Hallo. Ich bin auf der Suche nach einem funktionierendem Steuergerät für einen W202, Teilenummer: 0185451132. Motorkabelbaum und Zündspulenkabelbaum bereits erneuert. Zündspulen bis Zündkerze durchgeprüft und i.O. Wer ein solches Steuergerät mit der Teilenummer hat, bitte melden.

Hallo an alle Mercedes Schrauber hier, ich habe ein Problem mit dem Anlasser und will ihn tauschen. Da ich keine Möglichkeit habe unter das Auto zu kommen, wegen meiner Gesundheit, ich aber bis jetzt immer alles selbst gemacht habe, wollte ich den Anlasser auch selbst wechseln. Dazu meine Frage. Kommt man, wenn man die Ansaugbrücke und alles was über dem Anlasser ausbaut, dann an die oberste Schraube ran? Es handelt sich um einen W202 C180 mit Baujahr 11/93. Er hat noch keinen LMM. ICH DANKE FÜR EURE ANTWORTEN.

Hallo. Welchen Hersteller empfiehlt Ihr für Karosserieteile, der passgenaue Teile anbietet?

Moin Ihr Lieben, folgende Sache, ich möchte demnächst bei meinem Daimler ( W202, C180, M111 ), ein bisschen Liebe investieren, sprich den Motor überholen. Steuerkette mit allen neuen Zahnrädern, Riementrieb auch Kurbelwellenriemenscheibe, Nockenwellen mit Hydrostößel, Motorenlager, Nockenwellenverstellermagnet, Ölstockkabel, Nockenwellensensor. Nun ist es allerdings so: Ich arbeite selbst als Kfz.-Mechatroniker allerdings nicht bei Mercedes sondern in einer Ford Werkstatt und wir haben zwar Zugriff auf das WM Programm für Reparaturanleitungen allerdings steht z.B nicht drin, wie man denn Steuerkette Kasten rausnimmt bzw. kein Anzugsdrehmoment für die jeweiligen Schrauben, sondern es wird nur gesagt, dass man die Kette durchzieht. Das will ich nicht machen. sondern ich will wissen, wie es um meine Zahnräder steht. Es wäre mega lieb und cool wenn mir jemand diese Informationen geben könnte. Danke im Voraus. PS vom welchen Hersteller könnt ihr mir empfehlen die Steuerkette zu kaufen ? Außer natürlich Mercedes 😅

Fahrzeug zeigt nach dem Start eine Störung an, siehe Foto. Nach dem Fahren und mehrmaligem Starten ist die Störungsanzeige weg. Ist dann am nächsten Morgen z.B. wieder da. Dabei ist es egal, ober der Lichtschalter auf aus, oder Automatik steht. Was könnte das Problem sein?

Hallo, seit einiger Zeit habe ich ein knackendes Geräusch aus der B Säule. Es tritt nur auf, wenn die Temperaturen über 20 °C sind und auch nur bei Bodenwellen oder Schlaglöchern. Ein Beifahrer auf der Rückbank konnte es unterhalb des Übergangs zwischen Stoff (hell) und Kunststoff (dunkel) lokalisieren. Ich habe die Verkleidung schon mehrfach demontiert und versucht alles mit einem Baumwollklebeband zu dämmen. Bisher ohne Erfolg. An genannter Stelle ist hinter der Verkleidung eine Gurtführung angebracht. Internet Suche hat. Ich bisher auch nicht weiter gebracht. Vielleicht hat von euch noch einer eine Idee. Grüße

Hallo, einer der Keilriemen quietscht beim Gasgeben, kann man die spannen, und wo? Danke :)

Hallo Community, ich suche eine Hydraulikleitung für meine Espace 2.0 DCI mit 173 PS. Es handelt sich um die gesamte Leitung von der Servopumpe bis zum Lenkgetriebe, wie sie auf dem Bild zu sehen ist.

Moin Gemeinde, bei meinem Skoda wurden Arbeiten an der Trommel (li+re) wie folgt in der Werkstatt gemacht: 1. Ankerbleche neu 2. Bremstrommeln neu Laut Meister konnten die restlichen Komponenten übernommen werden da vollkommend in Ordnung. Arbeiten wurden ausgeführt, Auto abgeholt. Nach einigen Kilometern erste Geräusche beim Abbremsen. Die Geräusche kommen erst nach 5-10km Fahrt, also ein Phänomen was nicht sofort hörbar ist insbesondere wenn man Kurzstrecken fährt würde es gar nicht auffallen. 1. Nachbesserung Am Backenspiel angeblich was eingestellt zudem wurde mir mitgeteilt, dass am neuen Ankerblech Schleifspuren zusehen waren. Es wurde alles gerichtet, keine Geräusche mehr da. Wie gesagt, dass Geräusch kommt nur beim Abbremsen und ist beim Lösen des Pedals sofort weg. Auto war fertig und wurde abgeholt. Nach Verlassen der Werkstatt bereits auf dem Hof gleiche Symptome beim Abbremsen hörbar. 2. Nachbesserung steht an die Tage an. Ein Mechaniker (Bekanntenkreis, 20 Jahre Kfz-Mechaniker) hat sich die Aufnahmen angehört und meinte, dass die Trommel, die neu verbaut wurden, wohl unrund läuft ggf. sogar einen Schlag hat. Hier ein offensichtlicher Mangel der verbauten Teile. Die Aufnahmen wurden der Werkstatt elektronisch zugestellt. Dort scheint man jedoch kein großes Interesse zu haben sich diese anzuhören. Hier nun Die Aufnahmen mit dem Handy. Testaufbau wie folgt: Ich beschleunige auf 40km/h und bremse das Fahrzeug gleichmäßig auf 0 km/h runter. Das Handy liegt dazu 1x im Kofferraum und 1x auf der Rücksitzbank. Ich vermute, dass auch die 2. Nachbesserung ohne Erfolg bleiben wird. Entsprechende Formalitäten werden bereits für die Schiedstelle zusammengestellt. Habe ihr vielleicht eine Idee womit ich argumentieren kann? Danke

Hallo, ich habe eine Frage betreffend VW Golf Variant 1,4 TSI 122 von BJ 2013 : Seit einer Woche sind beim Anlassen Klapper/Rassel Geräusche von vorne zu hören. Meine Vermutung Steuerkette... Ist Kettenantrieb auf der Kurbelwelle geschrumpft ? Gibt es eine verstärkte Steuerkette ? Die von der Werkstatt sagten, dass das untere Zahnrad nicht so einfach gewechselt werden kann weil das verpresst ist stimmt das ? Wollen somit nur Kette, Spanner und Gleitschiene wechseln für 690. Was sagt ihr ? Bitte um Hilfe Danke euch