Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit einem Roller Piaggio Vespa lx 50 2t. Dieser hatte das Problem das der Vergaser übergelaufen ist während der Fahrt und dabei dann ausging. Darauf hin hab ich den Vergaser ausgebaut, den Schwimmer kontrolliert sowie die Schwimmernadel. Dabei ist aufgefallen das sich der Kraftstoffschlauch aufgelöst hat und die Schwimmernadel blockiert hat. Somit hab ich den Vergaser komplett gereinigt und neue Kraftstoffschläuche sowie Kraftstofffilter eingebaut. Danach den Motor ohne Zündkerze gestartet um den Vollgelaufen Motor zu entleeren dieser war so voll das beim Startversuch mit Zündkerze sich der Motor nicht mehr drehte. Nachdem das alles erledigt war der Vergaser auch wieder Dicht hält und man den Roller startet läuft dieser normal im Stand. Gas nimmt er auch an nur wenn man damit fährt und dann Vollgas gibt magert der Motor soweit ab das er aus geht. Hält man hingegen das Gas bei 3/4 Stellung kann man damit fahren bis Endgeschwindigkeit. Darauf hin Vergaser nochmals gereinigt ohne Erfolg. Falschluft am Stutzen des Vergasers kontrolliert da ist er dicht. Sobald man den E Choke abklemmt damit er mehr Kraftstoff bekommt läuft dieser Normal und man kann auch wieder Vollgas geben. Darauf hin neuen orginalen Dell'orto Vergaser eingebaut aber selbes Fehlerbild mit dem neuen Vergaser. Daraufhin Auspuff abgebaut und Vergaser und alle Öffnungen zu gehalten und Druck mit einer Pumpe gegeben um zu sehen ob der Motor noch dicht ist da ist Dan aufgefallen das man keinen druck aufbauen kann. Jetzt zu meiner Frage kann es sein das durch den Vielen Kraftstoff und dem dadurch zu hohen Druck im Kurbelgehäuse sich die Kurbelwellensimmeringe oder die Kopfdichtung verabschiedet hat? Danke schon mal für die guten Antworten