Unterspannung DME | BMW 1

Hast du die Spannungsversorgung am Motorsteuergerät direkt auch mal überprüft?

Genau, kann man über Tester auslesen.

Wenn der Motor läuft zeigt die Software 14,7 Volt an. Wenn nur die Zündung an ist, 11.7 Volt.

- Ist nur der DME Unterspannungsfehler abgelegt, oder beschweren sich andere Steuergeräte auch über Unterspannung? - Wird der Fehler auch bei Zündung an sofort gespeichert? Ansonsten kann es sein, dass die Spannung z.B. beim Startvorgang kurzzeitig zu stark absinkt und dann der FC abgelegt wird. - Ansonsten wäre auch eine Probefahrt mit Livedaten zu empfehlen, falls die Ladespannung nur kurzzeitig unter der Fahrt einkickt.

Mit den 11,7 Volt am Steuergerät hast du eigentlich schon deinen Fehler gefunden, Masse und Spannungsversorgung zum Steuergerät prüfen. Übergangswiderstand vorhanden da zwischen Batterie und Steuergerät ja schon 0,8 Volt Spannungsabfall. Das ist viel zu viel. 0,1 Volt wäre ok bei der Leitungslänge zum Steuergerät.

Wenn wirklich ein Spannungsabfall bei der Spannungsversorgung zum Steuergerät vorliegt, und nicht das ganze Bordnetz 11,7V hat könntest du im ersten Schritt auch mal das Relais für die DME prüfen, ob die Kontakte verbrannt sind oder es einfach ersetzten da es eh nicht viel kostet. Eventuell hast du Glück und musst dann nicht den ganzen Kabelbaum absuchen.

Bei mir wird, egal welcher Fehler, der IBS als Fehler angezeigt, und die elektrische Kühlmittelpumpe. Wird der Fehler, welcher auch immer, behoben, verschwinden die anderen mit. Und einen IBS habe ich nicht.

Das werde ich mal machen. Aber anspringen ist bei ihm nicht das Problem. Jedenfalls merke ich nichts.

Der Fehler kommt nur wenige Sekunden nach dem Start. Die Lüftung wird dann auf Stufe reduziert.

Fehler ist nur im DME abgelegt. äußert sich in reduzierte Lüftung, hintere Heizung geht nicht, Klima aus.

Also, wenn ich den Motor Starte, geht die Lüftung (die vorher auf Stufe 5 gestellt habe)), ganz normal und nach 2 bis 3 Sekunden später, wird sie auf Stufe 2 herunter geschaltet. Anzeige ist zwar immer noch auf 5 aber Leistung ist auf Stufe 2. Heckscheibenbeheizung und Klima gehen auch nicht mehr.

Der Fehler ist nur im DME gespeichert. Wenn ich Zündung anmache, nicht starte, wird der Fehler angezeigt.

Dann die Spannungsversorgung am Steuergerät Stecker direkt prüfen

mach mal den Stecker am IBS ab und schau ob du immer noch Verbraucherabschaltung hast?

Dieses Fahrzeug ist noch ohne IBS. Er wird mit als Fehler angezeigt, egal welcher Fehler das Auto anzeigt, der ist immer mit dabei. Wird der Fehler behoben, ist der IBS Fehler auch weg.

Ich suche mir mal die Klemmen raus, mal sehen was heraus kommt. Kann diese Fehler nicht auch bei einem schlechten Minus auftreten? lg Björn

So, Spannung am Steuergerät, ist genau so hoch wie direkt an der Batterie gemessen. Haben auch mit einer anderen Batterie getestet, Fehler bleibt. 3 Sekunden nach Zündung, ohne Motor starten, schaltet die Elektronik auf Fehler. Hat denn keiner noch eine Idee? Schlechtes Massekabel? Kann sich die Software verstellen? Beziehe ich auf den IBS Fehler, der gezeigt wird jedoch gar nicht verbaut ist. Mir graut es davor zu BMW zu fahren, bis jetzt wurde immer getauscht aber nicht wirklich repariert. lg Björn

Sodele....ohne deine Fahrgestellnummer zu haben, habe ich mal einen Blick in den Teilekatalog geworfen und mir wird ein IBS Sensor OE von BMW hier angezeigt. Verbaut im Minuskabel Artikel Nr.: 10350886 Hersteller Nr.: 61127618677 kostet 245,09 € Damit gehe ich davon aus, das der gemeldete Fehler auch vorliegt. Entweder hat der Vorbesitzer das Falsche Kabel verbaut um Geld zu sparen, oder du siehst deinen Sensor nicht. Das Steuergerät kann nur was finden, was vorhanden ist. Eine solche Softwareschwäche habe ich ansonsten noch nicht gesehen.

Es gibt das Massekabel auch ohne Sensor zu kaufen mit der Artikelnummer 10352605 Herstellernummer 61129255048 für den extern zu verbauenden Sensor Batteriemanagement von Hella mit der Nummer Artikel Nr.: 10597475 Hersteller Nr.: 6PK 010 562-921

Danke für die Antwort, doch wie ich schon geschrieben habe, der IBS wird nur in Verbindung mit einem anderen Fehler gezeigt. Wird dieser behoben, ist der IBS Fehler auch weg. Beim Auslesen wird auch keine IBS Nummer angezeigt. Letztendlich auch egal. Ich habe mit BMW München telefoniert, die haben mir bestätigt, das mein 2006er BMW keinen IBS besitzt. Ist echt komisch. Frage nochmal zwecks Massekabel. Ich hatte vor der Unterspannung, ein Masseproblem am Steuergerät. Die Schraube war lose, warum auch immer. Am Massekabel sehe ich jetzt keine Fehler. Doch bevor ich die Verkleidung abschraube, ist natürlich hinterste Schraube, wollte ich lieber mal fragen. lg Björn

WBAUF91000PS78162

Hast Recht...Fahrzeug ist ohne IBS

Lege mal bitte mit einem Starthilfekabel extern Masse von Minus auf die Karosserie. Schau dir an ob deine Spannung bei Motor aus über 12 Volt liegt oder weiterhin bei unter 12 Volt. So kannst du es umgehen das Masse Kabel abzumachen.