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Lucas Scholz 102.10.22
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Unterdruck im Kühlsystem | AUDI A6 Allroad C6

Hallo Ich habe Unterdruck im Kühlsystem , das heißt dass immer der kühlbehälter fast leer ist - drehe ich Deckel auf dann fühlt er sich .? Er raucht nicht , hat vollen Durchzug kein Wasser im Öl . Heizung wird erst warm wenn man auch schnell fährt bzw ihn tretet …
Motor

AUDI A6 Allroad C6 (4FH) (03.2006 - 08.2011)

Technische Daten
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Thomas Scholz02.10.22
Du wirst Luft im System haben Hörst du auch ein gluckern wenn du den Behälter öffnest ?
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16er Blech Wickerl02.10.22
Ist vielleicht die KGE defekt?
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Lucas Scholz 102.10.22
Thomas Scholz: Du wirst Luft im System haben Hörst du auch ein gluckern wenn du den Behälter öffnest ? 02.10.22
Ja höre ich es zischt auch ganz laut und er fühlt sich , aber alle sagen kopfdichtung …
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Lucas Scholz 102.10.22
16er Blech Wickerl: Ist vielleicht die KGE defekt? 02.10.22
Was hat das Mit Wasser zutun .? :)
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TomTom202502.10.22
Hallo! Oder Ventil im Deckel defekt
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Andy Schleich02.10.22
Druckverlust prüfen, dann weißt du wo die reise hingeht. Bei erneuten entlüften nur über unterdruck das kühlmittel befüllen
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Eugen K.02.10.22
Du meinst du hast Überdruck im Behälter. Unterdruck glaube ich eher weniger. Bei Überdruck wird das Wasser verdrängt, beim öffnen des Deckels kommt das Wasser wieder zurück. Heißt für mich erstmal den Deckel vom Ausgleichsbehälter erneuern.
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Jörg Kulig02.10.22
Die Meinung kann ich bestätigen deiner Kollegen. Hatte ich zuletzt bei einen 2.0 TDI gleiches Syndrom.
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Jörg Kulig02.10.22
Lass einen Co test machen. Der schlägt zu 100 Prozent an.
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Detlev Arndt02.10.22
Vielleicht Schläuche defekt ,soll heißen die Blasen sich auf 🤔 ist denn im kalten genug Wasser drin ?
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Franz Rottmann02.10.22
Wegen der Heizung , da wird das Thermostat defekt sein. Wegen der Luft im Kühlsystem , mach mal einen CO Test.Ich hatte dasselbe Symptom bei einer defekten Zylinderkopfdichtung.
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Thomas Scholz02.10.22
Lucas Scholz 1: Ja höre ich es zischt auch ganz laut und er fühlt sich , aber alle sagen kopfdichtung … 02.10.22
Das kannst du ganz leicht mit einem CO Test herausfinden
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Lucas Scholz 102.10.22
Jörg Kulig: Lass einen Co test machen. Der schlägt zu 100 Prozent an. 02.10.22
Kenne aber 2 Leute die haben das selbe und in der Facebook Gruppe genau 3 Leute , deswegen funktioniert meine Heizung auch nicht .? Außer ich fahre schnell .?
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Lucas Scholz 102.10.22
Thomas Scholz: Das kannst du ganz leicht mit einem CO Test herausfinden 02.10.22
Ist bestellt , bin gespannt wäre nicht so toll wenn es so ist
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André Brüseke02.10.22
Das Thermostat hat aber auch ne Macke eenn der nicht richtig warm wird... steht vermutlich etwas offen...
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Franz Rottmann02.10.22
Lucas Scholz 1: Kenne aber 2 Leute die haben das selbe und in der Facebook Gruppe genau 3 Leute , deswegen funktioniert meine Heizung auch nicht .? Außer ich fahre schnell .? 02.10.22
Das die Heizung nicht funktioniert kann natürlich auch an der Luft im System liegen.
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Jörg Kulig02.10.22
Lucas Scholz 1: Kenne aber 2 Leute die haben das selbe und in der Facebook Gruppe genau 3 Leute , deswegen funktioniert meine Heizung auch nicht .? Außer ich fahre schnell .? 02.10.22
Wenn dein Thermostat defekt sein sollte darf das Wasser nicht verschwinden und muss im Behälter bleiben. Mach einen Co Test das verschafft Gewissheit.
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Franz Rottmann02.10.22
Jörg Kulig: Wenn dein Thermostat defekt sein sollte darf das Wasser nicht verschwinden und muss im Behälter bleiben. Mach einen Co Test das verschafft Gewissheit. 02.10.22
Kann auch beides sein. Bei Bj.05 würde es mich wundern wenn das Thermostat noch i.O. wäre. (sofern es nicht schonmal erneuert wurde).
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Lucas Scholz 102.10.22
Franz Rottmann: Kann auch beides sein. Bei Bj.05 würde es mich wundern wenn das Thermostat noch i.O. wäre. (sofern es nicht schonmal erneuert wurde). 02.10.22
Wie kriegt man falls es so sein sollte raus welche Bank es ist .? Also links oder rechts .?
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Helmut Ludolph02.10.22
Lucas Scholz 1: Ja höre ich es zischt auch ganz laut und er fühlt sich , aber alle sagen kopfdichtung … 02.10.22
Servus, wenn die Kopfdichtung kaputt wäre denke ich dann müsstest Du Druck im System haben, dann werden die Kühlerschläuche Knall hart, kannst sie nicht mehr zusammen drücken, am besten Mal mit Unterdruck entlüften und schauen was passiert.
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Jörg Kulig02.10.22
Franz Rottmann: Kann auch beides sein. Bei Bj.05 würde es mich wundern wenn das Thermostat noch i.O. wäre. (sofern es nicht schonmal erneuert wurde). 02.10.22
Ich glaube das Thermostat ist das kleinste Problem. Das kann man ja Testen. Gibt ja immer noch einen Topf mit heißen Wasser und eine Lampe zum durch schauen ob es schließt.
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Jörg Kulig02.10.22
Lucas Scholz 1: Wie kriegt man falls es so sein sollte raus welche Bank es ist .? Also links oder rechts .? 02.10.22
Da kannst beide Seiten machen. Bei dem Aufwand sicher ist sicher.
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Lucas Scholz 102.10.22
Helmut Ludolph: Servus, wenn die Kopfdichtung kaputt wäre denke ich dann müsstest Du Druck im System haben, dann werden die Kühlerschläuche Knall hart, kannst sie nicht mehr zusammen drücken, am besten Mal mit Unterdruck entlüften und schauen was passiert. 02.10.22
Gerade getestet sind nicht hart …
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Lucas Scholz 102.10.22
Jörg Kulig: Ich glaube das Thermostat ist das kleinste Problem. Das kann man ja Testen. Gibt ja immer noch einen Topf mit heißen Wasser und eine Lampe zum durch schauen ob es schließt. 02.10.22
Kühlerschläuche sind aber nicht hart .
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Jörg Kulig02.10.22
Lucas Scholz 1: Kühlerschläuche sind aber nicht hart . 02.10.22
Hast ja Unterdruck im System deswegen auch nicht hart.
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Lucas Scholz 102.10.22
Jörg Kulig: Hast ja Unterdruck im System deswegen auch nicht hart. 02.10.22
Aber wäre es die kopfdichtung dann wären doch die Schläuche hart .?
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Helmut Ludolph02.10.22
Jörg Kulig: Hast ja Unterdruck im System deswegen auch nicht hart. 02.10.22
Habe geschrieben wenn die Kopfdichtung kaputt wàre was in einem anderen Kommentar stand wàren die Schlàuche hart, was ja nicht so seien soll, ergo nix Dichtung im Kopf kaputt, also schon mal ein was ausgeschlossen.
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Eugen K.02.10.22
Lucas Scholz 1: Wie kriegt man falls es so sein sollte raus welche Bank es ist .? Also links oder rechts .? 02.10.22
Erneuer erstmal den Deckel vom Ausgleichsbehälter. In diesem sitzt ein Ventil für den Druckausgleich. Ist dieses defekt, kann der Überdruck nicht raus und das Wasser wird verdrängt.
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Bernhard Tomaschko03.10.22
Hallo, überprüfe den Deckel des Kühlmittelausgleichsbehälter (da ist ein Druckventil). Die Heizung funktioniert?
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Reiner Hartmann06.10.22
Den dünnen Rücklauf Schlauch zum Behälter mal auf Durchgang prüfen
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Lucas Scholz 106.10.22
Reiner Hartmann: Den dünnen Rücklauf Schlauch zum Behälter mal auf Durchgang prüfen 06.10.22
Wie soll ich das machen .?
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Gelöst
Fensterheber und innen/Tür Beleuchtung ohne Funktion
Guten Tag, ich habe ein etwas nerviges Problem beim Audi A6 B5 Avant (2,5 TDI AKN). Seit kurzem hab ich das Problem das ab und zu die Innenbeleuchtung komplett ausfällt genau sie wie bei der ein/Ausstiegs Beleuchtung und alle Fensterheber ohne Funktion sind. Der Fehler kommt aber nicht immer vor, nur ab und zu. Darüber hinaus geht ab und an mal einfach die Alarmanlage an. (Nicht während der Motor läuft, sondern wenn das Fahrzeug abgeschlossen ist.) Fehlerspeicher hab ich ausgelesen und da steht drin das bei „klemme“ 15 ein Masse Problem vorliegen würde. Ich habe oft im Internet darüber gelesen, dass es am Zündschloss liegen kann oder an der ZV pumpe (keine Ahnung wo die sitzt, wäre nett, wenn mir einer das mitteilen könnte.) Ich hoffe, ihr könnt mir weiter helfen.
Elektrik
Philip Klüting 1 01.01.22

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