Klopfgeräusche nach dem 2. Start | VW PASSAT B7 Variant
Hallo allerseits,
ich habe bei meinem 3.6er den Nockenwellenversteller Auslass gewechselt, weil dieser defekt war. Beim ersten Start mit dem neuen Versteller lief der Motor im Leerlauf sehr ruhig und normal. Nach dem zweiten Start jedoch hat der Motor innerhalb von 5 Sekunden angefangen, Klopfgeräusche zu machen. Meine Vermutung liegt bei einem Umspringen der Kette, obwohl sie sehr gespannt drauf lag.
Kennt jemand diese Geräusche oder hat jemand eine Idee, wie sie zuzuordnen sind?