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Felix Martin30.01.26
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Totalausfall Elektronik | BMW 5 Touring

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit meinem F11. Heute früh auf dem Weg zur Arbeit erschienen nach kurzer Zeit folgende Fehlermeldungen im Display: Frontkamera, Lichtanlage, adaptive Lichtanlage und Leuchtweitenregulierung. Zudem wurde das IDrive Display ständig dunkel und wieder hell. Während der Arbeit habe ich testweise die Batterie abgeklemmt. Auf der Heimfahrt war für etwa 8 km alles in Ordnung, danach traten die Fehler jedoch erneut auf und verschwanden wieder, das Ganze wiederholte sich ca. fünfmal. Mal waren die Fehler da, dann plötzlich wieder weg. Zuhause habe ich mal nachgeschaut: Im rechten Fach im Kofferraums stand ein wenig Wasser, aber nicht ansatzweise so hoch, dass es die Steuergeräte oder den Sicherungskasten erreicht hätte. Leider weiß ich nicht, woher das Wasser kommt. Alle vier Abläufe des Panoramadachs sind frei und auch der Dachhimmel sowie der Bereich unter der Antenne sind trocken. Fahrer- und Beifahrerfußraum sind ebenfalls trocken. Nach dieser Aktion habe ich mit ISTA alle Fehler gelöscht. Folgende blieben jedoch bestehen: 800FF1: Auswertelektronik berührungslose Heckklappenöffnung: Sensor oben defekt (FRM) E1445F: TCB: K-CAN2 oder K-CAN4, Leitungsfehler / elektrischer Fehler Ich dachte mir, solange nichts anderes kommt. Doch als ich kurz rückwärts fuhr, gingen plötzlich alle Warnmeldungen an, die es wahrscheinlich gibt: Bremsanlage, die oben genannten Fehler etc. Die Scheinwerfer gingen an und aus, sogar die Servolenkung fiel aus. Ich konnte das Auto erst nach mehreren Versuchen starten. Beim Rückwärtsgang ging nach paar cm sofort der Prakmodus rein. Für D habe ich mehrere versuche gebraucht. Ich habe dann erneut ausgelesen (Report füge ich bei). Die Batterie ist denke ich in Ordnung und erst ca. ein Jahr alt. Für mich sieht das nach einem Bus-Fehler aus, aber wo fange ich am besten mit der Suche an? Hatte jemand schon einmal dieses Problem oder kennt sich damit aus? Vielen Dank schon mal!
Elektrik

BMW 5 Touring (F11)

Technische Daten
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Felix Martin09.02.26
TomTom2025: Hallo, FRM/Bordnetzsteuergerät mal auf Feuchtigkeit /Oxidation auch in der Kabel/Steckverbindung kontrollieren, Batterie und Ladeleistung der Lichtmaschine prüfen 30.01.26
Problem war wasser im Kofferraum
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Alexander Krall30.01.26
Ich würde mit dem ZGM starten
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Kezia i Felix30.01.26
Auch wenn die Batterie erst 1 Jahr alt ist, kann sie defekt sein, die würde ich aufs genauste überprüfen lassen. Oft kommen so viele Fehler zustande wenn die Batterie defekt ist
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Harry Laufenberg30.01.26
Da war mal bei den Auto Doktoren, da flog immer eine Sicherung raus hat irgendwas mit dem Türgriff zu tun auf der Fahrer Seite
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Felix Martin30.01.26
Alexander Krall: Ich würde mit dem ZGM starten 30.01.26
Wo sitzt das ZGM?
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Felix Martin30.01.26
Harry Laufenberg: Da war mal bei den Auto Doktoren, da flog immer eine Sicherung raus hat irgendwas mit dem Türgriff zu tun auf der Fahrer Seite 30.01.26
Muss ich mir mal anschauen. Komfortzugang bei den Türgriffe gehen aber noch
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Alexander Krall30.01.26
Felix Martin: Wo sitzt das ZGM? 30.01.26
Ist Bestandteil des FEM im Beifahrerfußraum
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Kezia i Felix30.01.26
Harry Laufenberg: Da war mal bei den Auto Doktoren, da flog immer eine Sicherung raus hat irgendwas mit dem Türgriff zu tun auf der Fahrer Seite 30.01.26
Das war die Türgriffheizung,die haben dann am Griff ein Kabel gekappt und dann ging es . Am besten das Video vorher anschauen damit nicht an der falschen Stelle gekappt wird
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Felix Martin30.01.26
Was mir grad auch noch kam, ich hatte vor ca einem Monat einen Marder im Motorraum welcher aber auf den ersten Blick nur die Dämmung kaputt gemacht hat. Kann es sein dass er doch mehr kaputt gemacht hat und dass erst jetzt durch die Feuchtigkeit und Salz auf den Straßen kam?
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Kezia i Felix30.01.26
Felix Martin: Was mir grad auch noch kam, ich hatte vor ca einem Monat einen Marder im Motorraum welcher aber auf den ersten Blick nur die Dämmung kaputt gemacht hat. Kann es sein dass er doch mehr kaputt gemacht hat und dass erst jetzt durch die Feuchtigkeit und Salz auf den Straßen kam? 30.01.26
Durchaus möglich
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Felix Martin30.01.26
Kezia i Felix: Das war die Türgriffheizung,die haben dann am Griff ein Kabel gekappt und dann ging es . Am besten das Video vorher anschauen damit nicht an der falschen Stelle gekappt wird 30.01.26
Ok hab mir das Video mal angeschaut. Ich habe vor 1.5-2 Jahren den Türgriff getauscht weil dieser nicht mehr ging, gegen ein Nachbau. Ist ein guter Hinweis! Allerdings weiß ich nicht ob das zu meinem Fehlerbild passt, da es ja nicht direkt beim Starten kommt, sondern nur sporadisch. Und dann auch so, dass ich Schwierigkeiten beim starten und beim Gangeinlegen hab.
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Kezia i Felix30.01.26
Felix Martin: Ok hab mir das Video mal angeschaut. Ich habe vor 1.5-2 Jahren den Türgriff getauscht weil dieser nicht mehr ging, gegen ein Nachbau. Ist ein guter Hinweis! Allerdings weiß ich nicht ob das zu meinem Fehlerbild passt, da es ja nicht direkt beim Starten kommt, sondern nur sporadisch. Und dann auch so, dass ich Schwierigkeiten beim starten und beim Gangeinlegen hab. 30.01.26
Das weißt du erst wenn du die Ursache gefunden hast, wenn du an den Griff gehst, pass auf das dir das Kabel nicht in die Tür fällt. Bei solchen Fällen, mache ich immer stabiles Packband ans Kabel und kann zu jeder Zeit das Kabel wieder hochziehen
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Felix Martin30.01.26
Kezia i Felix: Das weißt du erst wenn du die Ursache gefunden hast, wenn du an den Griff gehst, pass auf das dir das Kabel nicht in die Tür fällt. Bei solchen Fällen, mache ich immer stabiles Packband ans Kabel und kann zu jeder Zeit das Kabel wieder hochziehen 30.01.26
Danke schonmal an alle, werde ich heute Mittag mal schauen.
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Andre Steffen30.01.26
Prüf vorsichtshalber auch mal die Kabelbäume der Heckklappe im Übergang zur Karosserie. Vielleicht gibt es hier Kabelbrüche und Kurzschlüsse.
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Harry Laufenberg30.01.26
Felix Martin: Was mir grad auch noch kam, ich hatte vor ca einem Monat einen Marder im Motorraum welcher aber auf den ersten Blick nur die Dämmung kaputt gemacht hat. Kann es sein dass er doch mehr kaputt gemacht hat und dass erst jetzt durch die Feuchtigkeit und Salz auf den Straßen kam? 30.01.26
Dann schaue die die Kabel genau an , wenn Teilkasko vorhanden dann ab in die Werkstatt
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Felix Martin30.01.26
Ok ich glaube ich hab den Fehler. Wasser im Westfalia AHK Steuergerät. Hab jetzt nur noch einen Fehler: 800FF1: Auswertelektronik berührungslose Heckklappenöffnung: Sensor oben defekt
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Andre Steffen30.01.26
Das hört sich gut an, dann noch auf "gelöst" setzen. Wo ist das Steuergerät genau verbaut, bei dem Modell? In der Reserveradmulde wie beim E61? Wie kommt die Feuchtigkeit dort hin? Über die Abläufe vom Panoramadach?
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Felix Martin30.01.26
Andre Steffen: Das hört sich gut an, dann noch auf "gelöst" setzen. Wo ist das Steuergerät genau verbaut, bei dem Modell? In der Reserveradmulde wie beim E61? Wie kommt die Feuchtigkeit dort hin? Über die Abläufe vom Panoramadach? 30.01.26
Will nochmal paar Fahrten abwarten bis ich das Thema für mich richtig abschließe ;) Ja das sitzt in der Reseveradmulde zwischen Heck und Batterie. Ich denke das Wasser kommt von der Zwangsentlüftung, welche aufgrund eines Unfalls in der Werkstatt entfernt wurde und nicht wieder richtig eingebaut wurde. Da hing auch der Dichtgummi raus. Dann wird das Wasser am Kabel entlang geflossen sein. Pano Abflüsse funktionieren alle 4. Und Dachhimmel sowie die Seiten sind auch alle trocken.
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Felix Martinvor 21 Std
Wasser kam von der falschrum verbauten Kofferraumdichtung.
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Elektrik
Gelöschter Nutzer 10.05.22
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