Notlauf nach Start Ford Mondeo MK IV | FORD MONDEO IV Turnier

Du wirst wohl ein Problem mit der Klappensteuerung haben

Hallo Chris, kommen die Fehler nach dem Löschen wieder? Evtl waren das Unterspannungsprobleme beim Starten durch ne schwache Batterie oder durch ne schlechte Masseverbindung von Motor zur Karosserie.

Nein der Fehler kam jetzt nicht wieder, an der Spannung kann es nicht liegen. Diese zeigt es mir im Display an und ist immer so bei 12,3V beim starten.

Dein turbolader hat ein extra steuergerät. Das könnte eine Macke haben oder der map Sensor sowie das AGR Ventil

Beim Starten selbst dürfte die Spannung weiter abfallen. Aber es muss auch nicht unbedingt an der Spannung selbst liegen sonder kann auch ne schlechte Masseverbindung sein. Dann wird der Widerstand bzw die Stromaufnahme zu hoch und dann kann auch mal ein Sensor oder ein Steuergerät kurz aussteigen. Du kannst ja mal die Spannung während dem Starten messen wie weit die abfällt. Das ist ja auch nur eine Möglichkeit. Wenn der Fehler nicht wieder kommt würde ich‘s erstmal weiter beobachten.

Ich würde erstmal den Sensor ausbauen und reinigen, ebenso die Steckkontakte prüfen

Hallo! Verkabelung/Stecker zum Sensor prüfen, auch auf Marderbiss !

Hast du auch die passende Fehlercodes dazu, Es gibt immer wieder Probleme mit dem Turbolader Stellglied. Mit dem passenden Fehlercode siehst du bei ECU ob das Problem zum Fehlercode passt. Außerdem gibt es Probleme mit dem Raildrucksensor. Dort scheuern in der Nähe vom Sensor schon Mal die Kabel durch und verursachen dann Fehler.