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Marco Himmelstoß04.05.23
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Kupplung nachspannen / Kupplungsschraube? | CITROËN NEMO Großraumlimousine

Hallo, auf meiner Suche nach einer Kupplungsschraube oder Spannschraube für die Kupplung, so wie ich sie von anderen Fahrzeugen her kenne, bin ich leider nicht fündig geworden. Vielleicht kann mir jemand helfen und mir sagen, bzw vielleicht auch ein Bild schicken, wo ich sie suchen muss. Gruß, Marco
Getriebe

CITROËN NEMO Großraumlimousine

Technische Daten
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SACHS Geberzylinder, Kupplung (6284 600 737)

LuK Geberzylinder, Kupplung (511 0626 10) Thumbnail

LuK Geberzylinder, Kupplung (511 0626 10)

SACHS Kupplungssatz (3000 951 508) Thumbnail

SACHS Kupplungssatz (3000 951 508)

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FEBI BILSTEIN Schraube (21143)

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Jens Wolff04.05.23
Der wird keine Schraube oder sonstiges zum Nachstellen der Kupplung haben. Bei dem Kilometerstand wird wohl die Kupplung alle sein.
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Daniel Priedigkeit04.05.23
Da gibt es nichts zum Nachstellen die Kupplung stellt sich selbständig nach. Wenn sie rutscht muss eine neue rein.
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Peter TP04.05.23
Bei einer Hydraulisch betätigten wirst auch kein Seil finden.
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HillyBilli8505.05.23
Jens Wolff: Der wird keine Schraube oder sonstiges zum Nachstellen der Kupplung haben. Bei dem Kilometerstand wird wohl die Kupplung alle sein. 04.05.23
Die Zeiten sind schon lange vorbei das du was nachstellen kannst. Bei einer Hydraulischen Kupplung sowieso nicht
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Marco Himmelstoß05.05.23
Ich habe hauptsächlich ein paar kleinere Probleme beim Einkuppeln das Rückwärtsgangs.
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Jens Wolff05.05.23
Wenn vorhanden, Schaltzüge einstellen/lassen.
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Gerald Strasser05.05.23
Bei dem KM-Stand könnte es die Kupplung sein. Bei unseren Cit haben die Probleme mit Retourgang bei ca. 170000 angefangen inkl. Schleifgeräusch beim Auskuppeln. Getauscht bei 190000: Scheibe naja, Lager komplett defekt, Druckplatte starke Schleifspuren vom Lager, eine Feder ziemlich locker.
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Gelöst
Springt nicht mehr an
Hallo liebe Community, die Ente eines Freundes die ich fahren darf, springt nicht mehr an. Sie stand 2-3 Tage im Regen, Wasser sollte aber keins in dem Innenraum oder Motorraum gekommen sein. Danach sprang sie 1-2 Tage mal an und mal nicht. Die Tage danach wollte sie gar nicht mehr anspringen. Ich habe dann die Zündkerzen ersetzt (2/2). Da war sie kurz vor dem anspringen. Ich habe versucht die Zündkerzen wieder zu reinigen, aber das hat der Ente nicht genutzt. Die Ente verliert ein wenig Öl, obwohl sie beim „Entendoc“ überholt wurde…. Ist so ein Thema bekannt? Ich freue mich über Hilfe. Vielen Dank im Voraus. VG Issus
Motor
Elektrik
Issus Feketics 12.12.21

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