[Frage] Anlernen der neuen Injektoren | FORD TRANSIT Bus

Question

FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _): Hallo!

Habe an meinem Wohnmobil alle 4 Injektoren gewechselt. Leider funktioniert das Anlernen nicht. Das Eintragen der Korrekturfaktoren funktioniert. Erste Frage, wie interpretiert man das Bild? Wird nicht der Injektor, welcher in Zylinder 1 eingebaut wurde, in Zylinder 1 usw. eingetragen?
Die Einspritzpumpenanpassung funktioniert ohne Fehler. Bei der Voreinspritzungsanpassung bricht er ab, wegen übermäßige Korrekturwerte an Zylinder 2. Bzw. bricht er ab, weil er die Kommunikation verloren hat und ich neu starten soll. Wo liegt mein Fehler, trage ich die Injektoren falsch ein?
Bin über jede Hilfe dankbar

Answer

Kannst du mit dem Programm mit dem du da arbeitest die Nummern die auf dem injektoren stehen eintragen?
Hast du neu injektoren oder Tauscht du nur quer.?

Answer

Hast du generalüberholte Injektoren eingebaut? Oder neue?

Answer

Erst einmal Danke für die schnelle Antwort. Habe regenerierte Injektoren im Tausch beim Bosch Dienst gekauft. Habe die Injektoren nur getauscht um zu sehen ob der Fehler mitwandert, um zu sehen, ob es die Injektoren sind oder am Auto liegt. Zum auslesen verwende ich ein LAUNCH Proffessional 123i, welches für Ford freigeschaltet ist.

Answer

Sehr gut .
Du kannst nicht einfach injektoren tauschen .
Denn jeder injektor hat eine eigene prüfnummer die in steuergerät hinterlegt ist.
Bei jedem Wechsel egal ob neu gebraucht oder quer getauscht muss diese Nummer im MSG geändert werden.

Answer

Ja natürlich habe ich bei jedem Tausch auch die 16 stellige Prüfnummer mit getauscht und natürlich die Einspritzpumpenanpassung gemacht.

Answer

Moin
Ich habe mal bei einem Ford Mondeo die Injektoren codieren müssen.
Wenn ich mich richtig erinnere musste das nach Zündreihenfolge gemacht werden.
Also 1 3 4 2

Answer

Danke für die Antwort. Wie muss ich das verstehen?

Answer

Der Injektor 1 steckt im Zylinder Nummer 1
Der Injektor 2 steckt im Zylinder Nummer 3
                      3                                                    4
                      4                                                    2

1342

Answer

Also so wie es Launch auch erklärt. Das heißt Injektor 1 in Zylinder 1 bleibt. Aber der Wert vom Injektor der in Zylinder 4 verbaut wurde wird in Zylinder 2 eingetragen, der Wert vom in Zylinder 2 verbauten Injektor wird in Zylinder 3 eingetragen und der Wert vom im Zylinder 3 verbauten Injektor muss in Zylinder 4 eingetragen werden. Sehe ich das richtig so? Weil die Injektoren sind doch alle gleich,oder?
Hatte das Bild auf dem Tester gesehen. Für mich war es nur unlogisch die Werte an einem anderen Zylinder einzutragen. Werde es morgen mal testen. Vielen Dank schon mal.

Answer

Moin
1432 macht für mich überhaupt gar keinen Sinn.
Ich würde sie in der korrekten Zündreihenfolge 1342 codieren.

Answer

1423 zeigt Launch auf dem Bild. Aber es ist schon richtig, dass die Werte nach der Zündreihenfolge eingetragen werden? Kann ja deine Variante (13429 morgen mal testen. Zündreihenfolge macht für mich auf jeden Fall auch den meisten Sinn. Das würde auch erklären, warum anlernen nicht funktioniert, da die Werte nicht zu den Injektoren passen. Danke auf jeden Fall. Werde es morgen versuchen. Melde mich mit Ergebnis. 👍🏻

Answer

Da bin ich mal gespannt😁

Answer

Hallo Mario,

hast du neue Informationen zum anlernen der Injektoren? Bei mir schlägt das anlernen fehl. Keine Fehlermeldung nach Eingabe der Codes. Nach dem Starten des Motors sagt das Borddisplay "Motor System Fehler" aber die MKL bleibt aus. Fehler ist quittierbar.
Beim Auslesen kommt der Fehler Injektoren nicht codiert.

Anlernen der neuen Injektoren | FORD TRANSIT Bus

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (29907)

ELRING Dichtungssatz, Einspritzdüse (875.760)

VEMO Einspritzdüse (V25-11-0017)

HERTH+BUSS ELPARTS Kabelreparatursatz, Einspritzventil (51277328)

Mehr Produkte für TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)

Ähnliche Beiträge zum Auto FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _)