Radhausschale | VW

Ja die müssen sich angebracht sein nach meiner Meinung ist das korrekt vom TÜV Prüfer

Hab selbst keine drinnen und bin die letzten Male zu unterschiedlichen TÜV‘ern gefahren und niemand hat es interessiert. Glaube auch weniger dass die Pflicht sind. Ist ja dein Problem wenn der ganze dreck in den Motorraum gelangt. Solange der Kotflügel den Reifen abdeckt passt alles. Meiner Meinung nach - lasse mich aber gerne eines besseren belehren

Also habe ich leider etwas bastelspaß 🥴

Ich würde ganz ehrlich nochmal zu einem anderen TÜV fahren. Die einen wollen sie, den anderen is es ziemlich egal

Also habe ich ein wenig Bastelspaß 😐

Zumal er auch wollte das die Kotflügel eingetragen werden trotz dass die eintragungsfrei sind aber kann man die Nachsicht bei jeden anderen tüver machen lassen ?

Na klar solange er dich nicht gesperrt hat. Aber normal geben die dir da Bescheid. Kannst auch zum KÜS/GTÜ fahren für die HU muss nicht unbedingt direkt der TÜV sein

Es ist sicher kein großes sache die Randhaus-Schalen zu montieren

Okay dachte wenn ich in der besagten Werkstatt tüv mache und durchfalle dass ich wieder zum selben prüfer hin muss . Ich finde es halt nur Schwachsinn wegen so einem bisschen kein TÜV zu geben .

Neee du hast freie TÜV Wahl. Einfach zu einem anderen fahren dann passt es auch

Die alten originalen passen ja nicht mehr, denn die Kotflügeln würden doch verbreitert.

Es hat sich doch aber die Fahrzeugbreite geändert. Vielleicht meinte er das mit der Eintragung.

Fahrzeugbreite wird nur anhand von Spiegel zu Spiegel berechnet. Wenn dann müssten die Kotflügel über die Spiegel herausragen um die Fahrzeugbreite zu verändern. Maximal kann sein dass andere GFK Kotflügel verbaut wurden und diese dann eintragungspflichtig oder mit ABE auszuweisen sind. Aber so wie ich es lese wurden sie nur gebördelt

Richtig da heißt es basteln so das der Prüfer zufrieden ist.

Es sind gfk Kotflügel von srs die aber eintragungsfrei sind habe mit den Jungs schon geschrieben das einzige problem liegt jetz bei den radhausschalen da ich keine lust habe auf das ganze rum basteln so das der Prüfer nichts zu heulen hat

Dann fahr zu einem anderen tüv. Habe auch die SRS drauf und da wollte bisher niemand die Innenkotflügel sehen

Ja dies werde ich dann auch versuchen

Unten passt sie ja noch oben neue Löcher bohren versiegeln und mit Kunststoff Clips Befestigen

Das stimmt nicht so ganz Die breite vom fzg in der Zulassung ist OHNE Spiegel Deswegen meinen auch viele auf der bab die können mit dem golf oder Passat auf der 2,10 m Spur fahren, weil in den Papieren 2,09m eingetragenen ist 😜

Das Thema mit den kotflügeln habe ich ja schon klären können da is alles in Ordnung und eintragungsfrei 😁😁

Oh ja hast recht 😅

Naja aber in deinem HU Bericht steht sicherlich der Mangel. Wenn du zu einer anderen Prüfstelle fährst und der Mangel weiterhin vorhanden ist wird der Prüfer bestimmt kein Auge zudrücken. Dann müsstest ja eine neue HU machen lassen und hoffen das der nächste Prüfer das nicht bemängelt.

Was auch wiederum meine Bedenken sind

Dadurch würdest mit Pech ziemlich Geld versenken wenn es schlecht läuft

Bei welchen TÜV warst den Dekra???

Tüv Nord

Also zur Nachprüfung brauchst du ohne zu Handeln nicht hinfahren

Fahre schon lange nicht mehr zum Bauern TÜV, hatte früher immer Schwierigkeiten mit denen, habe Früher viel rumgebaut Auto und Motorrad, bin jetzt mehrmals im Monat bei der Gtü, läuft alles super, hatte auch schon mehrfach kein Radhaus verbaut weil keiner mehr da war, aber immer TÜV bekommen.

Der Prüfer soll dir mal mit dem passendem Absatz der STVZO erklären, wiso dies nicht genehmigt ist. Diese Verkleidung hat mehr mit Schallschutz und Rostschutz, als mit Umweltschutz zu tun. Eine Technische Gefahr für andere Verkehrsteilnehmer sehe ich hier nicht. Ich kenne auch jemanden, der sein Fahrzeug extrem Tiefergelegt hat und riesen Räder Fährt inclusive Kotflügel gezogen. Sämtliche Verkleidungen fehlen dadurch in den Radkästen. TüV hat das wohl nicht Interresiert. Ich glaube, das es bei einigen Rädern sogar im Gutachten drinn steht, das diese Verkleidungen entfern werden müssen um den Freilauf der Räder zu ermöglichen. Horch dich mal in der Tuning Szene um. Da fahren viele so rum mit TüV.

Falsch. Die Fahrzeugbreite im Fahrzeugschein ist OHNE Spiegel. Darum dürften bei Fahrbahnverengungenfast keine PKW auf der verengten Fahrbahn fahren. Weiterhin führt eben das dazu, dass viele Spiegel an diesen besagten Stellen ihr Dasein fristen. Daher hat der Prüfer schon recht, dass die verbreiterten kotflügel eingetragen werden müssen.

Hallo. Es wird an deine GFK Kotflügel liegen. Ich meine das die Eintragungs pflichtig sind. Technische Änderung. Mfg. Günter.

Lest euch doch einfach §19 Absatz 2 StVZO durch. Nummer zwei lautet eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern zu erwarten ist Wenn am Fahrzeug gebaut wird kann man immer sagen das eine Gefährdung zu erwarten ist. Da brauch der Prüfer nicht lange zu argumentieren. Aber wie bereits geschrieben gibt es Orte , wo es nicht so genau genommen wird das Gesetzbuch 😂

Ich könnte mir vorstellen die Innenkotflügel mit einem Heissluftfōhn der Form anzupassen.