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Hallo zusammen, ich habe hier einen wirklich sehr, sehr, seltsamen Fall. Haltet euch fest, jetzt kommt's dick. Der F11 sagt Fehler: Ladelufttemperatursensor, Kurzschluss gegen Masse. Ausgelesen mit Launch-Tester. Siehe Bild. ABER, das Kabel, das zum Sensor hinführt, hat nur eine Leitung im Kabel. Als würde Masse über Chassis gehen (keine zwei Pins belegt im Stecker, sondern nur ein Pin, und der zweite Pin ist tatsächlich komplett blind gegossen). Das Gehäuse (Ladedruckleitung), in dem der Sensor steckt, ist aber aus Kunststoff (gibt es leitenden Kunststoff?). Ich denke nicht. Der Sensor ist aber ein stinknormaler temperaturabhängiger Widerstand, also zwei Pins. WIE KANN DIESER SENSOR FUNKTIONIEREN??? Ich bin maximal verwirrt. Dieser Sensor kann meiner Meinung nach gar kein Signal an das MSG liefern. Bin mal gespannt, was euch dazu einfällt. Ich habe euch Bilder dazu beigefügt. LG Domi

Mein BMW: 120D Baujahr 2016 F21 KM-Stand: 346000km Hi, bei ca: 196 000km bekam der Ansaugkrümmer wegen Verkorkung einen Riss und wurde ausgetauscht, musste bei einem BO*SCH-Service 1200€ zahlen. Symptome waren: + Leistungsverlust + VMax wurde nicht mehr erreicht + Verbrauch stieg Jetzt wieder ähnliches Problem: Ich hatte Ende Dezember die Motorkontrollleuchte an, BMW hat folgende Fehler ausgelesen: 290B00 Luftmassensystem: gemessene Luftmasse zu niedrig KM-Stand 342019 ISTA: 4.57 Die haben gesagt, die Ursache ist unbekannt. Kann es sein, dass der Ansaugkrümmer wieder voll ist und der Wagen weniger Luft bekommt?

Hallo liebe Community, ich besitze einen BMW 325d 197Ps und möchte gerne eine Anhängerkupplung nachrüsten. Jetzt habe ich gelesen, man müsse den 400 Watt Kühlerventilator ersetzen durch einen 600Watt Kühlerventilator. Kann mir da jemand weiterhelfen? Bzw. wie finde ich heraus, was für ein Lüfter drin ist? Da es wohl beide Möglichkeiten ab Werk gibt.

Hallo! Hat jemand schon mal sein Steuergerät zur Reparatur an ecu.de oder endera digital geschickt? Und wie haben die es hinbekommen, war es danach dicht und wie lange hat das gehalten? Würde mich interessieren, bevor ich mich entscheide, es zu senden. Danke und liebe Grüße

Hallo zusammen, gestern kam mir plötzlich ein unangenehmer, verschmorrter Geruch aus dem Gebläse entgegen. Aus dem Motorraum kann ich nichts riechen, es kommt definitiv vom Innenraum. Mal verschwindet er, mal ist er wieder da. Weiß da vielleicht einer was? Danke euch.

Hallo, wie in diesem Video, das ich auf YouTube gefunden habe, habe ich genau das gleiche Jaulen bzw. Surren, wenn der Motor bei etwa 1.500 Umdrehungen hält – und dann verschwindet es plötzlich. Bei mir ist das Geräusch allerdings durchgängig vorhanden. Ab ungefähr 2.600 Umdrehungen ist es weg und der kernige 6-Zylinder-Dieselsound kommt wieder richtig zur Geltung. Das Geräusch ist auch während der Fahrt da und geht mir ziemlich auf die Nerven, selbst bei 120 km/h. 50 km am Stück so zu fahren, ist für die Ohren schon anstrengend – außer man fährt dauerhaft über 2.600 Umdrehungen, haha. Die Kurbelwellenscheibe sowie die Servopumpe wurden bereits inklusive Riemen erneuert. https://youtu.be/ZDYHh0S7wqc Vielen Dank und liebe Grüße

Hallo, ich habe den GWS Instandsetzen lassen. Nach dem Einbau und dem Auffüllen von Öl kommt bei der Probefahrt (Getriebestörung) die Überwachung Kupplung A. und die Wahlhebelstellung ist undefiniert. Kann mir jemand helfen? Danke euch.

Hallo an alle richtigen Auto-Begeisterten! Sporadisch bekomme ich bei meinem BMW F11 530D 2016 xDrive Fehler wie im ersten Bild. Aktuell seit 7 Tagen keine Meldung. AdBlue-Fehlermeldung kommt im Display. Nach Fehlermeldung fahre ich mittlerweile weiter, da sich dieser Fehler beim einem kurzen Motorneustart selbstständig selbst löscht. AdBlue-Verbrauch ist da (Tankinhalt verringert sich). Händische Regeneration (per Bimmerlink) funktioniert. Danke erstmal. Grüße

Hallo Jungs! Hat zufällig jemand den markierten Flansch abzugeben? Meiner scheint beschädigt zu sein, da das Diff-Öl leicht rausläuft. Der Simmering wurde vor 1000 km auch gewechselt. Laut BMW-Meister meinte er, dass in manchen Fällen der Flansch eine kleine Beschädigung hat und es den leider nicht einzeln zu kaufen gibt. Danke!

Moin, hat jemand Erfahrungen mit den LCI-Rückleuchten vom E93 Cabrio? Was ist der Unterschied nach dem Einbau zwischen einer originalen und einer gefälschten Rückleuchte? Oder lohnt es sich generell, eine gefälschte Version zu kaufen? Danke euch.