Neue Injektoren, Motor läuft unruhig | FORD MONDEO III Turnier

Hallo zusammen, ich hatte Probleme mit meinen Injektoren. Alle 4 Injektoren ausgebaut und sauber die Nummern dokumentiert, dann nach Biberach geschickt.   Laut Biberach alle 4 i. O. Bei der Kontrolle konnte ich feststellen, dass ich 2 (Injektor Nr. 3+4) völlig andere erhalten hatte. Sollte ja nicht weiter tragisch sein. Beim Einbau mit anschließender Programmierung über forscan mit den mitgeschickten Codes, konnte ich erstmal nichts weiteres feststellen.   Kleine Verzögerung beim Anspringen aber soweit i. O. Testfahrt: Leistung da, Motor läuft sehr ruhig aber klackert beim Beschleunigen (hört sich beim Beschleunigen an, als würde Motoröl fehlen, aber im Stand ist es weg) Beim Zweiten Anspringen keine Verzögerung mehr da.   Nach ca. 500 km Kurz + Langstreckenfahrt alle 4 Injektoren wieder zurückgeschickt.   Wieder alles zurückerhalten mit dem Hinweis alles i. O. und ich solle die Injektoren den Beschriftung zu ordnen - sprich auf jedem Injektor und auf der Dokumentation waren noch mal Nummern (1-4) (in welchen Zylinder diese eingebaut werden sollen) vorhanden. Die Reihenfolge der Programmierung ist bei meinem Modell wie im Foto zusehen, angeordnet. So wurde es auch von mir programmiert. Bei Kontrolle wurden wieder Injektor 3+4 ausgetauscht, Injektor 1 und 2 waren jetzt vertauscht- also Injektor 1 war jetzt Injektor 2 und umgekehrt (waren doch alle i.O. ???) Nach Einbau mit anschleißender Programmierung mit den neuen Codes, kurze Verzögerung beim Anspringen aber danach -> Motor läuft ruhig/rund und leise.  Testfahrt i. O. JETZT: Nach mehrmaligem Anlassen war immer noch eine Verzögerung zu merken. MKL und Batteriesymbol kurz (5 Sec.) an dabei nichts möglich- also keine Gasannahme etc. Motor läuft unruhig und Rußt leicht. Motor regelt sich ein und MKL + Batteriesymbol nach ca. 5 sec. aus Gasannahme etc. wieder möglich   Nach Fahrt mit kurzem (ca. 10 min) Abstellen des Motors ist das Problem nicht vorhanden. Motor kurz gestartet, sodass die MKL an bleibt - kein Fehlercode über forscan hinterlegt. Bei Injektor 3 konnte ich nach ca. 150 km Fahrt kleine Flüssigkeitsansammlung (nach Geruch aber eher kein Diesel) feststellen.