Startet mal beim 1. mal und manchmal erst nach dem 3.-4. Versuch | KIA PICANTO I

Werte vom Kurbelwellensensor mit einem Tester prüfen

Was genau steht im Fehlerspeicher? Hast du ein Video vom Startversuch? Leuchtet im Tacho was auf? Batteriespannung in Ordnung?

Kraftstoffdruck bzw Kraftstoffhaltedruck messen. Evtl. läuft der Kraftstoff wieder zurück in den Tank.

Mach mal vor dem Starten drei, vier mal Zündung an (lauf der Kraftstoffpumpe abwarten) und aus, damit die Kraftstoffpumpe Druck aufbauen kann. Dann starten.

Hallo im Fehlerspeicher steht nichts Ich mache mal Film

Ideal wäre es auch die Livewerte beim Starten auszulesen. Treibstoff (Druck) und Zündfunke vorhanden?

Antennenspule am Zündschloss prüfen. Gehen öfters beim Picanto kaputt

Wie prüfe ich die und wie komme ich da dann

Vielleicht ist das der Zündanlassschalter "ZAS" fehlerhaft oder defekt

Widerstand messen. Lenkstockverkleidung abbauen. 3 Schrauben.

Hat der überhaupt eine Wegfahrsperre

Klar hat der eine Wegfahrsperre

Ok bin mir zwar nicht sicher ob der eine hat ist die wenn einfach zu tauschen

Das Zahnrad auf der Kurbelwelle hat auch oft zuviel Spiel. Vermute aber es ist die Antennenspule

Ich habe gerade im Internet mal nach dem Ersatz gesucht aber nichts gefunden für den picanto sa von 2005

Die Spule ist nur mit einer Schraube befestigt. Die 2 Kabel muß man im Stecker auspinnen

Tausch doch mal den Kraftstofffilter aus. Tausche die Batterie im Schlüssel und lerne ihn neu an. Und der Fehler sollte nicht mehr kommen. Gruß Rudik

Hallo der Schlüssel hat keine Batterie 🔋

Das ist das einzige was gefunden habe

Hallo Wolfgang, beschreibe das Startproblem doch mal etwas genauer. Wenn der Motor nicht anspringt! Dreht der Anlasser den Motor noch? Wenn das Problem auftritt! Hast Du mal Startpilot in die Ansaugbrücke eingesprüht? Springt der Motor dann sofort an?

Also wenn der beim 1 mal nicht startet dreht der Motor ordentlich auch bei 3-4 versuchen bricht die Batterie nicht ein und es hört sich auch nicht an als würde der anlasser Problem machen ... In der Werkstatt würde das angeblich getestet mit Startpilot auch damit springt der nicht an .. Mann muss einfach 3-4 mal 5 sec orgeln lassen mit etwas Glück springt der beim 3-4 Versuch an und läuft dann auch ordentlich....

Leider nicht ist oft mit viel Aufwand und Arbeit verbunden. Außerdem könnte es sein das eine Programmierung beim Fahrzeughersteller/Vertragswerkstatt erforderlich ist.

Hallo Wolfgang, der Schlüssel braucht keine Batterie wenn eine Wegfahrsperre vorhanden ist um zu arbeiten.

Hallo Wolfgang, verfügt das Fahrzeug über einen Drehzahlmesser im Kombiinstrument? Den Test mit dem Startpilot empfehle ich Dir selbst mit einer weiteren Person zu Testen da es nicht möglich ist die Aussage der Werkstatt zu verifizieren ob der Test wirklich und richtig durchgeführt wurde. So gehst Du auf Nummer sicher.

Ja der hat ein Drehzahlmesser der bewegt sich auch beim starten wenn der Anlasser dreht und der nicht anspringen will

Hallo Wolfgang, dann führe mal bitte den Test mit dem Startpilot durch! Wenn der Motor dann anspringt bekommt der Motor keinen Kraftstoff! So bist Du einen großen Schritt weiter. Wenn er auch so nicht anspringt könnte der Fehler in Richtung Zündanlage zu Suchen sein.

Der Picanto hat eine Wegfahrsperre. Wenn die Zündung eingeschaltet wird und der Motor STARTBEREIT ist, leuchtet oben im Tacho die Lampe mit der Fahrzeugdarstellung kontinuierlich. Blinkt diese Lampe, kann der Motor nicht gestartet werden, weil die Wegfahrsperre nicht deaktiviert wurde. Bei mir hilft: Schlüssel raus, Wagen verriegeln (Entweder Türpin runter oder ZV-Knopf), Wagen entriegeln, Sclüssel ins Zündschloss, Zündung einschalten, Wegfahrsperrenlampe kontrollieren. Manchmal benötigt es auch bei meinem drei Wiederholungen. Man muss sich nur angewöhnen, diese Leuchte vor dem Starten zu kontrollieren. Die Antenne selber gibt es auch bei KIA nicht mehr - ebenso wie Schalter oder die Lämpchen in der Mitteklkonsolenbeleuchtung. Habe da gerade alles auf diffuse, grüne LED mit Vorwiderstand umgebaut.

Der Picanto hat eine Wegfahrsperre. Wenn die Zündung eingeschaltet wird und der Motor STARTBEREIT ist, leuchtet oben im Tacho die Lampe mit der Fahrzeugdarstellung kontinuierlich. Blinkt diese Lampe, kann der Motor nicht gestartet werden, weil die Wegfahrsperre nicht deaktiviert wurde. Bei mir hilft: Schlüssel raus, Wagen verriegeln (Entweder Türpin runter oder ZV-Knopf), Wagen entriegeln, Sclüssel ins Zündschloss, Zündung einschalten, Wegfahrsperrenlampe kontrollieren. Manchmal benötigt es auch bei meinem drei Wiederholungen. Man muss sich nur angewöhnen, diese Leuchte vor dem Starten zu kontrollieren. Die Antenne selber gibt es auch bei KIA nicht mehr - ebenso wie Schalter oder die Lämpchen in der Mitteklkonsolenbeleuchtung. Habe da gerade alles auf diffuse, grüne LED mit Vorwiderstand umgebaut.