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Hallo, bei meinem Opel Corsa mit Easytronic-Getriebe lässt sich der Motor nicht starten. Im Display erscheint der Buchstabe „F“, sobald der Wählhebel auf N steht. Ich habe bereits Folgendes überprüft: Batteriespannung: 12 V, in Ordnung Wählhebelsensor: zeigt die Positionen korrekt an Nach der erneuten Diagnose wurden folgende Fehlercodes gespeichert: P28D0 – Öldrucksensor Kupplung 1 P28CC – Positionssensor Kupplungsstellantrieb 1 P0E81 – Kühlmitteltemperatursensor Zusatzkühlsystem

Hallo, Kühlmittelstand weit unter Minimum, aber dort stabil. Gibt es was, was ich beim Wechsel beachten muss?

Der Corsa zieht trotz mehrfacher Spur-/Sturzeinstellung auf die linke Seite.

Ich habe leider seit Kauf des Autos nur Probleme mit demselben Fehler. Er rußt stark, laut Diagnose zu hohen Verbrennungsraumdruck, laut Auslesegerät. Kann mir jemand weiter helfen? Dieses Thema wurde bereits hier in FabuCar geklärt, aber leider noch nicht gelöst.

Hallo zusammen, ich fahre einen Opel Astra J Caravan 1.6 Turbobenziner mit 180 PS und 180.000 km. Das Auto ist scheckheftgepflegt, und wenn was kaputt war, wurde es sofort repariert und ist sogar rostfrei. Angefangen hat das Problem mit einem Ruckeln beim Beschleunigen. Daraufhin habe ich die Zündspule und alle vier Kerzen getauscht, womit das Problem behoben war. Eine Woche später nahm das Auto während der Fahrt (ca. 6 km) einfach kein Gas mehr an und ging aus. Also wurde es in die Werkstatt geschleppt, aber es gab keinen Fehlerspeichereintrag. Nach dem Auslesen verschiedener Parameter und dem Zurücksetzen des Motorsteuergeräts sprang der Astra wieder an. Ich konnte ohne Probleme 15 km nach Hause fahren. Am nächsten Morgen, als ich zur Arbeit wollte, passierte das Gleiche wieder, nur dass ich dieses Mal nur 500 m weit kam. Wieder in die Werkstatt geschleppt, wieder kein Fehlerspeichereintrag. Seit vier Wochen springt der Opel nicht mehr an. Wenn man ihn etwas orgeln ließ, stand der Kurbelwellensensor sporadisch im Speicher, also wurde dieser getauscht, keine Veränderung, aber der Fehler war weg. Alle Sicherungen und Relais wurden geprüft und für in Ordnung befunden. Die Benzinpumpe fördert mehr als ausreichend Benzin, wenn man vorne am Rail den Schlauch abmacht. Merkwürdig ist nur, dass kein Zündfunke erzeugt wird und der Anlasser auch nur 3–5 Sekunden dreht und dann aufhört. Also wurden nochmals Zündspule und alle vier Kerzen getauscht, keine Verbesserung. Nun hatten wir das Motorsteuergerät bzw. die Wegfahrsperre im Verdacht. Das Motorsteuergerät wurde zum Instandsetzer gebracht und als in Ordnung zurückbekommen. Zur Absicherung wurde dann ein zweites Steuergerät besorgt, geklont und die Wegfahrsperre rausprogrammiert, leider ohne Erfolg. Nun stehen alle ratlos da und keiner weiß mehr, was zu tun ist. Vielleicht hat einer von euch eine Idee? Denn ohne funktionierenden Motor kann ich den Wagen nur für einen Spottpreis in den Export verkaufen, obwohl er echt noch gut ist. Wenn ich wieder beim Auto bin, mache ich ein Video vom Versuch, ihn zu starten, und lade es hier noch hoch. Im Voraus vielen Dank!

Hallo zusammen, die Knöpfe für den Spurhalteassistenten, Start-Stopp, Parkassistenten und Park Distance Control funktionieren nicht, beziehungsweise es ist kein Strom drauf, weil sie nicht leuchten. Der Spurhalteassistent und das Start-Stopp sind aktiv und funktionieren einwandfrei, nur lassen sich eben nicht abstellen. Woran kann das liegen? Danke euch.

Hallo zusammen, ich habe heute früh mal wegen Benzingeruch gefragt und dank eurer Tipps usw. habe ich nun die undichte Stelle gefunden. Es liegt am Verteilerrohr der Einspritzdüsen. Es tropft an der eingekreisten Stelle. Jetzt die Frage: Es sieht ja aus, als wäre das hartgelötet. Könnte man das nachlöten oder muss es neu gekauft werden? Alle Tipps helfen weiter, danke. Original Teilenummer: 55570720 Danke euch.

Hallo zusammen, ich war am Corsa C (122.000 km) meiner Freundin wegen der Spurstangen und -köpfe, als mir das Spiel an der Antriebswelle auf der Fahrerseite aufgefallen ist. Das ist doch definitiv zu viel Spiel, oder? Da es auch Axialspiel (hoch und runter) hat, frage ich mich, ob es am Tripodengelenk/dem Flansch oder doch eher am Wellendichtring liegen kann? Eine Undichtigkeit am Getriebe ist mir nicht aufgefallen. Oder ist das doch "normal" für einen 23 Jahre alten Corsa? Ich hätte jetzt eine Antriebswelle von Meyle und einen Wellendichtring von Corteco bestellt und verbaut, oder wäre das unnötig? Danke euch.

Hallo zusammen! Ich suche Reparaturbleche für die Astra G für die Hinterachsaufnahme. Hat jemand Empfehlungen?

Guten Morgen. Ich hab seit geraumer Zeit Benzingeruch im Innenraum. Dachte erst es kommt über den Auspuff, da das Flexrohr defekt war. Dieses ist jetzt aber neu und der Benzingeruch bleibt. Habe natürlich schon weiter gesucht und kann aber nichts finden. Auf dem Bild sieht man die Benzinleitung und in der linken unteren Ecke riecht es mal mehr mal weniger. Nur sieht man dort nichts tropfen oder sonst was. Könnte es der Schlauch sein? Oder aber auch an dem Aktivkohlefilter für die Abgase liegen, weil dieser ja auch da in dem Bereich sitzen müsste, laut meiner Recherche. Sind hier am Verzweifeln. Vielleicht hatte es mal jemand und hat Tipps.