Beiträge zum Thema Getriebe

Hallo, ich habe ein Problem mit meinem Automatikgetriebe. Wenn es kalt ist und ich losfahre, dreht es erst mal bis ca. 3500 U/min, bis es schaltet. Wenn es ein wenig warm geworden ist, schaltet es normal. Zeitweise schaltet es auch beim Runterschalten unsauber, also manchmal eine ruppige Sache. Manchmal haut es auch die Gänge beim Anfahren rein, das ist jedoch selten. Ich habe auch mal die Adaptivwerte zurückgesetzt, aber viel Unterschied ist da nicht. Das Öl habe ich auch mehrmals gewechselt, dann ist es mal für ein paar Tage gut, aber so eine Dauerlösung ist es nicht. Das Problem ist ja, dass da nur ein Teilwechsel gemacht werden kann und einen Filter kann man auch nicht wechseln, da muss man das Getriebe zerlegen. Ich bin da eigentlich langsam ratlos. Ob da eine Getriebespülung hilft, keine Ahnung, aber die Getriebe sind ja nicht wirklich der Hit, man hört öfter über die Aisin-Getriebe.

Moin, das Fahrzeug ruckt beim Schalten von P in D. Fahrzeug hat Vortrieb, allerdings schaltet er keinen Gang. Fahrzeug fährt im zweiten Gang an. Laut Fehlerspeicher ist es das Ventil. Getriebeöl wurde geprüft, war in Ordnung, wurde danach trotzdem gewechselt. Hat allerdings keine Verbesserung gebracht. Laut Opel gibt es das Ventil nicht einzeln, im Internet kann man welche bekommen. Die Frage ist jetzt nur, ob der Ventiltausch das gewünschte Ergebnis bringt oder bleibt da nur ein komplett Tausch des Getriebes, bzw. ist im Getriebe noch mehr defekt, sprich Bremsband, Lamellen etc. Jemand Erfahrung damit? Bin um jegliche Hilfe dankbar.

Hallo zusammen, mein Antara macht mir Probleme. Ich habe seit einiger Zeit starke Vibrationen beim Beschleunigen. Allerdings sind diese nach circa 50 km Fahrt komplett weg, bis ich den Motor erneut starte. Das Auto fährt super und ohne Probleme, aber wenn das Vibrieren beim Beschleunigen auftritt, dann fühlt es sich an, als ob er ruckeln würde. Motorfehler sind keine hinterlegt, und der Allrad kommt auch nur bei Bedarf zum Einsatz (automatisch). Die Vibrationen sind im gesamten Auto wahrnehmbar (Karosserie). Komischerweise nicht über Lenkrad, Pedale oder Schaltknauf. Die Domlager machen beim Lenken leichte Quietschgeräusche, weisen aber kein Spiel auf. Wie gesagt, die ersten 50 km vibriert er stark beim Beschleunigen, und danach ist es urplötzlich verschwunden und er fährt, wie er soll... Das Auto hat jetzt 134.000 km gelaufen. Vielen Dank

Hallo zusammen, ich habe mir heute einen Astra Tourer 1.7 (EZ 1.2011 CDTI) angeschaut. Das Auto hat 260.000 km gelaufen. Er fährt eigentlich gut. Die Beschleunigung für 108 PS ist gut. Was mir aufgefallen ist: Der dritte Gang ruckt beim Beschleunigen und Bremsen. Er hat Euro 5. Hätte mir mal den Schein fotografieren sollen. Soll ein M32-Getriebe sein. Weiß jemand weiter?