[Gelöst] Fensterheber kaputt? | MERCEDES-BENZ 190

Question

MERCEDES-BENZ 190 (W201) (10.1982 - 08.1993): Hallo, 
Ich habe ein Problem bei meinem 190er. 
Ich kann mein Fenster an der Fahrerseite vorne nicht mehr elektrisch herunter lassen. 
Der Motor klackt wenn ich den Taster zum herunterfahren drücke und wird auch relativ schnell sehr warm (Also nimmt er Strom auf..?)
Aber das Fenster macht keinen Mucks. Ich hab schon probiert den Zahnkranz zu schmieren, alles mal sanft abgeklopft in der Hoffnung dass sich etwas löst, hab auch versucht die Scheibe runterzudrücken, hatte aber keine Chance, blieb alles ohne Erfolg. 
Gäbe es noch eine andere Möglichkeit was ich probieren könnte? Meint ihr es liegt am Motor oder eher an der Mechanik zum herunterfahren des Fensters? Dass sich da irgendwas verklemmt ..

Hoffentlich kann mir jemand helfen :)

Accepted Answer

Ja eben, das meinte ich ja anfangs… wer weiß wie lange das noch hält und dann stehste da und nix geht mehr, meistens bei Scheibe offen😂. Bei der km-Leistung darf das gerade auf der Fahrerseite schon mal neu und jetzt haste alles offen.

Musst ja nicht original nehmen… Meyle, Valeo oder so tut‘s da auch.

Answer

Ich habe einen neuen Fensterheber gekauft, leider haben keine tipps und tricks drum herum geführt, aber letztendlich war das die bessere entscheidung!

Answer

Hi Niklas,

das kann beides sein. Entweder die Mechanik schwergängig oder der Motor ist platt. Ich denke aber eher der Motor. Mach den Motor mal ab und versuche die Mechanik zu bewegen. Aber pass auf dass dir die Scheibe nicht runterknallt.

Answer

Was aber auch sein kann ist dass die Scheibe in der Führung klemmt

Answer

Wie Sven es schon beschrieben hat kann es nur der Motor oder das Festsitzen in der Schiene sein. Eine defekte Sicherung oder der Schalter, der auch gerne mal kaputt geht, kann es ja nicht sein, weil ja ein Strom anliegen muss. Also musst du leider den ganzen Spaß auseinanderbauen. Wenn es der Motor ist, dann kauf dir am besten einen vom Schrott oder Ebay. Neu sind die viel zu teuer.

Answer

Niklas du schreibst das du deine Scheibe nicht runterfahren kannst.
Rauf geht sie oder auch nicht?

Wie die anderen schon sagten.
Motor, Seilführung defekt, klemmt oder Scheibe sitzt fest

Answer

Ob sie rauf geht weiß ich ja nicht, da ich sie ja nicht runterfahren kann :D

Vielen dank für die vielen antworten! Dann werde ich den motor wohl mal ausbauen 🫡

Answer

Hat der Seilzug oder noch zahnstange?
Bei den Auto docs gab es mal nen Beitrag da war der zahnkrans am Ende ausgelutscht. Die haben den zerlegt, den Zahn aufgeschweißt und dann ging es wieder.
Also sie die anderen schon schrieben..... Alles zerlegen und schauen was lost ist.

Answer

Motor mal ausbauen und schauen ob dann der Motor dreht.
Dreht der Motor dann Fenster oder Seilführung defekt.
Dreht der Motor im ausgebauten Zustand auch nicht dann ist der Motor defekt.

Answer

Ich denke die Mechanik des Fensterhebers ist schwergängig und dadurch ist als Folgeschaden der Motor jetzt fast Tod. Würde dir empfehlen die Türverkleidung abzunehmen, dir den Fensterheber mal anschauen und auf Freigängigkeit prüfen ggf gut fetten. Fensterhebermotor würd ich auf jeden Fall ersetzen. Nach dem Einbau eines neuen Fensterhebermotor zuerst prüfen ob alles funktioniert bevor du alles zusammen baust. Türrahmen wo die Scheibe drin fährt mit Siliconspray noch fetten dann läuft die Scheibe einwandfrei in den Schienen. Viel Erfolg

Answer

Also ich habe glaube ich das problem gefunden.. 
der motor funktioniert und die scheibe gleitet auch sehr gut in den führungen. 
Das problem ist dass wenn der zahnkranz endet, sich der motor irgendwie dran verklemmt (siehe video) 
Das ist an beiden enden so.
Fährt der motor wenn das fenster ganz unten/ ganz oben ist komplett ans ende vom zahnkranz? Oder hat er normalerweise ein wenig „reserve“?

Answer

Ich vermute, daß der große Zahnkranz irgendwann 1-2 Zähne übergesprungen ist.
Vielleicht kannst Du ihn diese 1-2 Zähne nach rechts versetzen, dann sollte es wieder passen.

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Hab ich mir auch gedacht, allerdings wenn ich ihn jetzt versetze ist auf der anderen seite sprich beim herunterfahren ja 2 zähne weniger platz was bedeuten würde wenn ich ein bisschen zu lange auf dem knopf bleibe bleibt die scheibe unten stecken oder habe ich gerade einen denkfehler?🤔

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Also ich würde den Heber neu machen Niklas. Wenn ich genau hinschaue sind die Zähne auch schon ziemlich abgenutzt. Irgendwann greift das Zahnrad nicht mehr richtig und dann geht’s nicht mehr rauf und runter. Jetzt haste alles auseinander 😉

Answer

Ja, das kann natürlich passieren.
Ich würde es zuerst mit einem Versatz von nur 1 Zahn ausprobieren.
Oder, wie bereits von anderen vorgeschlagen, den kompletten Heber austauschen, wenn Du ihn schon heraußen hast und die Zähne schon zu sehr abgenutzt sein sollten. Dies kann ich leider nicht so genau erkennen und entspr. beurteilen.

Answer

Moin Niklas,
ich hab mir das Video eben nochmal genauer angeschaut. Beim 1. Durchgang fährt der Motor bis etwa zum 4. letzten Zahn, beim 2. fast über das Ende hinaus. Da scheint was über zu rutschen. Evtl ist auch das Zahnrad vom Motor abgenutzt und es müsste vllt beides neu. Das kann ich aber hier nicht erkennen… schau dir beides nochmal genau an.

Answer

Ja das ist weil ich nicht bis auf anschlag gedreht habe, da der motor in beiden endlagen stecken bleibt. 
Ich denke ich bestell mir mal motor und gestänge neu, da das zahnrad vom motor auch sehr abgenutzt ist und der motor auch sehr laut ist, was ja auch nicht unbedingt von noch langer lebenszeit spricht..

Answer

Ja genau👍🏼 ich schau mal in der bucht 😁

Answer

So habe jetzt den neuen Fensterheber eingebaut und siehe da, alles funktioniert tadellos✌🏼vielen dank für die vielen antworten👍🏼

Answer

Hey… super👍👍!! Einmal neu und schon läuft‘s wie geschmiert😊. Gute Entscheidung, jetzt hast du wieder lange Ruhe und der W201 ist das allemal wert!!

Du musst den Beitrag jetzt noch als gelöst markieren👍.

Fensterheber kaputt? | MERCEDES-BENZ 190

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