fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Musa Irmak20.06.22
Gelöst
0

Motorleistung fehlerhaft | BMW X6

DTC 480A Rußpartikelfiltersystem DTC 4862 Ansaugsystem DTC 4530 Ladedruckregelung
Bereits überprüft
Dieselpartikelfilter wurde gereinigt AGR-Ventil wurde erneuert Differenzdrucksensor wurde erneuert Temperatursensor von Partikelfilter wurde erneuert Lambdasonden wurden erneuert
Fehlercode(s)
DTC480A ,
DTC4862 ,
DTC4530
Motor

BMW X6 (E71, E72) (06.2007 - 07.2014)

Technische Daten
HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012) Thumbnail

HERTH+BUSS ELPARTS Reparatursatz, Ventil (Reifendruck-Kontrollsys.) (70699433012)

BOSCH Ventil (1 418 502 001) Thumbnail

BOSCH Ventil (1 418 502 001)

Zum Shop
Weitere Produkte in unserem Shop
10 Antworten
Antworten
LÖSUNGSANTWORT
Profile Fallbackimage
Musa Irmak27.04.23
Magnetventile Unterdruckschläuche oben 4 Stk ausgetauscht, keine Problem mehr.
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen
profile-picture
badge icon
TomTom202520.06.22
Hallo! Hast dem Auto mitgeteilt, das der Partikelfilter gereinigt und der Differenzdrucksensor erneuert wurde?
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Thomas Scholz20.06.22
Überprüfe mal den Abgasstrang Ob da alles frei ist .Kann sein das die Abgase nicht schnell genug abgeführt werden und du einen Rückstau hast
5
Antworten
Profile Fallbackimage
Musa Irmak20.06.22
TomTom2025: Hallo! Hast dem Auto mitgeteilt, das der Partikelfilter gereinigt und der Differenzdrucksensor erneuert wurde? 20.06.22
Hab ich gemacht
0
Antworten
profile-picture
badge icon
André Brüseke20.06.22
Wo ist denn der Beitrag von eben hin? Was hast du für Hersteller (Ersatzteile) verbaut? BMW mag kein Zubehör, klappt nur seltenst. Wie war das Fehlerbild bevor du die Teile gewechselt hast?
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Musa Irmak20.06.22
André Brüseke: Wo ist denn der Beitrag von eben hin? Was hast du für Hersteller (Ersatzteile) verbaut? BMW mag kein Zubehör, klappt nur seltenst. Wie war das Fehlerbild bevor du die Teile gewechselt hast? 20.06.22
Agr Ventil Marke: 2mal Borg Wagner Differenzdrucksensor Orginal Temperatursensor Marke: Herth+Buss
0
Antworten
profile-picture
badge icon
André Brüseke20.06.22
Musa Irmak: Agr Ventil Marke: 2mal Borg Wagner Differenzdrucksensor Orginal Temperatursensor Marke: Herth+Buss 20.06.22
Sind die Werte die geliefert werdern alle plausibel? Du hast 2 Temperatursonden, eine vor dpf und eine danach. meist sogar noch eine dritte direkt hinter dem turbo... kommt drauf an... Folgendes muss alles passen damit eine Regeneration stattfindet: Differenzdruck Temperaturen Ladedruck Glühanlage komplett inklusive Glühzeitensteuergerät Ich würde eventuell mal ein paar sachen abklemmen und schauen ob dann nur ein fehler bleibt. Eventuell stört eines der Zukaufteile den Bus oder die Signale. Hier kann man fast nur mit Live werten arbeiten... überwachen... dafür muss man natürlich die Sollwerte kennen
1
Antworten
Profile Fallbackimage
Musa Irmak23.06.22
Thomas Scholz: Überprüfe mal den Abgasstrang Ob da alles frei ist .Kann sein das die Abgase nicht schnell genug abgeführt werden und du einen Rückstau hast 20.06.22
Überprüft Fehler ist noch immer vorhanden
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Serhat Erbek07.07.22
Hallo was ist den rausgekommen aus dem fehler 4530 Ladedruckregelung bin selber gerade an den gleichen fehler dran zu suchen
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Musa Irmak27.04.23
Serhat Erbek: Hallo was ist den rausgekommen aus dem fehler 4530 Ladedruckregelung bin selber gerade an den gleichen fehler dran zu suchen 07.07.22
Magnetventile von unterdruckschläuche sitzen oben 4 stück alle ausgetauscht Problem gelöst
0
Antworten

Ähnliche Beiträge zum Auto BMW X6 (E71, E72) (06.2007 - 07.2014)

0
Votes
30
Kommentare
Gelöst
Keine Spannung auf Sicherung
Moin zusammen, ich hatte bereits schon mal erwähnt, dass meine Niveauregulierung ausgefallen ist. Ich habe schon div. Schritte unternommen. Nun habe ich in der Hoffnung einen neuen Kompressor und ein neues Magnetventil eingebaut. Leider hat es nicht geholfen. Ich habe dann nochmal alle Sicherungen geprüft und festgestellt, dass die Sicherung F32 40Ah vorne Beifahrerseite keine Spannung hat. Kennt jemand das Problem? Dadurch habe ich natürlich auch keine Spannungsversorgung zum Kompressor.
Fahrwerk
Vitali Gosenko 01.01.22

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten