Zwischen 500-1000 € wirst du wohl rechnen dürfen
Je nach Werkstatt
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Gunnar Straube12.09.22
Als Referenzpreis könntest Du Dir erstmal ein Angebot von Audi oder anderer VAG Marke (falls die das Machen) einholen.
Alles darunter kommt durch günstigere Lohnkosten, Teilekosten (Achtung Qualität) usw. zustande. Da wäre dann individuell abzuwägen.
Für teurer gibt es m.E. keine Begründung.
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Gelöschter Nutzer12.09.22
Aber nur wenn der Motor quer eingebaut ist wenn längs eingebaut ist dann wird es richtig teuer dann muss die ganze Front runter da kommt man man mit 500bis 1000 aber nicht hin
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Andi Strott12.09.22
Gelöschter Nutzer: Aber nur wenn der Motor quer eingebaut ist wenn längs eingebaut ist dann wird es richtig teuer dann muss die ganze Front runter da kommt man man mit 500bis 1000 aber nicht hin 12.09.22
Front muss nicht runter, nur vorgezogen werden
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Uwe Rentler13.09.22
Gelöschter Nutzer: Aber nur wenn der Motor quer eingebaut ist wenn längs eingebaut ist dann wird es richtig teuer dann muss die ganze Front runter da kommt man man mit 500bis 1000 aber nicht hin 12.09.22
Unsinn habe einen a4 b6 längs eingebauter Motor 1,9 tdi zahnriehenwechsel bei Audi zwischen 600-800 euronen mit teilen und da muss auch die halbe Front wegg
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Florian Einert13.09.22
Uwe Rentler: Unsinn habe einen a4 b6 längs eingebauter Motor 1,9 tdi zahnriehenwechsel bei Audi zwischen 600-800 euronen mit teilen und da muss auch die halbe Front wegg 13.09.22
Also genauso wie beim a6 4b c5
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Andreas Schmiderer13.09.22
Beim a6 c5 gibt es bei der Front eine servicestellung. Es muss nur Stoßstange ab. Dann wird die Front ca 10 cm nach vorne gezogen und wieder fixiert. Ist bei jedem c5 so. Sogar beim V8
