[Aktiv] Leerlaufprobleme | MERCEDES-BENZ 190

Question

MERCEDES-BENZ 190 (W201) (10.1982 - 08.1993): Hallo ich habe einen W201 190e. Dieser spring im kalten Zustand schlecht an, ruckelt sehr stark und geht dann wider aus. Wenn er sich dann gefangen hat und der Motor läuft ohne auszugehen, sägt er im Leerlauf, nimmt aber wunderbar Gas an.

Answer

Hallo Tom,

für diese Fehler bei den Motoren mit KE-Jetronic sind die häufigsten Fehlerquellen entweder der Drucksteller am Mengenteiler (el. hydr. Stellglied) defekt oder der Poti am LMM ist verschlissen. Evtl müsste auch mal die Nullage der Stauscheibe am LMM eingestellt werden. 
Eher aber die anderen beiden Störquellen.

Answer

Leuchtet zufällig auch die ABS Lampe? Wenn ja, wechsel als Erstes das Überspannungsschutzrelais. Das sitzt im Bereich des MSG auf der Beifahrerseite im Wasserkasten.

Answer

Hallo und Danke für die Antworten. Ich habe jetzt mal den LMM gemessen und der gibt merkwürdige Werte raus. Ich werde mal einen neuen beschaffen und dann sehen ob der Fehler weg ist.

Answer

Wie sieht es mit dem Leerlaufsteller aus? Funktioniert der problemlos?

Ansonsten hätte ich auf Nebenluft getippt, am besten mal den Bereich der Ansaugung mit Nebel prüfen oder ganz vorsichtig mit Bremsenreiniger, das ist allerdings nicht ganz ungefährlich.

Answer

Hi Tom,

schraub mal den Poti ab und schau mal wie der aussieht , da steht auch ne Bosch-Nr. drauf, vllt gibt’s den noch einzeln… meistens ist es nur dieser. Der komplette LMM ist schon nicht grad günstig.

Der Poti hat die MB-OE Nr. 000 074 01 36

Answer

Ja sorry ich meinte den Poti und nicht den ganzen LMM.

Answer

Ich habe den Leerlaufsteller ausgebaut und gereinigt. Die Walze dreht ohne Widerstand. Die Schläuche sind nicht porös und sind auch noch dicht. Werden die Schläuche immer ohne Schellen montiert?

Answer

Wenn ich es noch richtig im Kopf habe, werden die ohne Schellen montiert, wobei es bestimmt nicht von Nachteil wäre, wenn du welche montieren würdest. Wichtig ist halt nur, dass die Schläuche Stramm auf den Anschlüssen sitzen.

Answer

Ist leicht zu erkennen an der roten Sicherung oben drauf. Nachlöten hilft meist auch schon die sind alle schlecht verlötet

Leerlaufprobleme | MERCEDES-BENZ 190

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