fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Ferhat AslanGestern
Ungelöst
0

Zündaussetzer Zylinder 4 | VW GOLF VI

Hallo, ich habe einen Zündaussetzer im Zylinder 4. Mein Fahrzeug hat vor einem halben Jahr Stage 1 bekommen. Zündkerzen und Zündspule sind komplett neu, die Zündverkabelung habe ich überprüft. Ich vermute jetzt nur noch, dass es die Düsen sind.
Fehlercode(s)
P0304
Motor

VW GOLF VI (5K1)

Technische Daten
BOSCH Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (0 280 142 431) Thumbnail

BOSCH Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (0 280 142 431)

FEBI BILSTEIN Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (170864) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Be-/Entlüftungsventil, Kraftstoffbehälter (170864)

Mehr Produkte für GOLF VI (5K1) Thumbnail

Mehr Produkte für GOLF VI (5K1)

15 Antworten
Antworten
Profile Fallbackimage
Ferhat AslanGestern
Zündkabel alles etc auch getestet
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Ferhat AslanGestern
Ferhat Aslan: Zündkabel alles etc auch getestet Gestern
Klopfen auch am auspuff
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Dieter BeckGestern
Hallo schau mal durch ein kerzenloch in den 4 zylinder mir dem endoskope ,oder auch mal die ansaugung und speziell die einlas ventile nach ob da nichts verkokt ist !!
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Ferhat AslanGestern
Dieter Beck: Hallo schau mal durch ein kerzenloch in den 4 zylinder mir dem endoskope ,oder auch mal die ansaugung und speziell die einlas ventile nach ob da nichts verkokt ist !! Gestern
Ja aber die verkorkung ist docj normal?
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Ferhat AslanGestern
Dieter Beck: Hallo schau mal durch ein kerzenloch in den 4 zylinder mir dem endoskope ,oder auch mal die ansaugung und speziell die einlas ventile nach ob da nichts verkokt ist !! Gestern
Am 4 zylinder war der rechte einlassventil voll mit staub als hätte er keine richtige verbrennung gehmachz Vermute die düse
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Carsten HeinzeGestern
Dann Tausch doch mal die Düse quer und schau ob der Fehler mitwandert?! Wieviel PS hat er jetzt?
0
Antworten
Profile Fallbackimage
Ferhat AslanGestern
Carsten Heinze: Dann Tausch doch mal die Düse quer und schau ob der Fehler mitwandert?! Wieviel PS hat er jetzt? Gestern
350 mit abgasanlage Gibt es für dirrekteinspritzer eine ventil reinigung die man im tank eninfphllt ?
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Carsten HeinzeGestern
Ferhat Aslan: 350 mit abgasanlage Gibt es für dirrekteinspritzer eine ventil reinigung die man im tank eninfphllt ? Gestern
Puh, das sind ca. 115 PS mehr als Serie. Etwas übertrieben find ich! Endoskopier mal den Zylinder, is auch gut möglich das der Kolben gebrochen/durchgebrannt (Loch) ist!
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Carsten HeinzeGestern
Oder halt nen Ventil verbrannt! Druckverlustprüfung machen
5
Antworten
Profile Fallbackimage
Ferhat AslanGestern
Carsten Heinze: Oder halt nen Ventil verbrannt! Druckverlustprüfung machen Gestern
Habe noch leistung bzw volle Leistung habe nic ausser zündaussetzer bemerkt fahrzeut startet ganz normal ruckelt wegen dem klopfen etwas im stand
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Marcel MGestern
Sind die Zündkerzen und Zündspulen Erstausrüster oder OE Qualität eingebaut worden. Mal die Einsprizdüsen Quertauschen und die Zündspulen und Kerzen auch nacheinander und schauen ob der Fehler mit wandert.
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Marcel MGestern
Könnte auch an der Software liegen, würde mal die alte Version aufspielen lassen und schauen ob der Fehler behoben ist.
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Dieter BeckGestern
Ferhat Aslan: Ja aber die verkorkung ist docj normal? Gestern
Ja verkokung beim dirrekt einspritzer sind normal ,aber desto trotz kann die ventile nicht richtig schliessen und es kommt zu verbrennungsaussetzer !
0
Antworten
profile-picture
badge icon
TomTom2025Gestern
Hallo Evtl Verbrennungsaussetzer die hängen meist mit Nebenluft Kraftstoffmangel oder Kompressionsverlust zusammen
2
Antworten
profile-picture
badge icon
Wolfgang SchaubGestern
Ferhat Aslan: 350 mit abgasanlage Gibt es für dirrekteinspritzer eine ventil reinigung die man im tank eninfphllt ? Gestern
Beim Direkteinspritzer kannst du in den Tank kippen, was du willst. Das kommt eh nicht vor die Ventile. Also völlig nutzlos. Die Ventile muss man händisch reinigen. Nussgranulat als Strahlmittel soll echt gut sein.
1
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto VW GOLF VI (5K1)

0
Votes
37
Kommentare
Gelöst
Zündschloss defekt?
Hallo zusammen, ich möchte mal eure Meinung zu meinem Problem hören. Seit vorgestern kann ich mein Fahrzeug nicht mehr starten, da ich den Schlüssel nicht mehr drehen kann. Ich kann ihn um vielleicht 10-15 Grad drehen, die reichen auch damit bspw. das Radio angeht. Kriege ihn aber nicht annähernd bis auf Zündung. Hatte jemand dieses Problem schon mal? Kann mir jemand helfen den Fehler einzugrenzen? LG Chris
Elektrik
Chris_ 14.12.23

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten