[Aktiv] Scheiben beschlagen sobald ohne Klima gefahren wird | VW GOLF IV

Question

VW GOLF IV (1J1): Bei meinem 4er Golf beschlagen die Scheiben, sobald ich die Klimaanlage ausschalte.
Meine erste Vermutung war Feuchtigkeit. Habe jeden Teppich abgetastet und auch nach Starkregen keine nassen Fußmatten feststellen können.

Daraufhin habe ich den Fehlerspeichers ausgelesen, welcher sagt Staudruckklappe (Fehlercode 1274).
Dementsprechend Handschuhfach und Lüftermotor ausgebaut und die Funktion der Klappe beobachtet. Die Klappe fährt beim Betätigen der Umlufttaste einwandfrei. 
Trotzdem habe ich den Stellmotor Mal abgesteckt (natürlich so, dass er dauerhaft Frischluft ansaugt.)

Auf der Probefahrt danach waren dann auch ohne Klima die Scheiben frei. Als es dann zu regnen begonnen hat, hat es ca. 15 Minuten gedauert, bis die Scheiben ganz leicht zum Beschlagen angefangen haben.

Bin mir dementsprechend jetzt bezüglich der Diagnose unsicher, weil einerseits hat das abstecken was geholfen, andererseits haben die Scheiben ja nachm Regen wieder zum Beschlagen angefangen. Nur halt deutlich weniger als mit angesteckter Staudruckklappe.


Pollenfilter ist neu und der alte war trocken
Keine Feuchtigkeit im Auto feststellbar

Answer

Hallo Leonard, von der Beschreibung her vermute ich das der Ablauf vom Gebläsewasserkasten nicht frei ist und sich Kondensat angesammelt hatt.

Answer

Ok wie prüfe ich das? Aber bei laufender Klimaanlage tropfts am unterboden. Sollte ja normal dann frei sein wenns Kondenswasser von der Klima weg kann oder?

Answer

Hallo!
Kühlwasserverlust feststellbar, evtl Heizungseärmetauscher undicht

Answer

Auf den letzten 3tkm ist nix an kühlwasser abgegangen. Kein Geruch von Kühlerfrostschutz festzustellen und auch kein nasser Teppich unterm Amaturenbrett.

Answer

Schau mal im Kofferraum ob sich da ein hinweis finden lässt

Answer

Hallo Leonhard,
da könnte neben dem Gebläsekasten aber auch der Ablauf vom Klimaverdampfer verstopft sein und das Kondenswasser läuft schwer oder nicht ab.

Answer

Achso… den meinte Jörg ja😅🙈. Aber vllt gelangt auch Feuchtigkeit vom Wasserkasten im Motorraum über den Gebläsemotor in den Lüftungskanal.

Answer

Die Stellmotoren enthalten leider Zahnräder aus Kunststoff die gerne abnutzen und dann gelegentlich durchrutschen. Der Fehler lässt sich bei 90% der 4er mit Climatronic auslesen… Umluft aktiv führt natürlich schnell zu beschlagenen Scheiben. Den Stellmotor bekommt man aber recht günstig neu. Ansonsten sind beim 4er die üblichen Eingänge für Feuchtigkeit neben der fahrerseitigen E-Box im Wasserkasten und dem Innenraumfilter, sämtliche Türaggregatträger (zu erkennen an nassen Dichtungen nach Regen beim Öffnen der Tür) oder wenn vorhanden die Schiebedachabläufe.

Zum Testen auf Undichtigkeit der Türen einfach mit Gießkante bei geöffneter Tür an die untere Kante des Fensters gießen und schauen, ob es innen unten an der Verkleidung wieder raus kommt. Schiebedachabläufe wenn vorhanden am besten auch mit Gießkanne testen, dabei im Kofferraum hinters Rücklicht gucken und vorne an den A-Säulen.

Answer

Hallo! Kontrolliere auch mal die Zwangsentlüftung, hinten zwischen Stoßstange und Radkasten.

Answer

Hallo Leonhard, bei laufender Klima hast Du etwas Druck im Gebläsekasten der dazu führt dass Kondensat heraus gelangen kann. Der Ablauf befindet sich im Motorraum an der Spritzwand.
Was mir noch einfällt ist!
Wenn eine Dachantenne montiert ist (die wird häufig am Fuss auf dem Dach undicht).
Habe ich vor ca. 3 Monaten am Skoda meiner Schwester erneuert.

Answer

Würde mal die vorderen Radläufe öffnen zur A Säule hin. Sammelt sich der ganze Dreck drinnen. Wasserkasten die Abläufe prüfen. Mal mit Pressluft durchblasen und dann mit der Gießkanne schauen ob die frei sind.

Answer

Ablauflöcher der Türen prüfen die könnten verstopft sein.
Wasserkasten vom Laub befreien.
Wann wurde der Pollenfilter gewechselt?
Zwangsentlüftung im Kofferraum prüfen.
Wasser kommt auch gerne über die Rückleuchten ins Auto. Hinten hinter der Verkleidung mal nachschauen ob alles trocken ist.

Answer

Kann auch natürlich sein, dass die Umluft nicht mehr auf macht.

Answer

Fehlt noch: Mal unter das Reserverad schauen ob da ein kleiner Teich ist.

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