Niveauregelung | AUDI A6 C6 Avant

Hast du das Fahrzeug neu kalibriert. Vcds

Fahrzeug ist ein rs6 4f bj2008

Wie macht mann das über vcds . ???

Über die grundeinstellung Option

Bei den aktiven/statischen Fehlern ist doch erstmal garnichts möglich oder irre ich da? Hier ist doch was anderes faul...

Das meine ich auch. Grundeinstellung ist doch denn gernicht möglich oder ??? Kucke mal morgren alle sicherungen durch was mit Niveauregelung zu tun hat .

Prüf das Steuergerät. Da steht ja gänzlich keinerlei Kommunikation .... Das darf ja nicht sein. So kannst garnichts machen... oder wurde das tot gelegt? Scheinwerfer dürften sich an sich auch nicht bewegen jetzt oder?

Das wurde tot gelegt mit einem KW Stilllegungssatz KW Stilllegungssatz für elektronische Dämpferkraftverstellung. Verhindern Fehlermeldung bei Fahrwerkwechsel - Ausschließlich die serienmäßige Dämpferregulierung wird stillgelegt und - gleichzeitig somit Fehlermeldung verhindert

Das heisst aber an sich das da etwas "simuliert" wird, nicht jedoch das es gänzlich abgeschaltet wird. Der braucht die Sensoren doch noch für deine Leuchtweitenregulierung von der Logik her... Würde ich jetzt erstmal behaupten. Dämpfer tot, Steuergerät aber nicht oder? Sonst brauchen wir uns da nicht wundern... macht aber nicht wirklich Sinn...

.... Da steht es... passt also was nicht...

Umbau satz'sie so aus . Die beiden stecker aus dem steuergerät fliegen raus im beifahrer fussraum und da für kommen die 2 vom dem e satz von kw da rein und sollen das simulieren fahrwerk tot legen . Ne fahrwerk fehler oben geht da nicht mehr an im tacht mit ne gelben Dampfer . Die Leuchtweitenregulierung muss aber weit funktionieren bei xenon .

Ja... weiß ich... genau das hab ich mir ja eben rausgesucht... Bei dir stimmt aber was nicht. Steuergerät garnicht mehr da...

Haben das jetzt auch noch mal mit vcds . Gleicher fehler Sicherungen sind alle I.o

Leucht weiten Regulierung funktioniert . Fahrwerk höhen neu kalibrieren I.o geht auch . Lenkwinkelsensor neu kalibriert i.o Hatschufach recht raus und das steuergerät überprüft. Strom liegt an am Steuergerät . Original stecker sind ja alle nicht mehr drin bis auf die eigene versorgung vom steuergerät .

Antword heute von kw der fehler beim fahrwerk ist so normal !!!! Heute denn noch mal ausgelessen fehler klamme 30😡 . Fehlercode 005634. . Lose kabel an der batterie im kwetsch schuh. Fehler da nach gelöschtun weg .

Die roten kreise mal betrachten . So was kann doch nicht mehr wa sein .

Genau so sa das auch am massekabel aus

Nach dem der fehler weg ist kommt mal was neues sporadisch . Fehler 005634 P1602-00 . Fahrzeug ist auf ein mal ganz tot . Batterie ist gerade be und lichtmaschine macht 14,4 v .