Verbrennungsaussetzer | VW GOLF IV
Update 22.01.2026
Moin,
Hatte ja in meinem letzten Beitrag über die Verbrennungsaussetzer berichtet.
Nun ist das Auto angemeldet und ich kann aus dem aktiven Fahrbetrieb berichten.
Nun äußert sich das Problem anders:
Im kalten Zustand hat das Auto Verbrennungsaussetzer auf Zylinder 1&3. Aber auch nur im Leerlauf. Sobald man ein bisschen Gas gibt, sind auch im kalten Zustand die Aussetzer weg.
Sobald das Fahrzeug betriebstemperatur erreicht hat (90*) sind die Aussetzer vollständig weg und kommen auch nicht wieder. Auto läuft dann einwandfrei.
Immer nur bei Kaltstart. Daher würde ich jetzt auf die Gemischaufbereitung tippen. Was haltet ihr davon?
Moin,
Habe seit kurzem einen Golf 4 1,4
Habe diesen mit einem Motorschaden gekauft. Zahnriemen gerissen. Habe den Schaden selbst instandgesetzt. Neue Ventile eingeschliffen, neue Dichtungen und alles wieder zusammengebaut.
Kompression habe ich jetzt auf allen Zylindern 13 bar.
Auto läuft an sich auch aber er hat auf einem Zylinder Verbrennungsaussetzer.
Erst hatte er es nur im Stand aber eben bei der ersten Probefahrt stellte sich heraus dass er das ganze auch nach ca 5 min Fahrt während der Fahrt macht.
Fahrzeug hat eine LPG Gasanlage. Diese funktioniert auch und das Problem besteht bei Benzin sowie Gas Betrieb.
Bereits überprüft
Ansauganlage mit Nebel abgedrückt, Kompression geprüft, Drosselklappe gereinigt und angelernt
















