Falschluft | BMW 5

Dann einmal abnebeln. Ich denke aber eher, dass der LMM defekt ist.

Okey ich probiere das mal aus Danke

Es ist der Luftmassenmesser. Kauf einen neuen von Bosch, VDO alternativ Pierburg, dann hast deine ruhe. Andere Marken bitte nicht verbauen.

Am besten wäre Original bei BMW bestellen. Da gehst du auf Nummer sicher. Aber klingt wirklich nach LMM

Was hast du für einen Nockenwellensensor Einlass verbaut? Die sind mega sensibel... Hatte mal dasselbe Problem...

Von Hella

Die von Hella sind nicht gut ?

Falschluft verdächtig

Würden die eingebauten gebraucht bzw. Neuteile auch entsprechend angelernt

Ja wurden alle eingelernt

Die Frage ist bloß, ob wenn ich den Luftmassenmesser dann tausche ob es mit der Falschluft behoben ist

Nein ist damit nicht behoben

Wo könnte das noch herkommen

Ansprüchen ist schwierig habe selber so einen... Kann euch allen sagen ist nicht einfach. Der regelt sofort nach... habe es selber gehabt. War meine Kurbelgehäuseentlüftung... Die Ansaugbrücke ist von unten kaum einsehbar, kann man nur fühlen... Ansprüchen aber auch mir so sehen, wie ich es beschrieben habe... Lambdaintegrator... BMW Tester zeigt das an... Man kann es aber am sogenannten Lambdaintegrator sehen... hochdrehen tut der nicht... Falschluft wirklich komplett ausschließen! Hella Sensor machen manchmal ärger... Genau deswegen habe ich gefragt. Sage dir ehrlich ich mit meinem 520i, erster TU 9/98 hatte erst Ruhe als ich für damals 112 Euro einen bei BMW geholt habe. läuft jetzt Jahre wie ein Schweizer Uhrwerk...

Absprühen natürlich! Autokorrektur...

Luftmassenmesser defekt oder Falschluft. Prüf den Ladeluftschlauch.

Haste vlt einen link oder Seite wo ich denn finden kann finde denn grade irgendwie nicht

Was für einen Link hattest du gerne?

Zum originalen Luftmassenmesser oder ist der von Bosch weil ich finde nirgends eine Seite wo man denn kaufen kann

Der originale ist Siemens VDO... Das musst dir bei dem Auto scjonmal merken. ABS genauso.... Das hat auch bißchen was mit der Software zu tun... aber wenn du in diesen Fällen das kaufst, hast du keine Probleme. BMW hatte es halt auch daher... vorsichtig mit FeBi bei Sachen die Kabel und Stecker haben, wasserpumpe auch nicht zu empfehlen da Plastikschaufelrad. Kettensätze sind hingegen ok... NockenwellenEinlass ist besonders empfindlich. Signal muss passen. Hat 3 Kontakte...

Kann die Seite leebmann24 sehr empfehlen. Dort oder unter bmwfans.info/etk kannst du sogar mit den letzten 7 Stellen (2 Buchstaben/5 Ziffern) nach Originalteilen und Telenummern suchen... Du hast ja schon den M54B22 drin, da funktioniert das mit dem absprühen sowieso auch garnicht. Wenn du den absrpühst und mit der Software den Lambdaintegrator ansieht, kannst du das fette Gemisch aber sehen... Schau mal nach der m52 m54 Falschluftleck Fibel vom e39 forum über Google... Ist eine super PDF Anleitung für die Reihensechzylinder....

Das Auto hat keinen Ladeluftschlauch.

Dass die MKL ohne LMM nicht leuchtet ist normal beim M54. Wenn er Motor ohne LMM gut läuft, heißt es nur, dass wir in der Gemischaufbereitung ein Problem haben mit den gemessenen Werten. Das heißt aber nicht, dass der LMM kaputt ist, oder funktioniert. Als erstes solltest du mal den Speicher auslesen und schauen was dort steht. Wie sieht die Lambdaadaption aus? Wie sehen die Werte vom LMM aus? Springen die vielleicht sogar rum wie blöd? Steht im Fehlerspeicher sowas wie Lambdaregelgrenze erreicht? LMM wie bereits gesagt bitte nur original, VDO oder Pierburg. (NEIN, AUCH KEIN HELLA!) Wenn es ein Heißfilmluftmassenmesser wie der originale sein soll, dann sogar nur VDO oder original. Vermute jetzt auch Falschluft, einfach mal Rauchtest machen und Diagnoselaptop anstecken.

Dann ist der LMM defekt. LMM von VDO besorgen ist günstiger als Original aber genau so gut.

Ich würde auf jeden Fall noch vorher "abnebeln", oft reicht nur ein ganz kleiner riss in einem kleinen schlauch irgendwo hinter dem LMM. Ich hatte das gleiche Problem beim gleichen Modell, hab daraufhin den LMM getauscht und der Motor lief immer noch nicht rund. In der Werkstatt haben sie dann tatsächlich ein kleines Stück Schlauch gefunden wo Falschluft rein kam. LMM kann denke ich auch getestet werden. Viel Erfolg!

Hallo Gibt es hier schon Neuigkeiten? MfG

Servus leider nicht am lmm liegt es nicht hab ihn abgenebelt und mal mit bremsenreiniger probiert ob die Drehzahl hoch geht leider nichts. Habe auch jz eine neue Disaeinheit verbaut aber daran liegt es auch nicht ich habe mir jz mal einen neuen ansaugkrümmer gehohlt und verbaue ihn die Tage und dann mal schauen ob es am ansaugkrümmer gelegen hat .

Kanm ich dir keine Emofehlung für geben. Ist echt ein widerlicher Job die zu tauschen und ich bin mir fast ganz sicher, dass es daran nicht liegen wird. Das würde bedeuten, dass die Dichtung zum Zylinderkopf undich wäre... Da kommt aber weder Bewegung rein noch wird das von selbst einfach so undicht... Hast du auch den kleinen Faltenbalg zum Leerlaufregler genau nachgesehen? Die reissen gerne... Blindstopfen sitzen auch alle an der Andaubrücke? Wenn du bereits eine ander da hast, dann schau sie dir mal genau an... So siehst man das sehr schlecht. Es gibt auch vom E39 Forum eine tolle PDF Datei in der alles Möglichkeiten des Falschlufteintritts genau bebildert und beschrieben sind... Mach dir nicht zuviel Arbeit! Brücke tauschen ist echt nicht ohne und führt dich warscheinlich nicht unbedingt zum Erfolg... Mit Bremsenreiniger abspülen würde ich auch noch zum Erfolg bringen denn die Motorsteuerung merkt das sofort und regelt so schnell nach dass du das nicht hörst, merkst oder siehst. Dazu brauchst du einen Tester und du musst die die sogenannten "Lambdaintegegratoren" ansehen. Beim absprühen siehst du das dann... Siehe Bild 2.... MfG

Habe einen von VDO verbaut habe ihn angesteckt und er läuft 5 min nachdem ich denn lmm angesteckt habe unruhig und die mkl geht an

Kge ist neu gemacht Problem ist leider immernoch da

Leider noch nicht.Lmm ist jz einer von VDO drinne davor wurde abgenebelt ist aber leider auch nichts bei rum gekommen wenn ich ausgelesen wurde er auch schon kam aber auch nichts bei rum also Joa Problem leider noch nicht behoben

Moin... Problem gelöst?