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Matthias Ehmer28.08.25
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Fehlermeldung im Display | BMW X2

Hallo Schrauber Leute, Ich habe einen nagelneuen BMW X2 (u2x) sDrive 20i abgeholt. Im Display rechts erscheint die Meldung „Batterie wechseln“. Haben die da was vergessen zu programmieren? Er fährt ganz normal im Efficient Modus. Ich habe für 350 km getankt (ca. 22 Liter), Restreichweite 145 km. 20 km Hybridmodus oder wie das heißt. Danke euch
Elektrik

BMW X2 (U10)

Technische Daten
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Matthias EhmerGestern
Stefan Dischl: Also ich glaub nicht, dass bei einem nagelneuen X2 die Batterie wirklich kaputt ist. Das ist wahrscheinlich nur nicht richtig registriert worden oder ein Steuergerät braucht noch ein Software Update, bei den neuen X2 ist das ja nix Ungewöhnliches. Die Meldung bezieht sich meist auf die 12V Bordnetz Batterie und nicht auf die Hybrid Batterie. Wenn die im Werk nur halb geladen wurde, meckert das System direkt. lass das beim Händler prüfen ,Fehler auslesen, Batterie registrieren und wenn nötig ein Update drauf. Ein echter Defekt ist da extrem unwahrscheinlich. Auch die komische Restreichweite passt für mich eher zu einem Kalibrierungsproblem als zu einer defekten Batterie. Mach mir da keinen Kopf, der Händler soll’s einfach richten. 30.08.25
Kunde der den Wagen bekommen hat,hatte mich Angerufen. Es lag an Falscher Kodierung der Batterie
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Wolfgang N.28.08.25
Neues Auto. Direkt beim Händler reklamieren.
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Daniel Hohe28.08.25
Hallo Könnte auch die Batterie vom Schlüssel gemeint sein. Je nachdem wie alt die sind kann das schon mal vorkommen. Aber wie schon geschrieben wieder zum Händler die sollen das beheben.
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Dieter Auth 96929.08.25
Oder die Batterie für das Notfallmanagement ist leer,hat er länger auf der Halte gestanden? Beim Händler mal prüfen lassen.
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Elektrik
Jar Ko 18.02.24
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ROWE SUNSPEED - Performance mit Prinzipien

Nachhaltigen Schmierstoffen gehört die Zukunft! ROWE zeigt schon heute, wie es besser geht: Leistung und Nachhaltigkeit – vereint in SUNSPEED. Einem Motorenöl, dessen Basisöle zu 100 % aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellt werden und das eine große Auswahl an Viskositäten für viele Marken bietet. Dabei erfüllen die innovativen SUNSPEED-Produkte dieselben Anforderungen wie die jeweiligen mineralölbasierten Varianten – ohne Abstriche bei der Leistung. Als einer der ersten Hersteller hat das Wormser Familienunternehmen die Frage, ob sich höchstmögliche Nachhaltigkeit und maximale Performance zu einem Pkw-Motorenöl zusammenführen lassen, mit einem klaren „Ja“ beantwortet. SUNSPEED macht es möglich: „Die Performance muss stimmen, ansonsten würde so ein Produkt gar nicht angenommen werden“, weiß SUNSPEED-Entwickler Otto Botz und hebt die hohe Anwendungssicherheit hervor. Die biosynthetischen Öle von ROWE sind: • CO₂-negativ in der Basisöl-Bilanz* • Empfohlen für gängige Normen und Spezifikationen • Voll kompatibel: Problemloses Auf- und Nachfüllen auf herkömmliches Motorenöl • Kraftstoffsparend durch Top-Kaltstartverhalten • Besonders verdampfungsarm *bezogen auf den Hersteller der Basisöle Einen eindrucksvollen Leistungsnachweis erbrachten die ROWE-Schmierstoffe beim 24-Stunden-Rennen am Nürburgring. Die im Siegerfahrzeug von ROWE RACING verwendeten Motoren- und Getriebeöle entstammten ebenfalls der SUNSPEED-Produktreihe und trotzten einmal mehr den extremen Bedingungen der „Grünen Hölle“.
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Bastian Schaub 06.03.22
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Gelöschter Nutzer 10.05.22
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