So Danke erstmal für eure Unterstützung. Aber nun das das Bangen ein Ende. Da ich nun alles mögliche gewechselt hatte. Von den Relais über Zündanlassschalter bis hin zum Steuergerät, was leider nichts gebracht hat. Bin ich heute durch Zufall auf die Lösung gekommen, und mein Gölfchen Läuft wieder. So also: als ich das steuergerät eingebaut hatte, wollte ich die zündung einschalten und bin ausersehen an den Scheibenwischer Hebel gekommen. Dabei wurde er gedrückt, was die wichwasserpumpe für hinten in Gang setzt. Naja ich dachte mir nichts bei. Hebel wieder in Ausgangsstellung. Dabei schaute ich durch Zufall nach unten und sah an dem Kabelbaum unten links einen tropfen Wasser. Ich machte mich daran und entfernte das isoband und schon nach ein paar Wicklungen erblickte ich ich Grünspan, was von aussen nicht zu sehen war. Also isoband komplett ab und ich sah das disaster. Mal ehrlich wer legt den wischwasserschlauch in den Kabelbaum. Naja dort sind die hauptstromkabel (immer 3 an der Zahl) zusammengefasst und mit einer Hülse verpresst. Diese scheuerten wohl jahrelang an dem Schlauch. Es entstand ein riss wo Wasser austrat und auf diese Hülsen lief und sie durch Oxidation auflöste und sich somit die Kabel lösten. Ich habe nun alle Kabel abgeschnitten und neu verlötet. Und siehe da es funktioniert wieder einwandfrei. Dabei bin ich auch auf die drei blau/ roten Kabel gestoßen die ebenfalls schrott waren. Auch die habe ich gelötet. Das sind die Kabel für diw Kofferraumbeleuchtung. Die jetzt auch wieder funktioniert. Also wenn man jemand damit Probleme hat, schaut auch mal in den Kabelstrang. Auch wenn ihr Feuchtigkeit im Golf habt, schaut nach dem Schlauch. So das war es mit meiner Geschichte. Dann sage ich mal Tschau. Und danke VW für dieses sinnfreie zusammenbringen von Wasser und Strom.😲😲😲