i.c.k.: Hallo,
Kannst Du nochmal kurz erklären was Du alles gemacht hast zwischen dem letzten Auslesen, als die Kommunikation mit VCDS noch funktioniert hat und seit es nicht mehr geht?
Du schreibst oben Du hast den Drucksensor gewechselt. Der sitzt ja erinnerlich an der Spritzwand im Motorraum. Das ist fern von allen CAN Leitungen. Und auch fern dom Stg19/Schalttafeleinsatz. Und der Sensor ist nicht CAN, sondern analog am Motorsteuergerät.
Das wäre schon ein ganz blöder Zufall wenn es dann Probleme an ganz anderer Stelle gebe würde.
Hast Du noch irgendwo anders gearbeitet, Sachen ausgebaut etc?
Messen:
Bitte mess mal mittels Multimeter den Widerstand zwischen CAN High und CAN Low. Sollte 60 Ohm (2x120 parallel sein). Das ist ein Test ob die Leitung bis zur Bus Terminierung ok ist.
Messe dann bitte auch den Widerstand CAN High und Low jeweils gegen Masse/-/Karosserie. Das kann Aufschluss geben ob der CAN Treiber in einem der STGs evtl. kaputt ist.
Zu den Bus System:
Das Auslesen funktioniert über K Linie beim Touareg. Nicht direkt über CAN!
Die Steuergeräte sind aber über verschiedene ! CAN Bus mit dem Gateway Stg 19/J285 und untereinander verbunden.
Im CAN für Antreibsstrang sitzt: Turbolader, ECU, Getriebe, ABS, Fahrwerk, Zugangskontrolle, Lenksäule.
Such mal nach SSP 289 Touareg. Gute vereinfachte Darstellung der verschiedenen CAN Bus.
Wenn das Gateway nicht antwortet ist es meiner Ferndiagnose nach somit ein K-Leitungs oder Gatewayproblem.
Wenn das Gateway antwortet, aber kein Zugriff auf STG im Antriebsstrang möglich, dann kann es ein CAN oder K Problem hinter dem GW/STG19 sein.
Die ganzen Isolierbänder an den Kabeln auf den Photos würden mich erstmal nervös machen. Würde ich in jedem Fall in Ordnung bringen.
VG
17.05.24
Moin
Hab den Sensor gewechselt. Vor dem Wechsel hab ich den Speicher ausgelesen, da vor dem Wechsel mein Tacho geblinkt hat wie ein Weihnachtsbaum. Beim Auslesen wurde besagter Sensor genannt.
Nach dem Wechsel wollte ich dann den Speicher löschen um zu prüfen ob alles wieder Takko ist. Das ging dann schon nicht mehr.
Zum Ablauf was ich schon gemacht habe, schreib ich später nochmal einen separaten Kommentar. Bin grad aufm Weg zu einem Termin
Werde am Wochenende die Karre nochmal zerpflücken.
Die Isolierten Kabel sind wohl normal. Hab eine Isolierung abgemacht. Die Kabel sind miteinander verpresst.
