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Michael Velte21.06.24
Gelöst
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EPC Meldung | SEAT ATECA

Hallo, am 09.06. hatte ich die Fehlermeldungen Leckluft im Ansaugsystem und Taster für Autohold unplausibles Signal. Beide Fehler habe ich dann gelöscht. Sind bis jetzt auch nicht mehr aufgetreten. Heute kam 2 mal die Meldung in der Anzeige EPC. Beim Auslesen stand dort Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten. Außerdem war das Start-Stop gestört. Habe auch das Gefühl gehabt, nicht die volle Leistung zu haben. Bin mir aber nicht ganz sicher. Kann es sein, dass diese Meldungen irgendwie zusammen hängen?
Fehlercode(s)
P029900 ,
P227900 ,
C10CE29
Motor

SEAT ATECA (KH7, KHP)

Technische Daten
CONTINENTAL CTAM Zahnriemen (CT1139) Thumbnail

CONTINENTAL CTAM Zahnriemen (CT1139)

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001) Thumbnail

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001)

CONTINENTAL CTAM Zahnriemen (CT926) Thumbnail

CONTINENTAL CTAM Zahnriemen (CT926)

PIERBURG Schubumluftventil, Lader (7.01830.13.0) Thumbnail

PIERBURG Schubumluftventil, Lader (7.01830.13.0)

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LÖSUNGSANTWORT
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Michael Velte25.06.24
Habe die gerissene Dichtung am Druckrohr entdeckt.
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ELRING Dichtring (848.380)

Dieses Produkt könnte die Lösung für Ihr Problem sein

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TomTom202521.06.24
Moin, Wie gut ist die Batterie, evtl Unterspannungsproblem
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Michael Velte21.06.24
TomTom2025: Moin, Wie gut ist die Batterie, evtl Unterspannungsproblem 21.06.24
Eben beim Auslesen waren es 12.2 volt. Bie laufenden Motor 13.9 volt
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Tom Werner21.06.24
Am besten mal Ladeluftstrecke auf Undichtigkeiten begutachten, ideal wäre abnebeln/ abdrücken.
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Patrick Frieß21.06.24
Hallo guten Abend; Schau Dir bitte mal den Turbolader, Ladedrucksteller, VTG Gestänge an.Das sind deine möglichen Fehlerquellen! Mfg P.F
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Thunder7521.06.24
Na Leckluft und wenig Ladedruck, da müsste doch mal Ansaug- und Ladeluftstrecke auch eine Undichtigkeit hin geprüft werden. Beim Hold Taster, eventuell mal schauen, dass dieser nicht verdreckt ist und somit klemmt, möglich wäre auch mal nach einen geänderten Index in der Teilenummer Ausschau zu halten oder eventuell nach ein Update.
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Jörge Laakmann21.06.24
Batterie
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Marcel M22.06.24
Tom Werner: Am besten mal Ladeluftstrecke auf Undichtigkeiten begutachten, ideal wäre abnebeln/ abdrücken. 21.06.24
Am besten mit einer Nebelmaschine abdrücken
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Michael Velte22.06.24
Marcel M: Am besten mit einer Nebelmaschine abdrücken 22.06.24
Habe heute mal nachgeschaut. Dabei habe ich am luftkanal etwas entdeckt, was ich mir nicht erklären kann. Der Wagen war letzte Woche zum Ölsevice. Ich hatte darum gebeten mal nach dem Zahnriemen zu schauen. Nun sehe ich , daß hinten am Luft Kanal eine Dichtung wohl gerissen ist und die andere ist Sichtbar. Ich werde morgen mal da nachfragen ob jemand den Kanal abgebaut und nicht korrekt zusammengesetzt hat. Von alleine wird das so wohl nicht gekommen sein. Ich glaube auch nicht das man diese O-Ringe einzeln bekommen kann. Das weiße an dem Kanal ist von meiner provisorischen Abdichtung .
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Michael Velte24.06.24
Michael Velte: Habe heute mal nachgeschaut. Dabei habe ich am luftkanal etwas entdeckt, was ich mir nicht erklären kann. Der Wagen war letzte Woche zum Ölsevice. Ich hatte darum gebeten mal nach dem Zahnriemen zu schauen. Nun sehe ich , daß hinten am Luft Kanal eine Dichtung wohl gerissen ist und die andere ist Sichtbar. Ich werde morgen mal da nachfragen ob jemand den Kanal abgebaut und nicht korrekt zusammengesetzt hat. Von alleine wird das so wohl nicht gekommen sein. Ich glaube auch nicht das man diese O-Ringe einzeln bekommen kann. Das weiße an dem Kanal ist von meiner provisorischen Abdichtung . 22.06.24
Habe nun neue Dichtungen besorgt. Werde die mal erneuern lassen und hoffe das dann alle Probleme beseitigt sind.
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Michael Velte25.06.24
Michael Velte: Habe nun neue Dichtungen besorgt. Werde die mal erneuern lassen und hoffe das dann alle Probleme beseitigt sind. 24.06.24
Hallo, habe die Dichtungen wechseln lassen. Hatten dabei Festgestellt das das ganze Druckeohr nicht richtig in der Führung saß. Nun ist alles soweit wieder ok. Er zieht wieder richtig .
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Gelöst
SOS Funktion eingeschränkt Frontassistent außer Betrieb Mulitmedia Radio geht nicht mehr an
Hallo Kollegen und Kolleginnen, Anbei hat mein Vater ein Problem mit seinem Seat Ateca TDI 150 PS 2,0 Liter sein Radio Ging gestern plötzlich aus und nichts geht mehr schwarzer Bildschirm weder Navi oder sonst was geht Fehler ausgelesen und sieh da jede Menge Fehler im Motorsteuergerät und jede Menge CAN Bus Fehler in mehreren Steuergeräten und in einem Steht sogar CAN Bus Fehler Kurzschluss drin dazu muss ich sagen das mein Vater schon die Dritte Fortschiebe erhalten hat nach 2 Steinschlägen wir vermuten jetzt die haben die Scheibe nicht ordentlich eingeklebt und es ist Wasser in den Innenraum gekommen und dadurch ist das Bordnetzsteuergerät kaputt gegangen und hat einen Kurzschluss verursacht ! Wäre dies eine Logische Erklärung für die ganzen CAN Bus Fehler und die ganzen Ausfälle der ganzen Komponenten? Ich meine das ist ein Geschäftswagen das zahlt eh seine Firma aber ich will einfach mal wissen was die Ursache sein kann dir solch einen Fehler ! Ich denke das ist so wie bei den Autodoktoren das Wasser ins Steuergerät gekommen ist und volle Kanne einen Kurzschluss verursacht hat hatten die ja auch schon ich vermute allerdings das ich mit dem Fehler richtig liege Fehler lassen sich auch nicht löschen bleiben alle drin ! Ich bitte um eine schnellstmögliche Antwort Lg Pascal
Elektrik
Pascal Döring 24.06.23

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