Hallo, habe vor mir ein OBD Gerät zur Fehlerdiagnose, Rückstellung der Serviceanzeige zu kaufen, da ich aber nicht weiß, welches passend für mein Auto Volvo V40 Cross Country D3 BJ. 2015 bzw. auch zuverlässig ist, möchte ich euch um Hilfe bitten. Vielleicht hat ja jemand damit schon seine Erfahrung gemacht. Danke im voraus für eure Hilfe. Giuseppe.

Hallo, wann muß der Zahnriemen am Volvo V40 D3 BJ. 2015 gewechselt werden ? Danke im Voraus.

Guten Morgen zusammen, Ich wollte gestern schnell mal den Zahnriemen inkl. Wasserpumpe wechseln, an dem Volvo V40 mit 5 Zylinder Diesel (Baujahr 2014). Mittlerweile weiß ich, dass eigentlich niemand bei diesen Motoren die Pumpe wechselt, da die ewig halten. Wusste ich nicht. Die Dose der Pandora ist jetzt leider schon geöffnet. Für alle, die schon an dem Motor gearbeitet haben, muss ich nicht erklären, dass da fast kein Platz ist zwischen Motor und Karosserie. Den Riemen und die Rollen bekommt man noch "gut" raus, aber die Pumpe ist unmöglich zu entfernen ohne den Motor extrem abzusenken oder anzuheben. Ich habe dann die komplette rechte Aufhängung (Stoßdämpfer etc) samt Antriebswelle entfernt, um den Motor nach unten zu bekommen. Leider ist mir dann jetzt noch die hintere Zahnriemenabdeckung gebrochen. Könnte ko..... Zumindest ist die Pumpe raus. Die Abdeckung ist auch demontiert. Hat das schon mal jemand gemacht und kann mir Tipps geben, wie ihr das macht? Ich will die neue Abdeckung nicht auch noch kaputt machen. Weiß jemand, was das kleine Bauteil macht? Ist das ein Ölregelventil? Kann man das ohne Probleme entfernen, da es auch am Schutz anstößt.

Hallo, wo kann man einen Inspektionsplan vom Volvo V40 D3 Bj. 2015 herbekommen bzw. Kaufen. Ich meine damit den Austausch von Injektoren, Glühkerzen, Zahnriemen usw. Würde mich freuen wenn mir jemand helfen kann. Vielen Dank.

Hallo, kann mir jemand sagen, wie man die dritte Bremsleuchte am Volvo V40 D3 BJ.2015 ausbaut? Danke

Mindestens 5 Jahre ohne Ölwechsel und dann nur Kurzstrecke gefahren. Zu dem Video und den Bildern kann sich jeder seine eigene Meinung bilden. Übrigens, beim öffnen der Ölablassschraube kam noch ca. 0,25 li zähflüssiger Schlamm raus, bei ner Ölmenge von 4,5 li Gesamtfüllung. Wo der Rest geblieben ist sieht man wohl auf den Bildern und dem Video.

Hey, ich wollte eben nachschauen, ob der Zahnriemen schon überfällig ist. Da ich noch nicht viel mit Zahnriemen gemacht habe, weiß ich jetzt nicht ob der noch geht oder nicht. Ich dachte er wäre einfach aus Gummi und dann sehe ich ob dort Risse im Riemen sind oder auch nicht. An der Seite des Zahnriemens habe ich jetzt gesehen, dass es schon porös wird. Ich weiß aber nicht, ob ich das vielleicht nur falsch deute. Zahnriemen wurde noch nie gemacht bei dem Fahrzeug.

Moin, ich kann beim Crafter die Batterie nicht anlernen. Gibt’s da einen Trick ? MSG ist unter eins im VCDS hinterlegt gibt’s da nen Trick ?

Hallo Schrauberfreunde. VW Caddy 3 Ecofuel (Erdgas) Baujahr 2009 80 kW Motorkennbuchstabe BSX Laufleistung 347.000 km Wisst Ihr vielleicht, wo beim Caddy 3 das Getriebeöl abgelassen wird? Ich hätte vermutet, dass die Schraube Nr. 1 die Ölablassschraube ist. Da kommen aber nur wenige Tropfen Öl raus. Den Rückwärtsgangschalter Nr. 5 hatte ich dabei draußen. Nr. 1 ist ein 8mm Gewindeschraube mit etwa 4cm Gewindelänge. Beim Rückwärtsgangschalter kommen aber einige Tropfen Öl raus, also nehme ich an, dass noch genügend Öl drinnen ist. Nr. 2 Bei dem Deckel könnte ich es noch versuchen. Nr. 3 und Nr. 4 wisst Ihr wozu die gehören?

Hallo in die Runde, ich habe jetzt in meinen Golf 4 1.4 dieses Öl von Liqui Moly 10w40 eingefüllt und wollte fragen, ob man Ölhersteller mischen kann oder ob man immer den gleichen Hersteller verwenden sollte, um aufzufüllen. Außerdem würde ich gerne wissen, ob 10w40 für dieses Auto ausreichend ist oder ob es möglicherweise noch bessere Optionen gegen Ölverbrauch gibt. Ich bin jetzt 1850 km gefahren und der Ölstand ist fast von Max auf Minimum gesunken. Danke euch.