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Murat Karacavus28.12.25
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Motor startet nicht nach Fahrtabbruch | PEUGEOT BOXER Kasten

Hallo zusammen, Mein Auto startet nicht, obwohl der Anlasser dreht. Die Pumpe im Tank funktioniert, besonders die Hochdruckpumpe vorne summt und dieser Ventil oder Zylinder, der da drauf ist, funktioniert auch. Ich weiß echt nicht mehr weiter! Ich suche gerade, wo die Nockenwelle und Kurbelwelle bei dem Motor sind. Was kann da noch sein? Der Motor wurde mal komplett erneuert, weil er einen Motorschaden hatte. Alle Bauteile wurden erneuert und er lief danach. Aber vor zwei Monaten ging er während der Fahrt einfach aus und startet seitdem nicht mehr. Der Diesel kommt vorne an, also der Druck ist da. Was kann ich noch prüfen und testen? Vielen Dank und liebe Grüße!
Motor

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Christian J28.12.25
Startet er mit startpilot? Eventuell baut er nicht genug Hochdruck auf. Hast du die steuerzeiten geprüft ? Steht was im fehlerspeicher? Eventuell klemmt das agr offen. Startet er wenn der luftmassenmesser abgezogen ist?
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Murat Karacavus28.12.25
Christian J: Startet er mit startpilot? Eventuell baut er nicht genug Hochdruck auf. Hast du die steuerzeiten geprüft ? Steht was im fehlerspeicher? Eventuell klemmt das agr offen. Startet er wenn der luftmassenmesser abgezogen ist? 28.12.25
Mit Startpilot startet er nicht steuerzeiten sind richtig Fehler kat er keine in Speicher wegen lustmassenmesser muss ich ma gleich gucken und - der Anlasser dreht leer ob kurbelwellesensor kein Puls hat
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Kezia i Felix28.12.25
Kurbelwellen-Sensor ist defekt
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16er Blech Wickerl28.12.25
Gibt es Fahrzeug/Motordaten? Kompression schon gemessen? Zahnriemen/Steuerkette in Ordnung? Video vom Startversuch? Wenn möglich ein Video mit Blick auf den Tacho, und ein Video mit Blick auf den Motor. Mit welchen Tester wird ausgelesen? Batterie in Ordnung?
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Kezia i Felix28.12.25
Der Kurbelwellen-Sensor sitzt in der Nähe vom Getriebe hinten
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Wolfgang Schaub28.12.25
Der Anlasser dreht leer, hört sich nach fehlender Kompression an. Ein Video wäre hilfreich
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Christian J28.12.25
Murat Karacavus: Mit Startpilot startet er nicht steuerzeiten sind richtig Fehler kat er keine in Speicher wegen lustmassenmesser muss ich ma gleich gucken und - der Anlasser dreht leer ob kurbelwellesensor kein Puls hat 28.12.25
Wenn der anlasser leer dreht stimmt was mit der Motorsteuerung nicht. Kompression messen eventuell sind Ventile beschädigt. Mach mal ein Video vom Start
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Marcel M28.12.25
Ich vermute mal das es an der Drosselklappe/Abstellklappe liegt das Problem. Wenn die geschossen ist dann kann der nicht anspringen da ihm die Luft fehlt. Wenn der leer durchdreht dann liegt hier wieder ein Motorschaden vor.
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TomTom202528.12.25
Hallo, Zahnriemen/Steuerkette Übergesprungen gerissen
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Günter Czympiel28.12.25
Kannst du wenn du den Öldeckel abmachst sehen ob sich die Kipphebel/Nockenwelle bewegen?
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16er Blech Wickerl28.12.25
Wolfgang Schaub: Der Anlasser dreht leer, hört sich nach fehlender Kompression an. Ein Video wäre hilfreich 28.12.25
Wo siehst oder hörst du das der Starter leer dreht? Es gibt bis jetzt noch kein Video.
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Claas28.12.25
Möglich Injektoren dann sollte er aber auf startpilot anspringen Wenn er das nicht tut wird Iwas mit den Steuerzeiten nicht stimmen Also entweder Zahnriemen gerissen Zahnriemen mit Zahnausfall Steuerkette der Nockenwellenräder gerissen Das erstmal überprüfen
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Wolfgang Schaub28.12.25
16er Blech Wickerl: Wo siehst oder hörst du das der Starter leer dreht? Es gibt bis jetzt noch kein Video. 28.12.25
Aber der TE beschreibt das so. Ist jetzt auch nur eine Vermutung
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Murat Karacavus28.12.25
Das Video.
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Kezia i Felix28.12.25
Erstens ist die Batterie leer und kann garnicht anspringen,auch wenn der Anlasser Dreht, sind da noch einige andere Bauteile zb Steuergerät usw die auch Strom haben wollen und wenn die Batterie leer und der Anlasser richtig Strom hat nimmt, bleibt für die anderen nichts übrig
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Murat Karacavus28.12.25
Kezia i Felix: Erstens ist die Batterie leer und kann garnicht anspringen,auch wenn der Anlasser Dreht, sind da noch einige andere Bauteile zb Steuergerät usw die auch Strom haben wollen und wenn die Batterie leer und der Anlasser richtig Strom hat nimmt, bleibt für die anderen nichts übrig 28.12.25
Weil ich mehrmals versucht hatte Batterie leer aber anlassen dreht und dreht aber kein Start Vorgang
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16er Blech Wickerl28.12.25
Lade die Batterie auf und mach dann ein neues Video vom Startversuch. Oder mit einer zweiten Batterie Starthilfe geben.
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Murat Karacavus28.12.25
16er Blech Wickerl: Lade die Batterie auf und mach dann ein neues Video vom Startversuch. Oder mit einer zweiten Batterie Starthilfe geben. 28.12.25
Muss ich morgen gucken wie ich das machen kann lade Dan 2 Video hoch
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Marcel M28.12.25
Das der sich vielleicht bisschen schwer tut kann auch sein das er vielleicht zuviel Öl oder anders gesagt eine hohe Ölverdünnung in der Ölwanne ist. Dann versucht der Motor das zu komprimieren und da durch kein Motor Start mehr möglich ist. Mal den Ölpeilstab ziehen und messen wenn es zuviel ist dann korrigieren.
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Marcel M28.12.25
Marcel M: Das der sich vielleicht bisschen schwer tut kann auch sein das er vielleicht zuviel Öl oder anders gesagt eine hohe Ölverdünnung in der Ölwanne ist. Dann versucht der Motor das zu komprimieren und da durch kein Motor Start mehr möglich ist. Mal den Ölpeilstab ziehen und messen wenn es zuviel ist dann korrigieren. 28.12.25
Ergänzung: Möglich wäre auch das jetzt durch das ewige Starten die Batterie kaputt gegangen ist und so Tiefenentladen ist und somit defekt ist. Mal die Batterie Prüfen ggf eine neue die mehr (Ah) hat.
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Exgummibur29.12.25
Wenn es sich im Fahrzeug um den Puma C - Motor handelt. Schaue mal ob die Hochdruckpumpe Druck fördert. Es gab mal eine Information bzgl Bruch des Mitnehmers der HD-Pumpe oder der Achse der Hochdruckpumpe. Wie hoch steigt der Hochdruck im Startmoment? Mehr als 250Bar sollten es sein.
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Anlasser klackt
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