Hallo, Seit einiger Zeit kommt meine gelbe Motorkontrollleuchte auf und ich habe (wie im Bild zu sehen) folgenden Fehler drin. Sehr wahrscheinlich die obere Lambdasonde, oder? Motormäßig läuft er wie immer eigentlich. Grüße

Hallo zusammen, wie der Titel schon sagt, hab ich Wasser in der Reserveradmulde. Es geht um einen A3 2013 3-Türer, S Line Paket, Led Rücklicht falls das wichtig ist. Das Wasser kommt auf jeden Fall vom hinten rechts, über dem Rad das kleine Fach, wo auch die Notentriegelung für den Tank ist. Dort am Boden steht das Wasser bisschen und der ganze Stoff ist nass ( nur unten). Die Dichtung (siehe Foto) kann man die einfach rausziehen? Sonst würde ich die Mal ersetzen. Während der Fahrt kam kein Wasser rein. Was könnte ich noch prüfen? Gibt's bei dem Model irgendwelche bekannten Fehler wegen Undichtigkeit?

Hallo zusammen, kann man Steuerzeiten fein einstellen? Das Auto hat den Fehler P0300 P0301 bis P0304 Danke vorab.

Hallo, ich frage hier für einen Kumpel. Er wollte was codieren und hat anscheinend etwas falsch gemacht. Nun hat er keine Tanknadel mehr, sie bleibt unten. Folgende Fehler sind im Steuergerät 17 Schalttafeleinsatz, hinterlegt. 00003-Steuergerät 005- keine oder falsche Grundeinstellung/Adaption 00438-Geber 2 für Kraftstoffvorrat(G169) Weiß jemand Rat?

Hallo Schraubengemeinde, Ich habe an meinem Fahrzeug eine kleine Unstimmigkeiten mit der Tankanzeige. Wenn der schon mehr als 1/4 leer gefahren ist, zeigt die Anzeige immer noch voll mit großer Restreichweite an. Dann mit einmal kann man zusehen wie der Stand fällt und ein Licht nach dem anderen aus geht. Kann man da was machen? Tankanzeige kalibrieren oder mit VCDS etwas programmieren. Oder liegt's vielleicht am Schwimmer. Weiß gar nicht ob mein Fahrzeug noch einen mechanischen hat oder ob das alles schon elektronisch gelöst wird. Vielen Dank schon Mal im Voraus für eure Hilfe

Hallo zusammen, gestern wollten wir zur Hauptuntersuchung gehen, aber der Prüfer hat den Termin abgebrochen, weil angeblich die Leuchtweitenregulierung fehlte. Unser Audi hat schon seit 3 Jahren Xenonlichter. Vor 2 Jahren war das Auto beim gleichen Prüfer und da war alles in Ordnung. Jetzt behauptet er plötzlich, dass wir die Xenonlichter nachgerüstet haben, obwohl das nicht stimmt. Wenn es Xenonlichter wären, müsste auch eine Scheinwerferreinigungsanlage vorhanden sein, aber die gibt es nicht. Der Prüfer ist der Meinung, dass die Xenonlichter nachträglich eingebaut wurden, weil unser Audi im Innenraum ein Einstellrad für die Leuchtweitenregulierung hat. Der Audi hat eine Hinterachse, die sich automatisch ausrichtet. Laut den Schaltplänen sollte sich im Sicherungskasten die Sicherung Nr. 10 für die Leuchtweitenregulierung befinden, aber dort gibt es weder eine Sicherung noch Anschlüsse, um eine einzusetzen. Audi bestätigt, dass dieses Modell mit Klarglasscheinwerfern und werkseitig eingebauter selbstnivellierender Hinterachse ausgeliefert wurde. Wir sind die zweiten Besitzer des Audis, der vorher einem älteren Mann gehörte. Was meint ihr dazu?

Hallo, bei meinem A6 4f sind die Federn und Stoßdämpfer vorne und hinten fällig. Ich habe bereits einmal die Lenker neu gemacht. Problematisch ist dabei ja die Arschlochschraube gewesen. Ist es aber möglich die Federn und Stoßdämpfer zu wechseln, ohne die Arschlochschraube lösen zu müssen? Oder, ob man das ganze Federbein ohne diese lösen zu müssen, herausbekommt? Der Wagen soll bei der Gelegenheit gleich mit einem Fahrwerk tiefer kommen. Im Moment tendiere ich zu einem Pro-Street S von Eibach, was noch recht komfortabel sein soll. Über Tipps und Erfahrungen zu beiden Sachen würde ich mich sehr freuen.

Guten Tag, und zwar bin ich mit meinem Kfz zum TÜV gefahren, dazu muss ich sagen das Auto ist tiefergelegt und hat eine Verbreiterung der Kotflügel. So jetzt habe ich kein TÜV bekommen da die radhausschalen fehlen sind diese zwingend erforderlich oder hat der TÜV Prüfer recht mit dem was er sagt ? Mfg Mike Ullrich

Hallo Leute, hat einer von euch schon mal die Auspuffblenden ausgebaut bzw. ausgetauscht? Das habe ich nämlich vor gegen schwarze (Nightpaket) auszutauschen. Weiß aber nicht wie diese ausgebaut werden.

Moin, mir hat mal ein Tuner aus meiner Nähe gesagt, dass er mit seiner Software noch 100 Ps aus meinem Auto rausholen kann. Da ich schon eine neue Ansaugung und eine Downpipe verbaut habe meinte er, dass das ohne Probleme klappen würde. Mal davon abgesehen wie ungesund das für das Getriebe etc. ist, ist das wirklich möglich? Ich kann mir das irgendwie nicht vorstellen, dass man das mit einer Software schaffen könnte ohne anderen Turbo etc. Der Tuner ist hier in der Nähe für gute Arbeit bekannt.