[Frage] Kraftstoffleitungen entlüften | FORD TRANSIT Bus

Question

FORD TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _): Hallo Schraubergemeinde, 

mein Problemkind lässt sich partout nicht entlüften… 
Ich habe 4 Injektoren getauscht. Beim Lösen des Rücklaufs hatte ich schon gehört, dass alles, aber auch alles aus sämtlichen Leitungen zurück in den Tank gelaufen ist… 
Grundsätzlich nicht so wild. Ich habe dann die Vakuumpumpe an die Rückleitung angeschlossen, da kann ich pumpen bis ich grau werde, da passiert nüscht.. 
Dann habe ich mir direkt bei Ford diesen besagten Pumpball besorgt. Bekomme den Diesel dann ca. 10/15 cm bis vor den Kraftstofffilter gesaugt dann wird der Ball hart und nix geht mehr… selbst dann beim Umstecken läuft der Diesel sofort wieder in den Tank … die Kiste macht mich ratlos.. 

Gibt es da einen speziellen Trick? 😂

Auch habe ich 20 Liter Selbstbau Kanister direkt an die HDP angeschlossen und gehofft, dass sich das allein irgendwie füllt.
Motor läuft saugt den Kanister leer und das war’s dann wieder 🙈

Ich bedanke mich schon mal für zahlreiche und hilfreiche Tipps

Answer

Hat der keine Pumpe im Tank dir bis zur Hichdruckpumpe fördert.
Wenn ja wäre da vermutlich auch ein Rückschlagventil drin.
Wenn diese kaputt ist, kommt natürlich kein Kraftstoff und er läuft zurück.

Answer

Nein, hat keine Pumpe.. Niederdrucksystem bis zur Hochdruckpumpe…

Answer

Schon mal versucht die Kraftstoffleitung vom railrohr bis zum Injektoren zu öffnen und den Motor drehen bis dort kraftstoff raus kommt?

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Nimm Startpilot halte den Motor damit am laufen bis er von alleine Läuft, was ich komisch finde ist das da kein Rüklaufventiel in der Leitung ist

Answer

Hast du denn den Kraftstoffilter befüllt. Meistens reicht das schon aus um den Motor so lange am Leben zu halten, bis er aus dem Tank gesaugt hat.

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Hat er.. na ich will die HDP nicht schädigen.. die ist empfindlich 🙈 vermutlich wird er mir nur den Filter leer saugen… besser wäre es komplett Luftfrei hin zu bekommen..

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Na die Hochdruckseite entlüftet sich selber! Der Motor lief ja mit einem externen Tank… 😅

Answer

Dann hilft nur mit einer Pumpe durch den Filter zu saugen.
Pumpe so gut es geht vorher befüllen und einen weg finden, dass dir ie plörre nicht wieder rausfließt. Z.b. ein T Stück rein machen.

Answer

Ist denn ein ansaugen direkt an der Leitung vom Tank möglich? Eventuell ist ja die Leitung beschädigt, vielleicht sogar innerhalb vom Kraftstofftank und der zieht Luft.

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Das ist kurios.. so war mein Gedanke auch.. aber das geht bis zu einem gewissen Level und dann nicht weiter… das da nichtmal ein rückschlagventil drin ist… das mussss ja kompliziert sein 😂 ich warte jetzt auf meinen verliehen bremsenentlüfter der funktioniert mit Druckluft - ich berichte ob das klappt vorab muss ich aber zwingend ein Ventil dazwischen klemmen das der Diesel nicht wieder abhaut so schnell bekommst die Leitungen nicht zurück gesteckt 😅🙈

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Also, Ball wird hart,  vielleicht  Leitung Tank zum Filter verstopft. Oder Rückschlagventi, wenn er eins hat, klemmt.

Answer

Normalerweise geht das folgendermaßen.Pumpe am Vorlauf anschließen, mit Pfeil zum Filter. Dann machst du die Rücklaufleitung am Kraftstofffilter los und pumpst, bis Diesel aus dem Filter kommt. Dann Rücklauf drauf und sofort starten. Wenn er kurz gelaufen ist,machst du ihn aus,klemmt die Pumpe ab und lässt ihn wieder direkt laufen. Dann ist die komplette Luft raus und er muss laufen. Wenn er dann immer noch rumzickt, würde ich den Kraftstofffilter ausbauen. Da gibt es schon Mal Probleme,das die nach dem Wechseln nicht richtig sitzen und dann undicht sind.

Answer

An der Hochdruckpume befindet sich ein Entlüftungsventil. Sieht aus wie ein Fahrradventil mit Verschlusskappe. Dort muss die Handpumpe mit entsprechenden Adapter angebracht werden und dann entlüften

Answer

Leider auch nicht 🙈

Answer

Rücklaufleitung an den ball anschliessen Pumpen bis der kraftstoff aus dem ball kommt.Danach ball ausbauen und dann erst die leitung wieder anschliessen

Answer

Hast du mal bei Ford nachgefragt, was sagen die dazu?

Kraftstoffleitungen entlüften | FORD TRANSIT Bus

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