Zahnriemen Steuerzeiten | AUDI A3

Garnicht Da muss die Kette neu

Hat Zahnriemen, keine Kette

Bei P030x Fehlern solltest du zuerst mal die Gemischbildung prüfen. Z.B. Ansaugbereich auf Undichtigkeiten und die Hochdruckpumpe. AGR ist auch ein üblicher Verdächtiger.

Zeigt nach Zahnriemenwechsel Fehler an

Dann liegt der Riemen nicht richtig drauf, hat sich beim spannen verdreht. Hattest du absteckwerkzeug?

Absteckwerkzeug hatte ich, halt kein Orginales, vielleicht liegt es daran, brauch ja nur ein paar Grad verstellt sein, oder der Nockenwellenversteller macht Probleme

Dann Riemen neu, der kann auch übergesprungen sein.

Ok

Der Zahnriemen wird ein Zahn daneben liegen. Bzw eine der Wellen.

Muss dafür der ganze Zahnriemen wieder neu, oder kann man das soo machen

Den brauchst du nicht neu machen. Ich hoffe das der Motor durch den versetzen Zahn keinen Schaden genommen hat

Wenn der gerade neu gekommen ist, würde ich den wiederverwenden. Eigentlich soll man das nicht machen. So unscheinbar wie der aussieht, ist er eigentlich nicht. Wenn der gespannt wurde und eine kurze Zeit gelaufen hat, längt der sich etwas. Wenn ich diesen gelängten Zahnriemen nun erneut mit der vorgeschriebenen Kraft spanne, betreibe ich diesen außerhalb der Spezifikation. Das ist allerdings sehr theoretischer Natur... Wenn die Steuerzeiten um ein Zahn daneben liegen, wirst du den halt nochmal runter nehmen müssen. 🤷‍♂️

Warum wurde der denn so früh ersetzt? 🤔 Fällig war der doch noch lange nicht...

Nach Kilometer ist der nicht fällig. aber nach Alter ich mein im bordbuch steht 6 Jahre oder 120000 km je nach fahr Art. Wenn ich mich nicht irre

Läuft der Motor denn, und wenn ja wie?

Läuft richtig gut, zieht normal, brauch normal Benzin Ab und zu blinkt mkl

Vag schreibt 210000 vor, keine Jahre. Der Wagen ist jetzt 10 Jahre alt und hat 91000 gelaufen, reine Vorsichtsmaßnahme, mache ich bei allen Autos. Bei dem Auto nicht einfach

Das spricht eigentlich gegen verstellte Steuerzeiten. Bevor du den wieder zerlegst,prüf mal den Kraftstoffdruck ,Unterdruck und Ansaug- Druckstrecke auf Undichtigkeiten.