Klackern beim öffnen des Öldeckels | BMW 5 Touring

Das hört sich nach einer gelängten Steuerkette an. Wenn er warm wird,wird die Kette kürzer und das Geräusch besser

Prüfe am besten die Steuerzeiten. Wenn das Werkzeug nicht mehr sauber passt, ist die Kette zu lang,oder eine Führungsschiene gebrochen.

Vielleicht ist nur ein Hydro defekt. Motor am Besten nicht mehr laufen lassen. Aber wahrscheinlich wir schon gesagt wurde, passen die Steuerzeiten nicht mehr

Sag wann war das letzte Service in einer Werkstatt?

Das sind Abgase die durch die Öffnung versuchen rauszuholen und dabei entsteht ein Luft klackern. Prüf die kurbelgehäuse Entlüftung.

Seit wann ziehen sich Materialien zusammen wenn sie warm werden? Hab ich geschlafen in der Schule? Sie dehnen sich eher aus wenn sie Temperatur bekommen.steuerkette hört sich anders .mit steposkop mal die Quelle lokalisieren .ich denke das wird die hd Pumpe sein oder was im ventiltrieb.sicherlich kann die Kette auch Geräusche machen aber die wären vom Geräusch her eher gleichmäßiger.Aber spekulieren bringt nichts jetzt gehts ans prüfen hören fühlen und auch zerlegen.

Adrian Es gibt schon Stoffe die sich bei Wärme zusammenziehen - negativer Ausdehnungskoeffizient z. B. Zirconiumwolframat Auch Wasser hat in einigen Temperaturbereichen einen negativen Ausdehnungskoeffizient (Anomalie von Wasser)

Hey Daniel, Das Geräusch was du da hast kommt so gut bei fast jedem M57 vor. Was soll ich sagen, es ist die Vakuumpumpe, die das Geräusch verursacht. Gibt es bei Google auch ne Menge interessanter Threads. Auch nach Rücksprache mit BMW, hatte erst vorkurzem den gleichen Fall an einem 530d, wurde das gleiche bestätigt. Selbst wenn du eine neue vakuumpumpe rein machst, kommt das Geräusch wieder. Also scheint normal zu sein.

Hab den waagen leider ohne service buch bekommen. Hab ihn miit 172tkm gekauft. Seid dem wurde alle 15tkm der ölservice gemacht und einmal zur fahrzeug inspektion in der werkstatt

Habe eben mal das auto ausgelesen. Fehler: Luftmassenmesser 6x mal ansteuerung glühkerzen (gefunden aber noch nicht behoben) Davon abgesehen läuft er wie eh und je, außer dem ruckeln wenn er kalt ist. Liegt an der verschmorten plus leitung.

Glühkerzen samt Glühsteuergerät tauschen. Fehler mal löschen und schauen was wieder kommt. Die Glühkerzen musst du machen, ist ne Krankheit bei den Motoren das das Glühsteuergerät aufgibt. Zu der Plusleitung im Kofferraum hinten, gibt es eine Rückrufaktion von BMW.

Dann Tausche zumindest den LMM gegen ein Originalersatzteil aus

Bitte Video mal anschauen. Wird alles erklärt. https://youtu.be/WNd8atJVPpE

Steuergerät und glühkerzen wurden letztes winter 21 neu gemacht, funktionierte danach wieder top. Jetzt wieder alle 6 im speicher, da wurde ich dann auf die zuleitung zum vorglühsteuergerät hingewiesen, ist in arbeit den die war verschmort. Was die rückruf aktion betrifft, die hab ich schon machen lassen.

OK. Aber das Geräusch ist normal.

Danke das wollt ich wissen. Hab ich bis heute noch nie so drauf geachtet

Wie, die Kette wird kürzer wenn sie warm wird ?

So, bevor noch jemand sich über die Aussage aufregt und damit dann doch nichts zum Thema beiträgt. Die Steuerkette wird mit zunehmender Erwärmung des Motors straffer und rasselt deswegen nicht mehr. Durch zunehmende Wärme dehnt sich der Motor aus und dadurch wird die Steuerkette straffer. Besser so.🙄