Motorgeräusche im Standgas | BMW 5 Touring

Hallo Marcus, das klingt als wäre der Anlasser defekt und schert nicht mehr zurück.

Hallo! Oder Zweimassenschwungrad ist Fritte

Fühle Mal mit der Hand am Anlasser. Oder besser mit einem Stethoskop abhören.

Hallo Sven, erstmal danke für deine Auskunft. Falls es dieser sein sollte noch kurz eine Frage. Wenn die Drehzahl hoch geht ist es weg, wenn die Drehzahl dann wieder runter geht kommt es wieder. Sollte das Geräusch nicht dann auch bei steigender Drehzahl vorhanden sein 🤷‍♂️. Ich habe vom Anlasser gar keine Ahnung. Hatte zuerst den Verdacht das es ein Pleullagerschaden sein könnte 🤷‍♂️ aber da müsste ja bei steigender Drehzahl auch das Geräusch zu hören sein. Beste Grüße Otti

Vielen Dank für eure schnellen Antworten. Das sind Fehlerbeschreibungen mit den ich echt gut leben kann. Also würde von euch keiner dies gleich als Lagerschaden deklarieren ? Hatte ja noch nie einen 🤷‍♂️😁und möchte ich auch nicht.

Also nach pleuellagerschaden hört sich das für mich nicht an.

Wirklich schwer rauszuhören. Hab beim 1. Mal ohne Hinsehen gedacht, könnte ein Luftgeräusch sein.

Hört sich nach Anlasser an. Könnte auch locker sein oder ähnliches. Riemenscheibe und Riementrieb alles in Ordnung?

Guck aber auch mal ob da irgendwo ne Plastikabdeckung oder sowas an einem drehenden Teil schleift. Lüfterandeckung oder sowas. Oder der Riemen irgendwo gegenkommt.

Gib in der suche mal "Motorschaden?" Ein. Da geht es auch um einen BMW. Ein 525 um genau zu sein. Da kannst du hören, wie sich ein klassischer Pleullager Schaden anhört! 😉

Ich werde am Sonntag mal eure Ideen verwirklichen. Werde euch auf jeden Fall berichten. Ich danke euch bis dahin erstmal für eure Kommentare und Anregungen. Schönes Wochenende euch allen und bis Sonntag

Viel Glück schonmal. Hab mir das eben NOCHmal angehört, guck auch bitte einfach mal richtung Riementrieb, Riemenscheiben und co.

Sehe ich das richtig? Ich meine da qualmt was im Video links oben. Kontrolliere mal den Abgasstrang! Für mich hört sich das nach einem "Luftgeräusch" an.

Kam das plötzlich oder wurde es "schleichend" deutlicher/ lauter?

War mit einmal da. Grüße 🖖

Kleines Update: wahrscheinlich ist es der Turbo der ja sowieso erneuert werden muss. Grund der Geräusche: Turbo lässt nicht mehr genug Öl durch die Leitung, somit wird der Kettenspanner im Standgas nicht mehr mit genug Öl versorgt und dann können diese Geräusche auf. Sobald sich mehr Druck über die Drehzahl aufbaut geht das Geräusch ja bekanntlich weg. Am Wochenende wird der Turbo mit allen Leitungen getauscht und dann mal sehen ob es wirklich so sein soll. Der Turbo hat extremes Axial und Radialspiel

Die Riemenscheibe ist im übrigen auch sehr Grenzwertig. Wird gleich mit getauscht🙋‍♂️

Au man, auch das noch. Wünsche starke Nerven. Und danke für die Antwort. Grüßle

So liebe Leute, ich bedanke mich wirklich recht herzlich für eure Hilfe. Anhand eines Videos mit miesen Ton sowas zu erraten ist für mich der Wahnsinn. Ihr könnt euch wirklich auf die Schulter klopfen. DANKE 🙏

Problem gefunden freut mich und ist schonmal gut. Aber wat isn dat ? Kann es nicht genau erkennen. Kupplungsscheibe auseinander geflogen ?

bzw. Druckplatte...

Wow… das hab ich auch noch nicht gesehen😳. Aber gut dass du das gefunden hast bevor das Schwungrad noch mehr beschädigt worden wäre. Soweit man das erkennen kann geht das noch. Dreh‘s aber mal komplett durch und begutachte es. Wie das passiert habe ich jetzt auch nicht wirklich ne Erklärung. Vllt das Anlasserritzel zu weit ausgeschert und beim einscheren das Blech mit reingezogen🤔?? Oder die Welle ausgeschlagen? Keine Ahnung… irgend so was vllt.