Anlasser geht sporadisch nicht | SUZUKI JIMNY Geländewagen geschlossen

Hi, vielleicht hat ja von euch noch jemand eine Idee. Der Jimny riecht stark nach Benzin und qualmt aus dem Auspuff. Wir haben schon Kompression gemessen. Auf allen Zylindern 10,5 Bar. Zwei Einspritzdüsen sind neu. Die Zylinder sind beim Endoskopieren trocken. Zündkerzen sind vor einem halben Jahr neu gekommen, eine Zündspule damals auch. Zündaussetzer hat er keine. Messerwerte von Luftmassenmesser sind OK und weisen keine Einbrüche auf. Lambdasondenwerte sehen eigentlich auch gut aus. Hat von euch noch jemand eine Idee, wo das herkommen könnte? Muss man die Einspritzdüsen beim Jimny anlernen? Luftfilter ist auch frei. Kein Fehlercode im OBD, leider können wir beim Jimny nur OBD auslesen. Keine Warnleuchte an.

Hallo zusammen. bei meinem Jimny ist die Motorkontrolleuchte vor einiger Zeit angegangen und geht nicht mehr aus. Fahrzeug klackerte wie ein kleiner Traktor Fehlercode ausgelesen P0012. Ich habe erneuert: Steuerkette Nockenwellenversteller Keilrippenriehmen Ölfilter ölwechsel + Hydrostössel Additiv Auto wieder zussmmengebaut, Motorkontrollleuchte war dann aus, das Klackern war aber immer noch da. Bin dann ca 5 km gefahren und die Kontrollleuchte ging wieder an. Ich weiss jetzt nicht ob es an den Ventilen hängt oder an den Hydrostößeln😩 Kann mir jemand helfen ?

Hallo Leute, das Allrad funktionierte nicht mehr. Daraufhin einen kaputten Unterdruckschlauch an der Ansaugbrücke gefunden und getauscht. Allrad ging dann, allerdings nach ca. 10 Sek. wieder rausgesprungen (an den Radnaben, Kardanwelle dreht). Dann eine defekte Membran einer Freilaufnabe gefunden, getauscht und immer noch das selbe Problem…! Mehrere Schläuche getauscht, alles abgedrückt auf Unterdruck, alles dicht. Alle drei Unterdruck Steuerventile erneuert (Original), immer noch keine Besserung (am Tacho leuchtet das Allrad Lämpchen auf, es ist aber nicht drin). Ich weiß leider nicht mehr weiter… vielleicht hat jemand noch eine Idee. Mir fällt nur noch das Steuergerät ein, allerdings haben mir mehrere Werkstätten schon erzählt, dass sie noch nie einen Fall hatten, bei dem das Steuergerät defekt war!

Hallo, habe einen Suzuki Jimny 1,5 Diesel von 2005. Die Allrad Lampe ist bei eingeschaltetem Allrad am Blinken und das Allrad funktioniert nicht. Die Schläuche und Unterdruckleitungen sehen so weit alle gut aus. Hat jemand eine Idee?

Guten Morgen. In dem Video sind für mich die kleinen Bläschen nicht ok. Das ist doch nicht normal so oder? Außerdem schwankt die Temperatur.

Hallo, das Blinklicht rechts hinten leuchtet dauerhaft, keine Fehleranzeige im Display oder schnelles Blinken beim Blinken nach rechts. Hat das schon mal jemand gehabt und kann mir sagen was es sein kann? Vielen lieben Dank im Voraus und ein gesundes, neues Jahr 2024 euch allen. LG

Hi zusammen, bin langsam mit meinem Latein am Ende. Hab schon mittlerweile 2x einen neuen Kat drin sowie die Lambdasonden 2x gewechselt. Und immer wieder bekomme ich, wie auf den Bildern zu sehen, diese Fehlermeldung. Fahre jetzt schon lange mit der kleinen gelben Kontrollleuchte. Weiß absolut nicht mehr weiter. Habe kein Leistungsverlust oder sonstiges. Selbst beim TÜV bin ich durchgekommen, wobei ich vorher natürlich den Fehlerspeicher gelöscht habe. Nach ca. 100 km tauchen dann wieder diese Fehler auf. Selbst BMW kann sich das nicht erklären. Hab echt keine Lust mehr, ständig viel Geld reinzubuttern. Ich hoffe, dass ich hier ansatzweise eine Lösung finde.

Hallo zusammen, ich habe da ein Problem mit meinem Golf 6 Gti. Bei Warmstart bricht die Spannung zusammen und startet gerade noch. Wenn er wieder kalt ist startet er wieder normal. Die Batterie ist jetzt 5 Jahre alt, beim Batterie Belastungstest ist sie im gelben Bereich. Masseproblem vielleicht oder doch neue Batterie? Mfg

Hallo zusammen, während einer ganz normalen Fahrt konnte ich auf einmal kein Gas mehr geben und habe es gerade so auf den Seitenstreifen geschafft. Nachdem ich das Auto neu starten wollte, sprang es nicht mehr an. Es steht die ganze Zeit im Bordcomputer "Auto Verriegelung". Der Wagen musste abgeschleppt werden und war zur Fehlerdiagnose bei Peugeot. Diagnose von Peugeot war dann, das die Wegfahrsperre vom Steuergerät nicht frei gegeben wird - Steuergerät wäre defekt. Steuergerät eingeschickt, Diagnose "Steuergerät technisch einwandfrei, muss also am Fahrzeug liegen". Beim Auslesen zeigte er an, dass die Lambdasonde kaputt sei Bank Sensor 1 vorm Kat. Nach Recherchen im Internet war zu lesen, dass es manchmal auch daran schon liegen könnte. Heute ausgetauscht, aber leider immer noch dasselbe Problem. Neues Auslesen hat den Fehler der Lambdasonde nicht mehr angezeigt aber auch nichts anderes. Zündfunken vorhanden, Sicherungen alle gecheckt und Benzinpumpe ok, Anlasser dreht auch. Ich bitte daher um Hilfe.

Guten Tag zusammen, das Auto meiner Eltern bereitet uns aktuell ziemliche Kopfschmerzen. Der Grund: Die Sicherung der Motorsteuerung fliegt jedes Mal raus, sobald man ihn starten möchte. Anfangs dachten wir der Anlasser sei Schuld daran, da das Relais jedes Mal ziemlich heiß wurde, der Anlasser und die Kabel auch, wir haben ihn aufgrund dessen getauscht, aber es kommt immer wieder. Wir haben das Motorsteuergerät ausgebaut, da der Verdacht groß war, dass dieses einen Wasserschaden erlitten hat, da Wasser im Innenraum war (vor einigen Monaten) und trotzdem brennt die Sicherung weiterhin durch. Als ich das Relais des Motors rausgenommen habe, flog die Sicherung nicht mehr raus, sobald ein gleichartiges Relais wieder eingebaut wird, brennt sie wieder durch, auch ohne Motorsteuergerät. Nun sind wir komplett planlos woran es liegen kann, der letzte Verdacht liegt bei uns auf Zündschloss oder Wegfahrsperre. Vorher trat das Problem auf, sobald das Auto warm war und nun permanent. Ich hoffe, jemand kann uns dabei helfen. Mit freundlichen Grüßen