oliver

Kabeldurchführung Heckklappe ist ein heisser Typ.

Wenn Kabelstrang I.O., überprüfen ob Spannung anliegt und vor allem ist die Masse vorhanden.

Answer

Relais?

Answer

Hallo!
Schalter wäre auch möglich, da mal Kontrollieren ob Spannung anliegt

Answer

Ja. So eine Heckscheibenheizung zieht zuviel Strom... gibt an sich immer ein Relais... dad könnte defekt sein.

Answer

Naja nicht unbedingt... Früher hat man eigentlich so ziemlich alles über die Schalter direkt geschaltet also Licht, Heckscheibenheizung usw. Also muss nicht unbedingt ein Relais dazwischen sein. Oftmals haben die ja noch eine Zeitschaltung das die Heizung z.b. nach 15 min automatisch aus geht.

Answer

Wenn so eins gibt, wo finde ich das? Habe keinen Schaltplan zur Hand.

Answer

Vermutlich wird zwischen den Heizverbinder die Verbindung durch sein, kann man mit Leitsilber wieder beheben.!

Answer

Wo genau hast du die Spannung gemessen?

Wie gesagt, Kabel Durchführung zur Heckklappe wahrscheinlich Kabelbruch.....
Hier würde ich ansetzen

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Dann würde die Heizung nur parziell nicht gehen

Answer

Sitzt in der Zentralelektronik. Hört man eigentlich klicken beim einschalten.

Answer

Es wird ein Kabelbruch sein…ganz sicher.

Answer

An den Stecker direkt mit dem multimeter, dort kam keine Spannung an, bei eingeschalteter Heckscheiben Heizung

Answer

Dann guck in dem Knick an der Klappe.

Answer

Eine Heckscheibenheizung hat meist 1.5mm² oder sogar 2.5mm² als Zuleitung. Das ohne Relais bei dem Baujahr und ohne Steuergerät ist nicht möglich...

Answer

Han gerade nochmal geschaut. Der Clio hatte noch eines, der Twingo nicht mehr... also Relais entfällt...

Es könnte sein, dass deine Heizung unterbrochen ist. Dann sind die Drähte in der Scheibe selbst defekt wenn du keinen Kabelbruch finden solltest...

Answer

Defrost Heckscheiben schalter besitzt eine Kontrolleuchte oder daneben ,,leuchtet die kontrolleuchte,,
Sonst schon mal beim Schalter anfangen .

Answer

Relais muss er haben, möglicherweise Intern…

Geht sonst nicht. Andere Wege gibt es nicht.

Solch große Verbraucher werden IMMER per Relais geschaltet, erst recht ein 20 Jahre altes Fahrzeug

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Also bei nem Golf wurde früher Scheinwerfer, Heckscheibenheizung usw direkt mit dem Schalter geschaltet. Ohne Relais dazwischen. Wie auch Gebläse für die Heizung was ja ordentlich Strom zieht.

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Mein Reden... hab es extra erklärt, mit Kabelquerschnitten...aber laut forum gibt es keins.

Answer

Vergleiche mal die Bauart der Schalter dann weißt du warum

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Man mag es kaum glauben. Im Schaltplan ist keins….

Konstruktiv ziemlich Dämlich🤣🤣🤣

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Da bin ich aber erleichtert das du auf dasselbe Ergebnis gekommen bist... gab mich fast schon geschämt aber es muss wirklich so sein...

Answer

91er Clio hat do ein Relais.
Im Twingo C06 ist ein Teil im Sicherungkasten verbaut und ein Teil im Motorraum nähe Batterie.

Genaue Zuordnung für Twingo habe ich leider nicht mehr.

Answer

Tja früher hat sowas Jahrzehnte ohne ganz gut funktioniert;)

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Ok danke

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Ja die Leuchte leuchtet

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Danke dir

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Alles gut. Vom Sinn her wäre es besser…

Sind halt nicht ganz sauber bei der Rombe.

Also Kein Relais

Answer

Also Fehler gefunden, masse Kabel ab.
Aber bei den anderen Kabeln ist auch die ummantelung ab.

Wie kann ich das am besten reparieren?

Lötzinn hält nicht auf den korrodierten Kabeln mehr.

Answer

Kabel definitiv Nicht im Knick reparieren sonder reinverlegen.

Litze mit Chemie (Säure) reinigen, das entfernt die Korrosion. Lötwasser geht ziemlich gut

Answer

Also das lötwasser auf die Litze auftragen und einwirken lassen, danach abwischen?

Meine Überlegung war die Kabel komplett neu zu ziehen.

Answer

Komplett neu ist natürlich das beste. Je nach dem wie weit das Wasser im Kabelstrang gekrochen ist.

Answer

Also so wie es aussieht, ist das Wasser ziemlich weit eingedrungen, ich denke am besten wäre die Kabel neu zu machen, ist glaube ich für langfristig die bessere Lösung

Heckscheiben Heizung | RENAULT TWINGO I

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