Hallo Leute. Ich habe folgendes Problem. Wenn ich mein Auto verlasse und schließe es ab, um zum Beispiel zum Einkaufen zu gehen, und komme dann wieder, schließe das Auto auf, ist mein Spiegel auf der Fahrerseite total verstellt (Spiegelglas). Ich weiß nicht, an was das liegen kann, und die Werkstatt kann mir auch nicht sagen, Fehlerspeicher ausgelesen, kein Fehler hinterlegt. Hat einer einen Rat, was das sein könnte beziehungsweise dieses Problem auch schon gehabt? Ich weiß nicht, ob es was bringt, wenn ich mir einen anderen Spiegel kaufe, denn niemand kann mir sagen, ob damit dieses Problem behoben wäre.

Hallo zusammen, ich habe gerade beim Freundlichen für Kundendienst 120.000 km mit Keilriemenwechsel usw. gut 1000.-€ abgedrückt. Einige Fehler konnten aber nicht behoben werden, weil im Fehlerspeicher nichts steht und die Fehler in der Werkstatt nicht aufgetreten sind. In der Forumsuche habe ich nichts Brauchbares gefunden. Deshalb hier ein paar Fragen: Das Auto senkt sich manchmal nach dem Anhalten z.B. an der Ampel hinten etwas ab. Beim Fahren scheint das Niveau ganz normal gehalten zu werden. Der Fehlerspeicher wurde schon mehrmals ausgelesen, es gibt keine Meldung. Wegen dieser Sache bekam ich beim letzten TÜV zunächst keine Plakette, weil die Nebelscheinwerfer damit etwas zu hoch eingestellt waren. Die Xenonleuchten regeln sich ja nach. Also wurden die Nebelleuchten etwas runter gestellt. Mitunter geht die Lenkung etwas schwer, dann wieder ganz normal, unabhängig von der Geschwindigkeit. Auch das ist ein sporadischer Fehler ohne Meldung im Speicher. Die Sitzheizung li. funktioniert seit kurzem auch nicht mehr. Laut Citroen muss die Sitzauflage erneuert werden, das heißt 1500.- € ! Gibt’s da vielleicht auch eine andere Lösung? Hat jemand ein paar Tipps? Gruß Stephan

Beim Versuch den Kofferraum zu öffnen (Betätigung des Schalters) fährt der Kofferraum nicht auf, aber der Heckscheibenwischer fängt an sich zu bewegen. Selbiges passiert auch beim Versuch, die Heckklappe zu schließen. Danke für eure Hilfe.

Hallo zusammen, ich habe ein Problem an meinem Citroen C5. 2.0 HDI Diesel. Habe eben getankt, paar Meter gefahren und Auto ausgegangen. Seit dem springt er nicht mehr an.

Hallo Leute, wenn der Wagen warm wird dann wird der Klimakompressor laut (wenn die Klimaanlage an ist). Ich habe jetzt Angst dass der Klimakompressor kaputt ist, die Werkstatt das aber solange rauszögert und mir nichts sagt bis die Gewährleistung zu Ende ist.

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen

Moin Leute, habe da ein Problem mit meinem Audi. Der kommt nicht durch die Abgasuntersuchung, da im OBD der Wert für die Motortemperatur -40 Grad angezeigt wird. Wir haben schon sämtliche Sensoren getestet und neu gemacht. Kabel durchgemessen ob irgendwo eine Unterbrechung vorliegt. Nichts hat bisher geholfen. Es werden auch keine Fehler angezeigt. Über Erweiterte Messwerte wird mir auch ein Wert von den Sensoren angezeigt. Ich persönlich vermute jetzt das Steuergerät. Aber vielleicht hat da mal jemand schon Erfahrung gemacht und kann mir sagen was das ist. Bin mit meinem Latein am Ende.

Hallo, ich habe die C-Klasse vor ca. 4 Wochen mit einer beschädigten Stoßstange hinten gekauft. Habe das Auto selbst auf den Trailer rauf und runter gefahren. Dann stand das Auto ca. 1 Woche. Nach dieser Woche sprang es ohne Probleme an und wurde in die Garage gefahren. Danach habe ich mich an die Stoßstange gemacht, wurde gewechselt. Die Tage darauf habe ich das Auto von innen gereinigt, von außen poliert usw. Nach einer Weile kam die Meldung im Cockpit, Motor starten, siehe Betriebsanleitung. Habe mir da nichts bei gedacht, ZV funktionierte weiterhin. Wieder ein paar Tage später versuchte ich das Auto zu starten und es ging nicht. Im Cockpit kam die Meldung Parkbremse lösen+ESP ohne Funktion. Im Cockpit leuchtet alles wie gewohnt. Dreht man den Schlüssel in Position 3, passiert nichts. Batterien wurde mit einem AGM Ladegerät am Auto geladen und wurde nicht ausgebaut, die Meldung Motor starten ist weg, Auto geht nicht an. Überbrücken hat nichts gebracht, Relais für Anlasser wurde überbrückt, diese funktionieren. Strombegrenzer wurde überbrückt, alle Sicherungen geprüft, nichts. Bin einen steilen Berg mit dem Auto runter um im 2 Gang zu starten, leider ohne Erfolg. Es fährt im Gang runter, Motor dreht, springt aber nicht an. Bin mit meinem Latein am Ende. Fehlerspeicher wurde nicht ausgelesen da das Auto noch nicht angemeldet ist. Somit kann ich auch nicht eben in eine Werkstatt fahren. Aktuell vermute ich die Wegfahrsperre, aber warum sollte sie sich aktiviert haben? Wer kann helfen?