[Gelöst] ABS Geber für Bremsdruck | VW GOLF IV

Question

VW GOLF IV (1J1): Hallo. Habe bereits den Bremsdrucksensor am Hauptbremszylinder getauscht, jetzt das ABS-Steuergerät gegen das von meinem ehemaligen Fahrzeug, das einwandfrei läuft. Der Fehler besteht trotzdem noch.

Sicherungen i.O.

 Was mir auffällt bei erweiterten Messwerten, dass alle vier Drehzahlsensoren im Stand 255 km/h anzeigen, auch vor dem Tausch.

 Bremslichtschalter wurde auch schon getauscht, weil in Vergangenheit Fehler Bremslichtschalter drinnen stand.

 Bremslichtschalter geht in erweiterte Messwerte auch unter einem Bremsdruck von 3 bar auf betätigt.

Accepted Answer

Fahrzeug wurde so mit Fehler verkauft

Answer

Der Bremsdruck Sensor sitzt im ABS Block

Answer

Was bekommst du für einen brmesdruck am tester angezeigt?

Prüf die Verkabelung und Spannungsversorgung

Answer

Bei Motor aus und durchdrücken 50-60 Bar
Mit Motor an über 100 bar

Ohne Bremse drücken knapp 1,65 Bar

Answer

Das war mir auch schon klar deswegen hab ich den abs Block getauscht der Fehler ist aber trotzdem da

Answer

Als erstes die Frage nach dem Baujahr des Fahrzeugs?

Der G201 ist erst ab MJ2001 im ABS-Block.
Vorher war er am HBZ verbaut, wenn es ein MK60 ABS ist. Wenn noch ein MK20 eingebaut ist, hat er sogar 2  Drucksensoren am HBZ.

Answer

Ist aufjedenfall MK 60 und nach 2001

Answer

Dann wundert mich aber dass Du den Druckschalter am HBZ getauscht hast. Ab MJ 2001 oder genauer ab 08/2000 hat der keinen mehr , weil integriert.

Die Teilenummern sind identisch bei dem was Du getauscht hast?
In der Zeit gabe es nämlich viele Varianten die nocht kompatibel sind.

Answer

Ich ging zumindest aus das das Ding am Hauptbremszylinder einen drucksensor es ich hatte noch einen liegen identischen den hatte ich getauscht und das Problem war immer noch da deswegen konnte sie nur noch der aber erst block sein,  Weil vorher stand zusätzlich unplausibles Signal drin jetzt zeigt der nur noch elektrischer Fehler im Stromkreis

Answer

Das mit den Teilenummern habe ich vor allem auf den ABS-Block bzw. das Steuergerät bezogen, das Du aus einem anderen Fahzeug hast.

Die Sicherung S9 hast Du hoffentlich schon geprüft. 
Nicht dass die einfachen Dinge übersehen werden.

Answer

Ja ist logisch geprüft 😄

Ja ist genauso identisch ist aber auch das identische Fahrzeug,selbe hsnTSN Motor usw..

Answer

Und Codierung brauchte ich auch nicht übernehmen war auch identisch die gleiche

Answer

Wenn die Drehzahl im Stand 255km/h zeigen, stimmt schon was nicht. Dort würde ich mal anfangen zu suchen.

Answer

Der Fehler G201 Geber 1 für Bremsdruck kommt auch wenn der Bremslichtschalter eine an der Klatsche hat… hatte mein Golf 4 vor ca nem 3/4 Jahr auch gehabt und mir den Fehler als G201 Geber 1 für Bremsdruck abgelegt.

In dem Fall Bremslichtschalter ersetzen (ist ja bereits getan) und anschließend mit VCDS wie folgt vorgehen:

STG 03 Bremsenelektronik 
Zugriff 40168 
04 Grundeinstellung und aus der Liste G201 Geber 1 für Bremsdruck auswählen. Dann sollte in Feld 3 der Wert auf i.O gehen. Dann Motor starten und Fehlerspeicher löschen und anschließend aus dem Steuergerät rausgehen.

Answer

Durch was könnte denn der Fehler zustande kommt ist eher die Frage im Netz konnte ich dazu nichts finden

Answer

So zeigt er an

Answer

Sobald ich aus dem Steuergerät rausgehe setzt er den Fehler erneut

Answer

Doch da sitzt noch einer,  Und wenn ich von diesen den Stecker abziehe erscheint kein zweiter fehler es bleibt bei dem einem Fehler.
Kabelstrang ist geöffnet und sichtbar i.o,  Würde ja zu gerne durchmessen wenn ich denn wüsste wo mein Multimeter ist das hat sich verflucht noch mal versteckt, Einfach zu lange nicht gebraucht

Answer

Das habe ich auch gedacht deswegen hab ich den abs Block gegen einen funktionsfähigen Ausgetauscht, Laut Strom Plan aus vw Webseite gezogen mit Lizenz code.
 Ist das aber Tatsächlich der Sensor am Hauptbremszylinder, Denn wenn ich diese abstecken kommt auch kein Weiterer Fehler, Kabel sind Optisch einwandfrei

Answer

Sind die Teilenummern der ABS Steuergeräte wirklich identisch? Die haben alle einen 47-poligen Stecker, aber unterschiedliche Pinbelegungen. Deshalb muss das genau passen. 
Zb. vor 2001 war G201 auf Pin 28,12,43, nach 2001 auf Pin
19,18,20.
Ich habe immer noch die Vermutung dass deine Steuergeräte nicht kompatibel sind.
HSN/TSN ist dazu nicht aussagekräftig, sondern nur die Fgest-Nr.

Der Schaltplan auf dem Foto ist übrigens vor 2001.

Answer

Schick mir eben per Email (info.originalteile@gmx.net) die Fahrgestellnummer zu. Ich schaue mal eben nach welches ABS Steuergerät ab Werk verbaut ist und wo durch diese ersetzt wurde.

Answer

Nicht nötig, hatte ich hier nur vergessen mit einzutragen: WVWZZZ1JZ3D673784

Das neue ist identisch zu dem Alten,Wäre nur schön wenn der Fehler jetzt weg wäre ich hab auch schon eins aus einem anderen Auto noch mal ausgebaut und angeklemmt Aber der Fehler bleibt.

Habe auch schon das Kabel zum Hauptbremszylinder sensor erneuert gegen das von dem anderen Auto und der Stecker war gleich belegt anbei ein Foto wo die drin waren ich hab leider keine Nummern gefunden

Answer

Fahrgestellnummer und Foto von der Steckerbelegung wo die Stecker drin waren ist hier in der Anzeige schon drin,  Wie gesagt habe es nochmals aus einem vom gleichen Baujahr ausgebaut codiert und trotzdem ist der Fehler noch drin, beide sind von 2003

Answer

Nach der Fahrgestellnummer brauchst du das 1C0 907 375 M und nicht 1C0 907 379 M !!

Answer

Ja aber 379M war vorher Original schon drin, damit hat es doch früher funktioniert.

Answer

Der ist auch auf 18,19,20

Answer

Die 255 kmh beim Drehzahlfühler (Startgeschwindigkeit) ist normal, hab eben mal nachgeschaut.
So bald du losfährst ändert sich der Wert.

Answer

Hast du den Bremsdruck mal und den Bremslichtschalter mittels Vcds mal geprüft?

ABS Geber für Bremsdruck | VW GOLF IV

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (26610)

ATE Hauptbremszylinder (24.2123-1709.3)

HELLA Sicherung (8JS 711 687-007)

METZGER Bremslichtschalter (0911015)

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