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Megadeth01.05.22
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Stecker Türschloss | SKODA OCTAVIA I

Moin Gemeinde, am Türschloss befindet sich ein 8-Pin Stecker mit unterschiedlichen farblichen Kabeln. Kann mir jemand sagen welche Farbkennung das Kabel für den Microschalter (Tür auf / Tür zu) hat. Danke!
Elektrik

SKODA OCTAVIA I (1U2)

Technische Daten
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Peter TP01.05.22
Schau mal in die Carmin App ob der Schaltplan deines KFZ hinterlegt ist.
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Manfred Wettling01.05.22
Der Microschalter schaltet gegen Masse. Auf Pin7 ( braune Ader) ist die gemeinsame Masse für alle Kontakte. Auf Pin8 ( braun/gelbe Ader) ist das geschaltete Signal zum Türsteuergerät. Hier liegt bei offener Tür Spannung von Steuergerät an. Wird die Tür geschlossen, schließt der Microschalter, und zieht die Spannung auf Masse.
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Buchhalter01.05.22
Manfred Wettling: Der Microschalter schaltet gegen Masse. Auf Pin7 ( braune Ader) ist die gemeinsame Masse für alle Kontakte. Auf Pin8 ( braun/gelbe Ader) ist das geschaltete Signal zum Türsteuergerät. Hier liegt bei offener Tür Spannung von Steuergerät an. Wird die Tür geschlossen, schließt der Microschalter, und zieht die Spannung auf Masse. 01.05.22
Vielen Dank. Würde also bedeuten dass eine defekte Leitung auf Pin 8 die Funktion des Microschalters beeinträchtigt bzw eine Störung verursacht? Bei geöffneter Tür geht weder das Licht an, noch fördert die Benzinpumpe vor und im Cockpit wird auch kein Piktogramm angezeigt.
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Buchhalter01.05.22
Peter TP: Schau mal in die Carmin App ob der Schaltplan deines KFZ hinterlegt ist. 01.05.22
Vielen Dank, leider alles auf Russisch.
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Manfred Wettling01.05.22
Buchhalter: Vielen Dank. Würde also bedeuten dass eine defekte Leitung auf Pin 8 die Funktion des Microschalters beeinträchtigt bzw eine Störung verursacht? Bei geöffneter Tür geht weder das Licht an, noch fördert die Benzinpumpe vor und im Cockpit wird auch kein Piktogramm angezeigt. 01.05.22
Hast Du unten in der Innenverkleidung der Tür die Türwarnleuchte? Wenn ja funktioniert die noch? Überprüfe auch die rot/schwarze Ader am Stecker an der A-Säule Pin 9. Wenn hier ein Kabelbruch vorliegt, bekommt das Zentralsteuergerät kein Signal vom Microschalter, und dann hat man die beschriebenen Fehler.
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Buchhalter01.05.22
Manfred Wettling: Hast Du unten in der Innenverkleidung der Tür die Türwarnleuchte? Wenn ja funktioniert die noch? Überprüfe auch die rot/schwarze Ader am Stecker an der A-Säule Pin 9. Wenn hier ein Kabelbruch vorliegt, bekommt das Zentralsteuergerät kein Signal vom Microschalter, und dann hat man die beschriebenen Fehler. 01.05.22
Hallo, eine Türwarnleuchte besitzt das Fahrzeug nicht. Es gibt einen elektronisch verstellbaren Spiegel und die besagte Zentralverriegelung. Fensterheber geht per Kurbel, keine weiteren elektronischen Bauteile. Ist das besagte Kabel vom Pin 8 auch in der Kabelführung zwischen Tür und A-Säule auffindbar wenn ich die Isolierung vom Kabel aufschneide?
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Manfred Wettling01.05.22
Buchhalter: Hallo, eine Türwarnleuchte besitzt das Fahrzeug nicht. Es gibt einen elektronisch verstellbaren Spiegel und die besagte Zentralverriegelung. Fensterheber geht per Kurbel, keine weiteren elektronischen Bauteile. Ist das besagte Kabel vom Pin 8 auch in der Kabelführung zwischen Tür und A-Säule auffindbar wenn ich die Isolierung vom Kabel aufschneide? 01.05.22
Wenn Du Kurbeln hast, gibt's auch kein Türsteuergerät. Dann gibt es einen schwarzen und einen braunen Stecker an der A-Säule. Dann geht der Microschalter auf den schwarzen Stecker an der A-Säule Pin7 (braun/gelb). Und von dort auf das ZV-Steuergerät (J110) unter dem Armaturenbrett.
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